广本P7首日订单破五千，20万内售价能否重塑合资电动车市场格局？

摘要：随着广本P7这款纯电动中型SUV即将于4月15日上市，市场关注的焦点不约而同地落在了其定价策略上。这款车型因其与东本S7的姊妹车关系而备受瞩目，东本S7早于3月初上市，其25.99万至30.99万元的价格区间在当时引发了广泛讨论。在行业普遍降价的风潮下，东本S

随着广本P7这款纯电动中型SUV即将于4月15日上市，市场关注的焦点不约而同地落在了其定价策略上。这款车型因其与东本S7的姊妹车关系而备受瞩目，东本S7早于3月初上市，其25.99万至30.99万元的价格区间在当时引发了广泛讨论。在行业普遍降价的风潮下，东本S7的定价策略显得逆市而行，无疑为其市场表现增添了不确定性。

东本S7上市后的销售反馈迅速为广本P7提供了前车之鉴。面对这一现实，广本在制定P7的定价策略时显得格外谨慎。在P7的设计上，广本同样不遗余力，力求在竞争激烈的市场中脱颖而出。其轴距达到2930mm，为中型SUV提供了宽敞的空间。设计师巧妙地将流媒体外后视镜与隐藏式门把手相结合，配合4750mm的车长和20英寸轮毂，营造出强烈的运动轿跑风格。

打开车门，广本P7的科技感瞬间扑面而来。9.9英寸长条液晶仪表与41.9英寸HUD共同构成的飞行座舱视角，配合瀑布式双联屏中控设计，让每一位乘客都仿佛置身于未来座舱之中。这种设计不仅令人眼前一亮，更激发了人们拍照分享的欲望。

然而，广本P7的魅力远不止于此。其搭载的Honda SENSING 360+系统通过多个摄像头和雷达组成的感知矩阵，展现了日系品牌在智能驾驶辅助系统上的精湛技艺。同时，ADS自适应减震系统与350kW双电机组成的性能组合，让P7在拥有4.6秒百公里加速性能的同时，还能在连续弯道中保持出色的稳定性。宁德时代提供的89.8kWh电池组，更是让这款性能猛兽拥有了620-650km的CLTC续航里程，打破了性能与续航不可兼得的行业难题。

夜幕降临，广本P7的座舱内更是别有一番风味。AI智能光语系统随音乐律动，16扬声器BOSE音响与4个头枕扬声器共同营造出沉浸式的多维声场。云驰智能座舱内的开放式AI大模型，不再是简单的语音助手，而是能够主动调节香氛浓度、预判导航路线的智慧伙伴。这些创新设计，无疑让广本P7在智能化方面迈出了坚实的一步。

广本P7的定价策略，不仅是对中国新能源市场的深刻洞察，更是对日系车企传统定价体系的一次大胆革新。在国产新势力纷纷抢占30万价格区间的同时，广本P7以精准的刀法将价格锚点下探至20万门槛，这不仅是对消费者的巨大吸引力，更是对供应链体系的极致优化。从三电系统到智能硬件，广本在每一个环节都力求成本控制，这种极致的性价比，无疑让那些曾嘲笑日系车机落后的声音哑口无言。