摘要：北京时间4月13日，F1巴林大奖赛排位赛结束。皮亚斯特里夺得迈凯伦在巴林站历史上的首个杆位，拉塞尔、勒克莱尔位居二三。安东内利第4，加斯利第5，诺里斯第6，维斯塔潘第7，塞恩斯第8，汉密尔顿第9，角田裕毅第10。杜汉第11，哈贾尔第12，奥康Q2上墙排在第14
北京时间4月13日，F1巴林大奖赛排位赛结束。皮亚斯特里夺得迈凯伦在巴林站历史上的首个杆位，拉塞尔、勒克莱尔位居二三。安东内利第4，加斯利第5，诺里斯第6，维斯塔潘第7，塞恩斯第8，汉密尔顿第9，角田裕毅第10。杜汉第11，哈贾尔第12，奥康Q2上墙排在第14，劳森第17，贝尔曼第20。
两台红牛率先出来刷圈，维斯塔潘&角田都在最后一弯出现失误，维斯塔潘直接返回维修区，角田则因为超出赛道限制被取消成绩；
维斯塔潘表示赛车存在一些问题，他的第一套软胎因为失误直接废掉；
两台迈凯伦先后冲线，诺里斯两段刷紫来到榜首，皮亚斯特里落后0.28秒排在第二！
除两台红牛外，大家均完成首个有效飞驰圈，哈贾尔&两台索伯位于淘汰区，杜汉表现不错排在第6；
博托莱托、斯特罗尔、哈贾尔先后刷新成绩并逃离淘汰区，哈贾尔上到第5位置很安全，贝尔曼新的一圈不够理想掉入淘汰区；
两台红牛在最后时刻做出有效成绩，维斯塔潘上到第3，角田排在第11！
阿尔本新的一圈逃离淘汰区，但也只能排在第14，奥康新的一圈上到第12；
霍肯博格在最后时刻刷新成绩来到第15，成功绝杀阿尔本，这也是后者本赛季首次未进入Q2！
阿尔本向车队致歉，但可以从TR中听出他今天对赛车的状况不太满意；
车队在TR中告知劳森他的DRS存在开关问题，这也直接导致了他未能晋级Q2！
从回放中可以得知，劳森在DRS区域尚未结束时即关闭了DRS，这对他的圈速产生影响；
Q1被淘汰车手：阿尔本、劳森、博托莱托、斯特罗尔、贝尔曼
红旗！奥康在3号弯车尾失控上墙，赛车严重受损，Q2暂停！
奥康表示自己的身体没问题，但为此次撞车向车队致歉；
霍肯博格表示自己也险些在2号弯失控；
大家陆续完成Q2的首个飞驰圈，两台迈凯伦暂时领跑，6位车手出现失误后未做出有效成绩；
角田做出Q2的有效成绩排在第6，拉塞尔超越队友上到第3；
汉密尔顿新的一圈来到第5，目前维斯塔潘还未做出有效成绩；
加斯利表现不错第二段刷紫来到第3，哈贾尔新的一圈只能排在第9；
维斯塔潘刷新成绩来到第7，阿隆索新的一圈不够理想排在第14；
塞恩斯新的一圈上到第6，这个成绩进入Q3是很稳的；
可惜！杜汉新的一圈与角田的差距不到0.1秒，遗憾止步Q2，而角田则是大红牛生涯首次晋级Q3！
Q2被淘汰车手：杜汉、哈贾尔、霍肯博格、阿隆索、奥康
两台红牛用旧软胎先刷一圈，角田略快于维斯塔潘，后者表示自己的刹车状况很糟糕！
拉塞尔使用新软胎进行飞驰，将目前的杆位成绩大幅提高；
两台迈凯伦刷新成绩，皮亚斯特里使用旧软胎来到榜首，诺里斯排在第3！
汉密尔顿&安东内利因违反赛道限制而被取消成绩；
两台梅赛德斯完成最后一个飞驰圈，拉塞尔三段刷紫登顶，安东内利排在第2！
两台法拉利随后刷新成绩，勒克莱尔上到第2，汉密尔顿排在第6；
维斯塔潘新的一圈三段个人最快，但成绩只能排在第7；
稳定！皮亚斯特里后两段刷紫后来到榜首，诺里斯目前的圈速不太理想！
诺里斯过线后的成绩只能排在第6，塞恩斯新的一圈排在第8；
加斯利的成绩排在第5，这也是他本赛季最好的排位赛成绩，他在TR中也是非常激动！
知名音乐人R3HAB为皮亚斯特里送上杆位小轮胎奖品；
迷惑操作？？？霍肯博格Q1的最后一圈成绩因四轮出白线在排位赛后被取消，阿尔本也因此上升到第15；但在Q1结束时国际汽联并未发现此问题导致阿尔本遭到淘汰，也就是说阿尔本丧失了晋级Q2争取更好成绩的机会！
第1-第5：皮亚斯特里、拉塞尔、勒克莱尔、安东内利、加斯利
第6-第10：诺里斯、维斯塔潘、塞恩斯、汉密尔顿、角田裕毅
第11-第15：杜汉、哈贾尔、阿隆索、奥康、阿隆索
第16-第20：霍肯博格、劳森、博托莱托、斯特罗尔、贝尔曼
来源：懂球帝