华为问界M8上市:35.98万起售,能撼动理想L8的江湖地位吗

360影视 日韩动漫 2025-04-17 13:03 2

摘要:“预售订单突破14万台”“小订首日2小时20000单”……这些数据,属于一款还没上市就被冠以“全能车王”称号的车型——问界M8。2025年4月16日,这款被华为深度赋能的家庭智慧旗舰SUV终于正式上市,售价35.98万起。面对理想L8、蔚来ES7等强敌,问界M

“预售订单突破14万台”“小订首日2小时20000单”……这些数据,属于一款还没上市就被冠以“全能车王”称号的车型——问界M8。2025年4月16日,这款被华为深度赋能的家庭智慧旗舰SUV终于正式上市,售价35.98万起。面对理想L8、蔚来ES7等强敌,问界M8究竟是真“王炸”,还是“纸上谈兵”?带着疑问,我们走进这款新车的台前幕后。

01▍价格“卡位战”精准填补空白,剑指理想L8

问界M8的定价策略堪称“教科书级别”。35.98万-44.98万元的售价区间,既填补了自家M7(24.98万起)与M9(46.98万起)之间的空白,又直指理想L8(32.18万起)的核心腹地。正如一位行业分析师所言:“这价格就像一把精准的尺子,既量出了华为的野心,也量出了用户的钱包厚度。”

从市场反馈看,问界M8的“卡位”策略已初见成效。预售阶段累计订单突破15万台,创下鸿蒙智行单车型预订纪录。更有用户调侃:“以前选车是‘理想和蔚来二选一’,现在成了‘理想和问界二选一’。”不过,价格只是敲门砖,真正的较量还在后头。

02▍华为全家桶上车,智驾成胜负手

如果说价格是问界M8的“面子”,那么华为的技术加持就是它的“里子”。全系标配的华为ADS 3.3高阶智驾系统,配备30个高精度传感器,包括192线激光雷达和5个4D毫米波雷达,号称“车位到车位全场景贯通”。余承东在发布会上放出豪言:“我们的智驾系统已避免超170万次潜在事故,问界M8只会更安全。”

实际场景中,这套系统能应对暴雨、沙尘等极端天气,甚至在无GPS信号的地库实现跨楼层自动泊车。一位工程师打了个比方:“这就好比给车装了个‘老司机大脑’,不光会开,还会预判。” 对比理想L8的纯视觉方案,问界M8的“雷达+视觉”双保险显然更让技术控们心动。

03▍六座五座双布局,把客厅搬进车里已不再是稀罕事?

“轴距3105mm”“得房率67.6%”——这些数据背后,是问界M8对家庭用户痛点的精准拿捏。六座版的第二排零重力座椅,支持120°躺平和10点按摩;五座版则能秒变“L型大沙发”,副驾座椅折叠后与后排无缝衔接。用网友的话说:“这车把‘葛优瘫’升级成了‘帝王躺’。”

更“卷”的是细节:全车11块屏幕联动,后排32英寸激光投影支持K歌、观影;7.3L车载冷暖箱能冰镇饮料也能热饭菜。一位奶爸试驾后感叹:“带娃出门就像搬了个移动游乐场,连哄睡都省了。”

04▍七重防护+1526km续航,打破里程焦虑

安全是问界M8的另一张王牌。“七重安全设计”涵盖硬核车身结构、全向防碰撞3.0系统,甚至舱内防误泼水设计——余承东现场演示将一杯水泼向中控台,电子元件毫发无损:“这就是‘不惹事也不怕事’的底气。”

续航方面,增程版综合续航达1526km,纯电续航最高310km,15分钟快充可从20%充至80%。有车主算过一笔账:“从北京开到上海,中途不用加油充电,服务区睡一觉就能继续跑。” 对比理想L8的1315km综合续航,问界M8的“耐力”显然更胜一筹。

04▍直面理想L8,华为生态成变量

问界M8的野心,从竞品选择可见一斑。理想L8凭借“彩电沙发大空间”站稳脚跟,但问界M8的杀手锏是华为生态——鸿蒙座舱支持手机、车机无缝流转,NearLink星闪钥匙实现厘米级定位。一位数码博主评价:“这车不像交通工具,倒像台‘带轮子的华为旗舰店’。”

不过,问界M8也面临挑战。理想L8已有超20万用户基础,售后服务网络更成熟,而问界M8作为新车型,品控和售后仍需时间检验。再者,合资和自主品牌高端化的觉醒,一些就品质的智驾车型陆续上市车M8同台竞争。另外,竞品车型的大幅降价,据说理想L9的终端价也差不多卖这个价了?正如赛力斯总裁何利扬所言:“规模化交付只是开始,用户口碑才是终局。”

还有,近来合资和自主都有不少同类新车上市,比如揽境、途昂PRO、传祺向往S9等等,都是实力不错的好车,价格还便宜不少,若不是很着急用车,不妨可以等等。

结语:

问界M8的上市,不仅是华为造车之路的关键一步,更是中大型SUV市场的“鲶鱼效应”显现。它用35.98万的价格,把激光雷达、鸿蒙生态、超长续航这些“高端配置”拉下神坛。至于能否真正撼动理想L8的江湖地位?市场会给出答案。但可以确定的是,这场“全能车王”之争,受益的终将是消费者。

来源:车探

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