摘要：新能源直接横插一刀：问界M9、理想L7、问界M7包揽3-5名，销量均超2万辆，直接把宝马X3（第6，不足2万辆）挤到后排；

Top 2被燃油车死守：奔驰GLC以3.8万辆反超奥迪Q5L（3万辆+），上演德系内战；

新能源直接横插一刀：问界M9、理想L7、问界M7包揽3-5名，销量均超2万辆，直接把宝马X3（第6，不足2万辆）挤到后排；

黑马杀出来了：方程豹豹5首秀即爆卖1.2万辆，排名11位，成为唯一入榜的比亚迪高端序列车型，比路虎、林肯等老牌狠多了！

1. 奔驰GLC凭啥逆袭？奥迪Q5L输在哪？

奔驰玩的是“降价+改款组合拳”：新款GLC标配全景天窗、柏林之声音响，入门价砍到35万内，比老款便宜4万+，商务家用通吃，连保安看了都敬礼；

奥迪Q5L输在“油改电拖后腿”：燃油版还能打，但电动化太慢，隔壁宝马iX3都改款了，它的纯电版还在“挤牙膏”，年轻用户扭头就选理想了。

2. 新能源靠“增程式+华为”杀穿高端局

理想L7：奶爸车之王实锤：6座大空间+续航1315km，周末带全家跨省露营不用找充电桩，30-40万预算的中产直接闭眼入，一季度卖2.3万辆，比宝马X5（1.6万辆）还狠；

问界M9：华为赋能硬刚BBA：鸿蒙座舱+ADS 2.0自动驾驶，高速能自动超车、进出匝道，上海车主实测“比司机还稳”，虽卖46万起，但靠“华为光环”硬挤进行业前五，传统豪华看了直冒冷汗。

3. 宝马集体拉胯：X3暴跌、X5靠降价续命

宝马X3：成也操控，败也油改电：燃油版操控依旧爽，但内饰老气、车机卡顿，同价位理想L7能躺着追剧，谁还买毛坯房？一季度销量暴跌30%，直接从2024年的第3跌到第6；

宝马X5：降价10万才勉强进前七：进口变国产后，轴距拉长但操控变肉，4S店销售透露现在不降价10万根本没人看，曾经的公路之王，如今靠打折换销量，太惨了！

商务撑场面：选奔驰GLC，35万买标轴进口版，立标一挂，谈生意气场拉满；

家用要舒适：首选理想L7/问界M9，6/7座随便挑，续航比油车还长，没电了加油就能跑，再也不怕孩子在车上喊爸爸我要上厕所；

追求性价比：捡漏二线豪华，沃尔沃XC60优惠后28万起，标配City Safety主动安全，比同价位BBA配置高一大截，就是品牌力差点，但自己开够用。

Q1销量前十里，燃油车占6席，新能源占4席，看似五五开，实则“暗流涌动”：

新能源上榜的全是25万+车型，不再靠低价抢市场；

宝马、凯迪拉克等老牌豪华下滑明显，反而是比亚迪（方程豹）、华为（问界）等新势力越战越猛。

你觉得2025年底，新能源能把燃油车挤出高端SUV前十吗？评论区聊聊！

来源：车轮故事汇