摘要:全新雪佛兰创酷在外观上采用了最新的家族设计,分体式的前格栅极具代表性,配合前保险杠两侧边框,让其整体极具辨识度。同时,两侧狭长的大灯组配合“金领结”品牌logo,让其整体看上去极具气势。车身侧面,新车的线条非常流畅,微微上扬的车尾营造出不错的视觉效果,而双腰线
全新雪佛兰创酷在外观上采用了最新的家族设计,分体式的前格栅极具代表性,配合前保险杠两侧边框,让其整体极具辨识度。同时,两侧狭长的大灯组配合“金领结”品牌logo,让其整体看上去极具气势。车身侧面,新车的线条非常流畅,微微上扬的车尾营造出不错的视觉效果,而双腰线的设计也让其看上去更加动感,配合多辐式轮圈,增添了不少运动气息。尺寸方面,新车长宽高分别为4270/1791/1602毫米,轴距为2570毫米。
新车的内饰部分,整体上还是以黑色为主调的,悬浮式的中控屏略微的保持倾斜,中控台的整体层次感还是很不错的,中控台的部分区域是软质材料包裹的,车内还配备了较多的物理按键,多功能方向盘比较扎实,新车还配备了换挡拨片来提升质感,自动空调、胎压监测、一键启动、驻车雷达、定速巡航、发动机启停技术、上坡辅助、倒车影像、led日间行车灯、全景天窗、无钥匙进入、一键启动、胎压监测、后视镜加热、炫酷液晶仪表盘、自动远光灯、后视镜加热、自动空调等都有配备。
长宽高分别为4270×1791×1627mm,轴距也达到了2570mm,在同级别的车型中,创酷的轴距排在86位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。创酷RS1.5TCVT酷Max的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,创酷的后备箱容积排在50位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
创酷搭载了一台1.5发动机,最大输出功率135kW,最大扭矩250Nm。1.5发动机搭配在创酷上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。创酷的官方实测零百加速成绩为7.8S,在8-12万SUV车型中排在72位。
创酷的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
为了更全面客观的了解创酷,您可以去易车创酷论坛,浏览历史上购买过的该车的用户的留言。
来源:旋风汽车