摘要：在“看不见的地方”，广汽本田做了什么？随着国内新能源汽车市场渗透率突破50%的节点，一场“安全觉醒”正在涌动。广汽本田P7的上市发布会，将聚光灯对准了一系列“硬核数据”：超150万公里耐久测试、402台碰撞试验车、12000吨一体化压铸铝铸造IPU壳体....
在“看不见的地方”，广汽本田做了什么？ 随着国内新能源汽车市场渗透率突破50%的节点，一场“安全觉醒”正在涌动。广汽本田P7的上市发布会，将聚光灯对准了一系列“硬核数据”：超150万公里耐久测试、402台碰撞试验车、12000吨一体化压铸铝铸造IPU壳体......
在一口价19.99万元的惊艳背后，广汽本田用近乎执拗的“安全叙事”，向行业抛出一个灵魂拷问：当电动化车型成为家庭出行主力，安全是否正在被流量稀释？“现在很多新车的开发周期已经缩短到20个月、15个月，甚至更短，而P7在本田76年的造车功底基础上，仅研发就用了4年时间，测试验证了402台整车和白车身，实地测试里程超过150万公里。”广汽本田汽车有限公司副总经理袁小华表示，核心部件品质可靠性和耐久性是无法OTA的，P7一出厂就是顶格的标准。作为本田云驰架构的首款车型，广汽本田P7的答案清晰而坚定——安全不是选择题，而是电动车的必答题。从电池防护到车身结构，从智能驾驶逻辑到工厂质造标准，广汽本田P7正以三道硬核防线，重新锚定电动时代的安全价值基准。
安全不容妥协P7在“看不见的地方”筑起三道防线事实上，当行业聚焦于参数“内卷”与场景炫技时，广汽本田P7将安全拆解为可量化、可验证的三道硬核防线。
第一道防线是电池安全，广汽本田P7用“过度设计”应对行业共性难题。据了解，广汽本田P7的电池包采用了12000吨一体化压铸ALDC铝合金电池壳体，壳体抗冲击强度提升2.1倍，外加前后副车架专属电池保护横梁共同构建出的“底盘装甲”，实测可抵御28kg实心花岗岩连续刮底。电池包内，宁德时代定制的90kWh电池采用了“水电分室”设计，冷却液与高压电路实现物理隔离，结合防火复合材料层和智能热管理系统，可让单电芯异常时的热扩散速度降低83%。广汽本田P7构建的第二道防线是主动安全。硬件层面，广汽本田P7搭载了自研线控制动和BOSCH ESP双备份系统，制动失效概率趋近于零，60km/h碰撞测试中响应速度快0.3秒；电子外后视镜以40ms超低延时（法规要求200ms）和雨天防雾涂层，将雨夜变道盲区缩减60%。此外，广汽本田P7上的DMS监测系统可通过rPPG技术实时追踪心率血压，并可识别出驾驶员开心、悲伤等情绪，也可判断用户的状态，是否出现分心、疲劳，甚至喝水、拿手机通电话等行为，并自动调整车内光效、音效。
而第三道防线则是广汽本田P7的被动安全体系，68%高强度钢和25%热成型钢打造的“移动堡垒”，使P7的车身扭转刚度达到40000N·m/deg，在32km/h侧面柱碰撞测试中，P7乘员舱的侵入量仅为112mm（行业平均为163mm）。广汽本田P7全车还搭载13安全气囊，总体积达到400L，三级限力安全带使胸部伤害值降低45%。此外，广汽本田P7在碰撞后1秒内即可实现高压断电和车门自动弹开，逃生效率提升50%，其E-CALL系统也可自动上传事故前后15秒影像。电动化时代，真正的安全标杆从不依赖概念包装。广汽本田P7的“三道防线”展现了“安全即底色”的态度，其底气源于对每个螺栓的较真、每次碰撞的敬畏、每项标准的超纲。当用户坐进车内不再焦虑电池起火、雨夜变道无需心惊胆战、遭遇事故依然从容逃生时，那些“看不见的防线”，才真正完成了使命。“广汽本田一是敬畏生命的价值，始终把用户的安全放在首位；二是敬畏技术品质，用时间和成本的投入，来换取用户的安心使用；三是敬畏物理法则，以用户为出发点，强化冗余设计；四是敬畏生态环境，做有社会担当的企业。”袁小华说。安全不是人设是60年来的肌肉记忆诚然，真正的安全并不仅是测试得分，但402台整车、白车身，372次整车碰撞试验，都充分印证了广汽本田对“真实安全”的偏执。事实上，从1970年本田成立安全驾驶普及本部，到启动全球安全驾驶培训，再到广汽本田如今每年数十场的用户安全课堂，以及道路安全创新大赛等，“敬畏生命”早已成为广汽本田的品牌本能。也正因如此，广汽本田P7选择了一条更“笨”的路，即把安全做成车辆的“默认配置”而非卖点。而这种选择背后，是合资大厂对造车本质的坚守。作为广汽本田P7的诞生地，P7所投产的数智零碳工厂，是本田最先进的全新电动车工厂，该工厂融合了广汽本田120%合格率的严苛质造体系，并且是本田全球先进的纯电车生产线之一，集合30多项全球领先、50多项国内领先、近60项本田全球首次应用的技术工艺。
不仅如此，在用户“看不见”的地方，广汽本田P7拥有全球顶级、稳定的供应链体系，其中不乏博世、三菱、松下等优质供应商。此外，广汽本田P7在出厂前就已完成了长达36个月的完整闭环测试流程，除在实验室模拟实验外，实地测试里程更是超过150万公里。展望未来，新能源汽车的出路，绝非仅仅在于追求更低的价格或更大的生产规模，而是在于如何更深入地满足消费者对安全性、可靠性和智能化的多元化需求。这要求企业不仅要具备敏锐的市场洞察力，更要拥有扎实的技术实力和卓越的品质保障。而P7，就是广汽本田给电动时代的最好答案。文/林枫 来源：每日经济新闻
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