摘要：2025年，中国新能源汽车市场渗透率突破50%，插混/增程车型凭借“无续航焦虑+低能耗”优势，成为家庭用户的关键选项。在激烈的竞争中，吉利银河L7 EM-i以“3L级超低能耗+原生安全架构+智能生态”为核心，精准切入家庭SUV细分市场，并以11.58万起的超低
2025年，中国新能源汽车市场渗透率突破50%，插混/增程车型凭借“无续航焦虑+低能耗”优势，成为家庭用户的关键选项。在激烈的竞争中，吉利银河L7 EM-i以“3L级超低能耗+原生安全架构+智能生态”为核心，精准切入家庭SUV细分市场，并以11.58万起的超低价突围。作为吉利e-CMA架构下的首 款混动SUV，其搭载的雷神电混系统、神盾电池及Flyme Auto智能座舱，不仅回应了用户对经济性与安全性的双重诉求，更以“越级五维”体验（节能、安全、智能、舒享、操控）树立行业新标杆。本文将以2025款1.5LEM-I 115km远航版为例，深度解析其技术突破与市场竞争力。
越级节能：重新定义混动经济性
亏电油耗3.79L/100km，对热效率引擎形成“降维打击”。远航版搭载1.5L自吸发动机+E-DHT 11合1电驱系统，发动机热效率达46.5%，配合160kW碳化硅电机，实现“全工况高效输出”。其CLTC亏电油耗仅3.79L/100km，对比同级燃油SUV（如本田CR-V 1.5T亏电油耗约7.5L/100km），每百公里可节省近40元油费，年行驶2万公里可省约8000元。
2025款吉利银河L7EM- i 115km远航版的动力系统基于吉利新一代插电混动技术打造，搭载1.5L自然吸气四缸发动机（112马力），热效率高达46.5%，采用电喷技术，燃油经济性突出。匹配11合1碳化硅电驱系统（单挡 DHT 结构），电动机功率达到160kW，扭矩为262N.m，相比老款1.5T三挡 DHT ，成本降低但更注重日常经济性，适合城市通勤。综合电机加持下，0-100km/ h 加速时间为7.7秒，虽略逊于老款1.5T车型，但满足家用需求。亏电油耗低至4.9L/100km（WLTC）， NEDC 工况，综合续航里程超1000km,兼顾长途出行与短途纯电代步。配备18.4kWh磷酸铁锂电池（宁德时代），纯电续航115km( CLTC 标准），支持快充（0.33小时）和慢充(2.7小时），并具备对外放电功能（露营供电等场景适用）。通过简化 DHT 结构降低制造成本，定价下探至11.58万元起，但牺牲了部分高速动力响应。采用碳化硅无极升压模块（PCM效率99%），配合全域多电压寻优技术，电池包在-30℃至60℃环境下均能稳定输出，避免低温续航“缩水”痛点,进一步优化能耗表现，尤其适合频繁启停的城市路况。实测显示，冬季续航达成率超85%，远超行业平均水平。值得一提的是，通过AI云端诊断、导航联动及无图决策算法，系统可学习用户驾驶习惯（如急加速频率、常用路线坡度），动态调整油电分配策略。例如，在拥堵路段自动切换纯电模式，高速巡航时优先发动机直驱，综合续航可达1240km，彻底消除里程焦虑。
越级安全：家庭出行的“隐形守护者”
远航版搭载的“神盾电池”通过8mm钢针穿刺、海水浸泡、1米水深浸泡等超国标测试，且支持星睿智算中心7×24小时云端健康监测，实时预警电池异常。上市至今保持“0自燃”记录，安全性获中汽研双认证。基于吉利e-CMA原生安全架构，车身采用7系铝合金防撞梁、一体式热成型硼钢门环（强度达1500MPa），配合三叶草溃缩吸能结构，碰撞测试中A柱变形量减少30%。其麋鹿测试成绩达76km/h，百公里制动距离36.8m，操控稳定性优于同级竞品。后排座椅内置高强度钢防护板，可承受500kg静态压力，防止后排乘客被尖锐物体刺穿，尤其适合有儿童的家庭用户。
三、越级智能：让科技回归“人性化体验”
进入车内，吉利银河L7EM-I 2025款1.5LEM- i 115km远航版的内饰设计以科技感与舒适性为核心，融合了智能化配置和人性化细节。全系标配10.25英寸全液晶仪表、13.2英寸悬浮式中控屏、16.2英寸副驾娱乐屏，以及25.6英寸AR-HUD抬头显示系统，形成越级四屏联动布局。25.6英寸AR-HUD可投射导航、车速、驾驶辅助信息至前风挡，支持自定义显示模式，减少驾驶员视线转移。副驾屏支持独立操作，可播放视频或与中控屏协同显示导航信息。Flyme Auto智能座舱：搭载魅族开发的Flyme Auto车机系统，内置高通骁龙8155芯片，支持双屏联动、多任务并行操作。系统界面采用卡片式设计，支持语音交互、手机互联（Flyme Link、CarLink、HiCar），并预装QQ音乐、网易云音乐、高德地图750版等高频应用。AI交互优化：通过云端、车端、手机端三端无感融合，实现智能场景模式切换。例如，用户可通过语音或预设指令启动“影院模式”，座椅自动调节至125度倾角，配合氛围灯和音响营造沉浸式体验。
