35.98万起售订单破14万，问界M8或将加速理想L系换代

摘要：都知道问界推出M8是迟早的事，一直是一种未发先火的态势，当新车到来时，背后一长串的预售订单，再次证明用户对这款车的期盼，小订量突破14万台，刷新鸿蒙智行单车型预订纪录。

都知道问界推出M8是迟早的事，一直是一种未发先火的态势，当新车到来时，背后一长串的预售订单，再次证明用户对这款车的期盼，小订量突破14万台，刷新鸿蒙智行单车型预订纪录。

如今，问界M8正式上市，共推出6款车型，售价35.98-44.98万元，与理想L8相比，价格高出接近4万元，这么看定价只能算是合理，并没有过多的惊喜。

问界M9的成功已经证明这套设计走入了大众审美，问界M8拿来用一点问题都没有，在细节处做了些调整，显得更为精致，车头采用抬高的肩部线条和天境寰宇一体式大灯组，灯腔内部融入“星云灯效”，可投射麒麟踏海、鲲鹏跃境等动态迎宾光效，都在吐槽隐藏式门把手，M8换成半隐藏式门把手，断电也能开门安全感拉满，车尾点阵光源尾灯支持动态投影。

车内三连屏布局，与问界M9如出一辙，12.3英寸仪表+15.6英寸中控+16英寸副驾屏，支持HDR Vivid广色域显示和自适应光感调节，副驾屏可独立播放影音，车机搭载HarmonyOS4系统，语音助手“小艺”的盘古大模型也接入了DeepSeek。

第二排问界M8提供5座/6座可选，采用全平地板设计，配有7.3L的冷暖箱、小桌板、头顶激光投影幕布、19单元HUAWEISOUND音响，五座版可通过副驾折叠形成L型豪华沙发，六座版二排右座椅支持一键零重力躺平，三排均配备加热/通风/按摩功能。

第三排却配备了TYPE-C充电口、杯架、独立空调出风口及22°无级电动靠背调节。

问界M8在智驾硬件上搭载1颗192线顶置激光雷达（探测距离250米）+1颗后向固态激光雷达（主要用于泊车）+5个4D毫米波雷达+11个高清摄像头，形成360°无死角感知，华为ADS3.0的实力不用过多赘述，行业第一梯队，支持无图城市NCA、高速NCA、代客泊车、遥控泊车、循迹倒车、紧急避障等高阶智驾功能。

不过还是要提醒大家，甭管车企怎么说，再智能的车也是工具，不要被车辆支配了你的安全。

动力再进化，与新M9同款，新一代增程器热效率达41%，综合功率392kW，零百加速5秒级，最高时速200km/h。

提供两种电池版本，37kWh磷酸铁锂电池，宁德时代提供，CLTC纯电续航201km，长续航版搭载53.4kWh三元锂电池，四川时代生产，CLTC纯电续航310km，都能满足一周的上下班通勤，长续航版本满油满电最长续航可达1526km。

支持800V高压快充，充电10分钟可补能150-200km（SOC30%-80%），5分钟充电可支持120km续航，还标配3.3kW外放电功能。

底盘基于华为途灵平台打造，采用四球节双叉臂前悬挂+H臂多连杆后悬挂，全系标配空气悬架+CDC可变阻尼减震器。

问界M8车身长宽高为5190/1999/1795mm，轴距3105mm，比M9只短一点，但气场一点不输，作为竞品车型，理想L8长宽高为5080/1995/1800mm，轴距3005mm，方程豹豹8长宽高为5195/1994/1905mm，轴距2920mm，魏牌蓝山5156/1980/1805mm，轴距3050mm，问界M8整体车身是要优于竞品车型。