摘要：我去年买了辆新能源车，销售员吹得天花乱坠说底盘多牛逼。开了三个月发现过减速带还是颠得屁股疼，跟以前那辆破油车没啥两样。 上周去4S店保养，看见维修车间里架着辆同款车，底盘下面露着电池包，离地间隙就一个矿泉水瓶那么高。修车师傅说这玩意儿刮一下就得花两万换电池，我

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我去年买了辆新能源车，销售员吹得天花乱坠说底盘多牛逼。开了三个月发现过减速带还是颠得屁股疼，跟以前那辆破油车没啥两样。 上周去4S店保养，看见维修车间里架着辆同款车，底盘下面露着电池包，离地间隙就一个矿泉水瓶那么高。修车师傅说这玩意儿刮一下就得花两万换电池，我算是明白了，不是底盘技术进步了，是厂家把电池当底盘用！

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去年去4S店看新能源车，销售一个劲吹底盘技术多先进，结果试驾发现过减速带颠得要命，跟宣传完全两回事。传统车企几十年积累的技术，新能源车怎么可能短短几年就超越，这种宣传太误导消费者了。

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我爷爷七十多岁了，因为不会用智能手机，被村里其他老头笑话，连棋牌室都不愿意去了。我爸一看这哪行啊，立马给买了最新款的智能手机，还带大字体和语音助手那种。我爷爷拿到手机那天，特意换了新衣服，整个人精神抖擞，因为不会打字，就天天让我表弟帮他发语音消息在家族群里，不知道的还以为是在搞语音直播呢。

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在4S店看车，销售小哥说"这新能源车底盘技术可厉害了！"我好奇问"怎么突然就解决了？"他神秘一笑"因为电池太重，底盘不结实点怕散架啊！"我看了看那厚厚的电池包，默默点了点头...

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我舅舅开了二十年修理厂，说新能源车底盘问题根本没解决，就是电池重压着显得稳，真跑山路照样散架

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我买新能源车前也担心底盘问题，开了半年发现确实比油车稳多了，过减速带都不颠。厂家说用了什么智能悬挂系统，反正我也不懂，但开起来确实舒服。就是充电桩太少，每次充电都要排队，这点挺烦人的。

小编评论：

底盘技术不是一天练成的，新能源车也得慢慢来。

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来源：馬尔斯