座椅功能：采用打孔皮质座椅，主驾支持8向电动调节、加热/通风及记忆功能，副驾配备“宠爱座椅”，含电动腿托、加热/通风/按摩功能，官方称为“移动养生会所”。内饰配色与材质：提供霞光棕、深空灰两种主题色，中控台及门板采用软质材料包裹，搭配缝线工艺，部分区域加入哑光金属饰板，整体质感细腻且兼具豪华感。标配车载香氛系统、负离子发生器及50W风冷无线快充（支持手机散热），中央扶手箱内置双杯架及储物格，保留空调、音量等实体按键提升操作便捷性。
空间布局：得益于2785mm轴距，后排腿部空间达两拳以上，地台纯平设计，座椅靠背支持多角度调节。后备箱容积528L，后排座椅放倒后可扩展至2065L，满足家庭出行需求。静谧性优化：配备Flyme Sound无界之声16扬声器音响系统（顶配车型），搭配多层隔音玻璃和主动降噪技术，营造剧院级音效体验。
该车型内饰以“智能精品”为设计理念，通过四屏交互、Flyme Auto系统、高端座椅配置及健康环保材质，兼顾科技感与家用舒适性。其核心亮点在于将15万级车型的智能化体验提升至30万级水准，同时通过细节优化（如实体按键回归、储物空间分层）强化实用性，成为家庭用户的高性价比选择。
搭载车规级7nm高通8155芯片，支持四屏（10.25英寸仪表+13.2英寸中控+16.2英寸副驾屏+25.6英寸AR-HUD）无缝联动。Flyme Auto系统支持语音、手势、触控多模交互，例如副驾乘客可滑动悬浮小窗调出导航，主驾通过语音指令一键开启“小憩模式”。 通过手机NFC或蓝牙实现无感解锁，上车自动挂挡启动。支持远程控温（提前开启空调/座椅加热），雨天可远程开启雨刮，真正实现“走到车前，座舱已就绪”。
吉利银河L7 EM - i 2025款1.5L EM - i 115km远航版的外观设计延续了吉利银河家族“涟漪美学”理念，融合科技感与国潮风格，展现出简洁大气的视觉效果。前脸采用封闭式前脸搭配分体式灯组，上方为贯穿式LED日间行车灯带，形成“星环”造型，与可发光的吉利银河LOGO相连，提升了辨识度。下方远近光灯组与导流槽集成，配合梯形进气口和延伸的黑色饰条，勾勒出“X”型轮廓，增强了运动感和视觉冲击力。车身侧面线条流畅，采用双腰线设计，上腰线从车头延伸至尾部，呈现上扬姿态，搭配悬浮式车顶和隐藏式门把手，进一步降低风阻系数（0.288）。车身尺寸为4710mm（长）×1905mm（宽）×1685mm（高），轴距2785mm，接近50:50的前后配重比优化了车身姿态。车尾配备贯穿式LED尾灯，内部灯腔结构立体，与车头灯组形成呼应。后包围设计简洁，隐藏式排气管和扩散器造型的黑色饰板强化了新能源属性，同时融入空气动力学优化。提供晨曦白、破晓灰、午夜黑、星宇蓝、星耀银、星瀚绿六种车色，满足个性化需求。轮毂提供18英寸和19英寸两种规格，高配车型采用低风阻造型设计，进一步平衡美学与功能性。前脸LED灯带支持动态迎宾灯效，后视镜集成转向灯并保留家族化设计语言，门把手采用隐藏式设计，降低风噪的同时提升整体科技感。整体设计通过简洁的型面语言、光影层次和新能源专属元素，营造出兼具未来感与沉稳气质的视觉体验，符合家用SUV的实用定位与年轻化审美趋势。
四、越级操控：让家庭SUV也能“贴地飞行”
吉利银河L7EM-i2025款1.5LEM- i 115km远航版基于e-CMA架构，前后轴荷比接近50:50，搭配前麦弗逊/后E型多连杆悬架，麋鹿测试成绩达76km/h。调校团队针对中国路况优化滤震，兼顾舒适性与支撑性，过减速带时后排颠簸感降低40%。提供“舒适/运动/越野”三种驾驶模式，运动模式下悬架阻尼增强，转向响应提速20%；越野模式离地间隙提升至190mm，轻松应对非铺装路面。
结语： 吉利银河L7 EM-i，以3L级油耗、神盾电池安全、Flyme Auto智能生态、SPA级舒享体验及欧洲级操控，精准切中家庭用户对“经济性、安全性、智能化”的核心需求，以“越级五维”抢占家庭SUV市场制高点。在插混SUV市场竞争白热化的当下，其11.58万元的限时起售价，不仅刷新了行业性价比标杆，更标志着吉利从“技术输出”到“用户价值共创”的战略升级。随着产能爬坡，这款车有望成为冲击月销2万辆的“现象级产品”，有望在家庭SUV市场进入“油电同价、智能平权”的新阶段。
来源：欲晓古今看世界如浮云