继比亚迪天神之眼后，已有14家车企推出智驾系统！但智驾也需自驾

摘要：进入2025年后车企纷纷开始卷智驾，官宣进入全民智驾时代。当前，比亚迪、奇瑞、吉利、长安、五菱、广汽、智己、零跑、小鹏、蔚来、理想、华为、小米等14家车企均已推出或官宣全民智驾系统。以下是各大车企推出的全民智驾系统信息，以及举例介绍：

进入2025年后车企纷纷开始卷智驾，官宣进入全民智驾时代。当前，比亚迪、奇瑞、吉利、长安、五菱、广汽、智己、零跑、小鹏、蔚来、理想、华为、小米等14家车企均已推出或官宣全民智驾系统。以下是各大车企推出的全民智驾系统信息，以及举例介绍：

版本与配置：DiPilot 100：基础版，支持全场景智能泊车、自适应巡航等功能，搭载于秦L EV等车型。DiPilot 300：高阶版，增加高快路领航辅助，配备激光雷达，搭载于腾势N7等车型。DiPilot 600：顶配版，支持全场景NOA，算力提升至1000TOPS，搭载于仰望U8等高端车型。

版本与配置：猎鹰500：入门级，支持城区记忆领航、高速领航，搭载于小蚂蚁智驾版、iCAR V23。猎鹰700：配备激光雷达和Orin-X芯片，支持城市NOA，搭载于星纪元ET。猎鹰900：旗舰版，预留L3/L4升级接口，支持复杂场景智驾。

版本与配置：基础版：前向AEB、车道偏离预警，适配宝骏悦也。进阶版：全速域AEB、无图城市NOA，首搭于宝骏享境。旗舰版：支持全场景高阶智驾，预留L4升级空间。

版本与配置：基础版：支持自适应巡航、车道保持，搭载于AION S等车型。高阶版：配备激光雷达和Orin-X芯片，支持无图全场景智驾，搭载于传祺向往S7。

版本与配置：L2级基础版：标配IACC自适应巡航、FCW前碰撞预警，搭载于UNI-Z。高阶版：支持城市NOA，配备天枢大模型，搭载于启源E07。对应车型：启源E07、UNI-Z。

小鹏XNGP：支持无图城市NOA，搭载于G6、X9，标配高阶智驾。理想AD Max：L3级硬件冗余，支持城市NOA，搭载于L9、L8。

华为ADS 3.0：搭载于问界M9、阿维塔12，支持代客泊车、复杂路况智驾。吉利千里浩瀚智驾2.0：标配激光雷达，支持城市NOA，搭载于极氪 007、001。

总结

各大车企的全民智驾系统已覆盖从10万级到30万级车型，技术路径多样：纯视觉方案：小鹏XNGP、特斯拉Autopilot；多传感器融合：比亚迪天神之眼、奇瑞猎鹰900；重感知轻地图：广汽ADiGO GSD、五菱灵眸智驾。大家可根据预算和需求选择，但是要铭记智驾也需自驾，将命运掌握在自己手里。

上一篇：奇瑞发布最新鲲鹏超能电混 CDM 6.0！简单对比 CDM 6.0与CDM 5.0的区别