领克07 EM-P经历撞飞与360度翻滚，靠什么确保安全无忧？

摘要：在当下的汽车市场，消费者的需求日益多元，但安全始终是大家选车时绕不开的核心要素。毕竟，道路情况复杂多变，谁都希望自己的爱车能在关键时刻成为守护生命的坚固防线。各大车企也深知这一点，纷纷在安全性能上大做文章，宣传自家的安全技术如何先进。然而，真正能在残酷的现实事

在当下的汽车市场，消费者的需求日益多元，但安全始终是大家选车时绕不开的核心要素。毕竟，道路情况复杂多变，谁都希望自己的爱车能在关键时刻成为守护生命的坚固防线。各大车企也深知这一点，纷纷在安全性能上大做文章，宣传自家的安全技术如何先进。然而，真正能在残酷的现实事故中展现出卓越安全性能的车型，才是消费者心中的“安全之选”。

领克，作为汽车行业中在安全领域深耕的品牌，一直以来都备受关注。此前，领克08 EM-P从60米悬崖坠落，车内人员仅轻微擦伤的事件，就像一颗重磅炸弹，在汽车圈引起了轩然大波。而最近，领克07 EM-P又一次用一场惊心动魄的事故，向世人证明了它的安全实力不容小觑。

3月25日，一位领克07EM-P车主正正常行驶在回家的路上。突然，右前方一辆大型挂车毫无征兆地强行变道超车，车主只能紧急刹车。可后方的水泥车却来不及反应，直接追尾，强大的冲击力将领克07 EM-P撞飞。车辆在空中疯狂地旋转了360度，随后重重地砸在花坛里，还与树木发生了二次碰撞。就在大家都为车主的安危揪心时，领克的紧急救援呼叫系统迅速发挥作用，第一时间联系了救援人员。当救援人员赶到现场，看到的场景令人惊叹：车辆的ABC柱依旧坚挺，没有丝毫变形的迹象。车主只是有轻微脑震荡，身体并无大碍。事后，车主对领克的安全性和售后处理都给予了高度评价，还表示以后换车还选领克07 EM-P。

领克07 EM-P能在如此严重的事故中保护好车主，离不开其在安全设计和材料使用上的精心考量。在车身材料上，整车高强度及以上的钢材和铝材占比超过82％。A柱、B柱以及四门防撞梁区域采用四层超高强度钢结构，加强板强度达到了惊人的2000MPa，这种高强度材料为车内人员构筑了坚固的保护屏障。前防撞梁采用“日字型”航天级7系铝合金，宽度达1332mm，占车宽的70%，主体壁厚5.0mm，6宫格吸能盒长度为288mm；后防撞梁采用340590材质，厚度1.0mm，吸能盒长度在80-100mm之间，这样的设计能最大程度地吸收和分散碰撞能量。

在新能源汽车的关键——电池安全方面，领克07EM-P也有独特的解决方案。它采用了领克独有的专利级结构来保护电池包，“4横4纵”集成式框架梁设计能有效应对侧面碰撞；“三叶草”传力路径可在正面碰撞时保护电池安全。A柱到B柱下方的超长门槛铝挤压梁，能在侧撞时吸收和分散冲击力，提升车辆正面和侧面的抗弯能力，左右侧结构设计都满足侧柱电池包安全防护要求，增强了车辆侧面结构的安全性。电池包内部的3根纵梁，能有效抵御X方向的撞击力量，进一步保障电芯安全。