小小运费险,被薅出百万大羊毛,商家不干了丨电商观察

摘要:顶端·大河报将推出《电商观察》系列报道,深入剖析电商行业的风云变幻。从新兴电商模式的崛起,探究其如何挖掘新的消费潜力;到巨头企业的战略布局,解读背后的商业智慧。关注中小商家的创新突围,看他们怎样在激烈竞争中另辟蹊径。聚焦直播带货的新动态,剖析其中的机遇与挑战。

大河报·豫视频记者 韦展

【编者按】在这个数字化浪潮汹涌的时代,电商已深度融入生活的每一处肌理。我们见证着它不断重塑消费模式,改写商业版图。

顶端·大河报将推出《电商观察》系列报道,深入剖析电商行业的风云变幻。从新兴电商模式的崛起,探究其如何挖掘新的消费潜力;到巨头企业的战略布局,解读背后的商业智慧。关注中小商家的创新突围,看他们怎样在激烈竞争中另辟蹊径。聚焦直播带货的新动态,剖析其中的机遇与挑战。

我们愿以敏锐的视角、深度的分析,为您揭开电商行业的神秘面纱,让您在这瞬息万变的电商浪潮中,洞察先机,无论是从业者寻求突破,还是消费者想要洞悉购物新趋势,都能在此收获满满,一同见证电商行业的蓬勃发展。

几块钱的运费险,竟也能被薅出百万“羊毛”。

今年以来,多地公安破获了专门骗取“运费险”赔付款的相关案例。据悉,在江西省萍乡市莲花县公安局破获的一起案例中,两名涉案人员大量虚构交易,并购买“大件退货运费险”保险产品,在8个月内,共骗取了100多万元的理赔保险金。

运费险本是为提升消费者购物体验而推出的附加保障服务,一般由商家为消费者购买,当商品出现质量问题或不符合预期时,消费者可获得免费退货运费保险。如今,却被不法分子利用其漏洞进行诈骗,这无疑给电商行业带来了巨大冲击。近日,商家大规模关闭运费险登上热搜,一方面是消费者的权益保障,一方面是规避不法分子钻空子,天平两端,该如何平衡?

购买运费险已经成为电商行业必选项

事实上,在网络购物的初始阶段,很多商家甚至需要消费者自己付邮费购买,如果发生退换货,运费都需要自行承担。网购本来就看不见摸不着,为了打消消费者的后顾之忧,2010年7月,淘宝网与华泰保险合作,在当时的淘宝商城交易中运营了“退货运费险”,运费险就此诞生。

先河已开,而后崛起的各个网购平台都开通了不同形式的运费保障模式。现如今,退货包运费,已经成为商家在网络平台经营的必选项。大河报·豫视频记者在调查时发现,部分消费者甚至不知道运费险的存在,在他们的概念中,网购不都是包退货运费的吗?

来自巩义市的曹先生在淘宝经营着一家卖零食的小店,虽然零食类退货率很低,但是他依然为店内的商品购买了运费险。“本来是不买的,但是有些例如方便面送到的时候会碎,虽然已经在详情页标注了,但还是有消费者接受不了”,曹先生表示,本来零食的客单价就不高,有时候退货的运费就要占到客单价的一半了,而且退回的商品基本已经无法再次销售,“这样子的损失太大,买运费险算是无奈之举。”

而经营女装的孙女士告诉记者,服装类目,尤其是女装,现在没有运费险几乎就无法生存。曾经有女装电商商家吐槽退货率高达80%,引发同行共鸣。

货不对板,冲动消费,尺码不合,都是服装类目的退货的关键词,孙女士向记者展示了他们店铺中运费险开通前后的销量对比。“因为我们之前一直做实体店,店内也是可以免费退换的,但因为顾客都是经过试穿后购买的,退换货比例非常低。”但是转移到线上之后,退换货的比例让从事实体经营多年的孙女士直发愁,本来线上利润就低购买运费险增加成本。“但是不买的话店内交易额就上不去,有些顾客会先问客服有没有运费险。”

鼓励“薅羊毛”,快递驿站内卷“法宝”

记者了解到,其实利用运费险薅羊毛并不是什么新鲜事。

据了解,运费险赔付的金额是根据物流费用、商品价值、重量、销售额以及卖家的等级和风险等综合测算而出的,普遍在8—12元之间。

但随着快递行业的内卷,有不少快递驿站为了笼络顾客,会压低快递寄件价格,让出部分利润换来更多客源。在郑州某小区经营菜鸟驿站的小华告诉记者,现在通过他们寄件的快递,基本是河南省内6元,省外8元,只有极个别地区的首重在10元。

这样一来,运费险赔付的金额和顾客的实际寄件金额之间就出现了差价,也为部分消费者留下了“空间”。

小华告诉记者,其实他们是鼓励消费者“薅羊毛”的。快递驿站是以帮助消费者存取、寄送快递为主营业务,然而,经营者更多则依靠快递带来的消费者做社区运营赚钱。能否有更多的居民走进快递驿站,成为一家驿站是否能够存活的关键。

“我们驿站开业的时候小区里已经有两家了,为了能迅速站稳脚跟,我们就主动告知顾客,退货的时候选择自行退回,可以挣个运费险的差价”,小华说,“虽然一单就一两块钱,但是也迅速帮我们笼络住了一批顾客。”

当记者问及关于利用运费险骗取超过百万的案件的时候,小华表示,他没有遇到过大规模退货的,正常消费者一单两单的“小便宜”,她觉得无伤大雅,“其实顾客为了省这一两块钱需要自己来快递驿站寄送,比着上门取件要耗费时间,算是拿时间换钱吧。”

变保险为补贴,商家寻求破解之道

八个月时间利用运费险骗取超过百万,这些不法分子是如何做到的?

据公安部门披露,他们通过注册大批网店及支付宝账户,在网店上架如橡胶床垫、乳胶床垫等大件商品,并为这些商品投保运费险,而运费险保费通常在 18 元到 30 元不等,赔付金额却可达一单 250 元。下单成功后,他们在礼品网下单生成订单号,将此虚假订单号填到退款页面,以此完成虚假的退款退货操作,进而将 250 元保费轻松骗入自己账户。

而对于绝大多数电商卖家而言,运费险“滥用”虽不至于“伤筋动骨”,但是也极大的增加了他们的销售成本。

商家已经开始寻求解决之法。

记者在网购平台发现,很多商家关闭了运费险,选择了运费补贴的模式。即消费者下单之后如果发生退货,商家在确认收到的退货无损坏,不影响二次销售后,会根据消费者的实际运费进行补贴,补贴金额一般不超过8元。

且很多店铺会把补贴名额限制在首次下单的消费者。孙女士告诉记者,她也正打算这么做,虽然网购看不到摸不着,但只有下单过,对他们店铺售卖产品的质量就有了一个基本了解。“如果消费者认可,那么后续购买退货率会非常低,如果客户不认可,那其实也不影响,只能证明这个客户的需求和你的店铺是不匹配的。”孙女士表示,这其实是帮他们筛选了一部分顾客,其实对于我们商家是更好的。

2024年4月22日起,淘宝宣布,天猫88VIP会员可无限次退货包运费了。有业内人士表示,在抖音、快手、视频号等直播电商兴起后,淘宝受到了巨大冲击,平台出手为消费者退换货“兜底”,以稳住“江湖大哥”的地位。

由此可见,退货包运费依然是影响消费者网购的关键因素,如何更好地设置退货包运费规则,建设更健康的电商生态,还需要从业各方共同努力,让消费者权益和商家利益实现平衡。

来源:SpaceThink科技

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