摘要:化学成分:C(碳)≤0.18%,Mn(锰)1.00~1.60%,Si(硅)≤0.50%,含少量Nb、V、Ti等微合金元素。
以下是关于 Q345qD钢板(桥梁用低合金高强度结构钢)不同厚度(3mm、4mm、5mm、6mm、8mm、10mm、12mm)的性能特点、应用场景及技术要求的详细介绍:
一、Q345qD钢板基础性能
标准:GB/T 714-2015《桥梁用结构钢》
化学成分:C(碳)≤0.18%,Mn(锰)1.00~1.60%,Si(硅)≤0.50%,含少量Nb、V、Ti等微合金元素。
力学性能:
屈服强度(ReH):≥345 MPa(厚度≤16mm时)
抗拉强度(Rm):470~630 MPa
延伸率(A):≥20%(纵向试样)
冲击韧性:-20℃冲击功≥120 J(V型缺口)
二、不同厚度的性能与应用对比
厚度(mm) 典型应用场景 性能特点 加工注意事项
3~4 轻型桥梁面板、护栏、装饰结构 1. 高强轻量化,易冷弯成型; 2. 焊接时需控制热输入,防止变形,避免过大的局部载荷,防止屈曲变形。
5~6 中小跨度桥梁主梁、横隔板 1. 兼顾强度与可焊性; 2. 适用于栓焊混合连接节点,焊接前需预热(≥100℃),控制层间温度。
8~10 大跨度桥梁主梁、承重节点 1. 抗疲劳性能优异; 2. 需关注厚度方向性能(Z向钢可选),厚板切割时采用火焰切割+边缘打磨。
12 重型桥墩、支座、关键承重部件 1. 高承载能力,但冷脆倾向稍高; 2. 需严格检测内部缺陷(超声波探伤),焊接后需进行消应力处理(如振动时效)。
三、关键参数与技术要求
厚度公差(GB/T 709):
3~5mm:±0.3mm
6~12mm:±0.4mm
耐候性:Q345qD含Cu、Cr、Ni等元素,耐大气腐蚀性优于普通钢(腐蚀速率降低20%~30%)。
冷成型性能:厚度≤6mm时,可进行冷弯(弯曲半径≥2倍板厚);厚度>6mm需预热(防止开裂)。
焊接工艺:
推荐焊材:E5015-G(如J507Ni)、ER50-6焊丝。
预热温度:厚度≥8mm时需预热至100~150℃。
四、选型建议
轻型结构(如人行天桥):优先选用3~6mm,降低自重。
重载桥梁(如公路桥主梁):选用8~12mm,确保承载安全。
特殊环境(高寒、高湿):需附加-40℃冲击功测试(协议要求)。
五、经济性对比
成本:厚度越大,单价越高(12mm比3mm单价高约30%~50%)。
加工成本:厚板需更高能耗的切割、焊接工艺。
Q345qD钢板的厚度选择需综合考虑承载需求、耐候性、加工工艺及成本。
3~6mm:适用于轻量化、低载荷场景;
8~12mm:适用于重载、抗疲劳关键部件。
来源:舞钢中厚板品种板