摘要:众所周知,来到智电时代的中国汽车品牌实现了高端化的反攻,但是不得不承认的是,大部分自主高端车型都存在着“有价无量”困境,如何把产品和价格两大关键要素转换成销量,是自主品牌高端化之路普遍会遇到的难题。
科技的确是改变了汽车市场的格局,曾经中国汽车品牌苦苦追寻的高端向上之梦,随着鸿蒙智行的崛起和发势,终于有了一个具体的模样。
众所周知,来到智电时代的中国汽车品牌实现了高端化的反攻,但是不得不承认的是,大部分自主高端车型都存在着“有价无量”困境,如何把产品和价格两大关键要素转换成销量,是自主品牌高端化之路普遍会遇到的难题。
所以从价格定位和“销量成功学”的角度看,论中国汽车品牌的高端化,目前鸿蒙智行的确“遥遥领先”。以问界M9为例,50万级的价位直戳传统豪华的腹地,但是13个月累计交付180000台,豪华车的价格能卖到热门家用车的销量,这堪称是“壮举”。
这份漂亮成绩的背后,其实是并不深奥的答案:产品上,通过创新科技提供用户更优智电体验;安全品质上,获得中保研安全测试超4G成绩、中汽中心安全测试超五星成绩;口碑上,保值率、用户满意度、净推荐值高居行业首位。
而随着4月16日鸿蒙智行新品发布会的举行,问界M8、问界新M7、享界S9增程版迎来上市,同时尊界S800内饰设计公布,SAIC尚界品牌首次官宣,势头越来越猛的“五界”,为中国汽车品牌高端化以及未来出行的探索,提供了最佳范本。
毕竟技术和体验,是鸿蒙智行,也是智能汽车最为核心的内容。
问界M8上市售价35.98万元起,旗舰SUV本季大结局?
近半年来,新能源汽车市场的竞争聚焦在了旗舰SUV之上。各大汽车品牌将旗舰SUV作为自己高端化进程的一个突破点,也作为自身智能化、电动化技术的集中展现,在各自的战略规划中具有着十分重要的作用。
但是率先脱颖而出的仍然是鸿蒙智行问界M8。此前余承东已在社交媒体上表示,问界M8预订量超过14万台,打破鸿蒙智行单车型预订新纪录,创造40万元级别豪车前所未有的好成绩。
相当的震撼。
当别的旗舰SUV还在为市场前景担忧,问界M8已是“未出师先大捷”。问界M8上市售价为35.98万-44.98万元,与同级产品直接竞争,不难预料的是,这一季以“旗舰SUV”的年度大戏,已经有了大概的结局。
那么,广大用户看中了问界M8什么?——技术全能带来豪华新体验。
外观设计上强化高端形象的同时融入了丰富灯光科技,将功能性和视觉感归于统一。
问界M8采用家族化“鲲鹏设计语言”,通过精巧的比例设计,长轴距高车身,打造了挺拔舒展的旗舰造型。
搭载的华为智慧车语系统是一大亮点,与ADS融合可实现自主智能照明,动态光毯支持弯道变道、精准跟随、识别窄道、自主示宽等多场景。此外还支持超近场迎宾投影,可创造出极具特色的家庭灯光秀,并支持户外观影、K歌互动、动态迎宾等场景化功能。
座舱提供六座五座两种选择,舒适、智能、空间均具备高水准表现。
问界M8六座版第二排右侧配备零重力座椅,并配备加热、通风、按摩、水平自适应扶手等功能。五座版二排右侧配备大腿托,副驾座椅可一键折叠至纯平。
全车满配十一屏,搭载HUAWEI SOUND音响,并将小艺的盘古大模型接入DeepSeek,华为的智舱交互体验在同级别中属于是领先一档的存在。
舒适配置包括全遮蔽式遮阳帘、可单独自定义温度风向的四温区空调、7.3L大容积车载冷暖冰箱等。至此,将电视、音响、冰箱、大沙发“豪华四件套”做到更加极致。
问界M8内部空间长度达到了3510mm,“得房率”达到了67.6%,无论是六座版还是五座版都拥有超大的乘坐和储物空间。特别巧妙的是,六座版和五座版后备箱盖板下方分别做了39L和110L的暗格,进一步增强了空间实用性。
华为高阶智能驾驶辅助系统实现“上车自己开,下车自己停”,还可整车全域OTA。
问界M8搭载HUAWEI ADS 3.3高阶智能驾驶辅助系统,具备自主学习进化能力,首次启动即可实现“车位到车位”的全场景智驾。遇园区闸机、环岛与收费站可自主通行,抵达终点后可自主漫游找车位。
泊车代驾VPD功能支持车辆自动巡航找车位泊入、车辆自主找人。在地下车库等场景中能实现动态路径规划,智能完成安全会车、倒车让行、绕行避障、行人礼让等高阶操作。
此外,问界M8支持整车全域OTA,涵盖动力、底盘、智驾、座舱等118个核心域控制器均可支持OTA升级,实现硬件性能与软件生态的同步进化。
驾控层面兼具长续航、低油耗、动力强、操控稳等特点。
问界M8基于HUAWEI DriveONE智能电驱平台搭载智能增程系统,纯电续航高达310km,满油满电状态下续航可达1526km。电机采用智能油冷2.0技术,从根本上提升动力性与静谧性。
除续航能力更强之外,巨鲸增程电池平台支持15分钟快速完成SOC 20%-80%补能。而且问界M8的增程器热效率高达44.8%,亏电油耗低至6.6L/100km,省油也是它的有点。
基于华为途灵平台打造,问界M8在底盘上采用了增强型前双叉臂及后多连杆独立悬架,标配双腔闭式空气悬架和EDC电控可变阻尼减振动器,配合HUAWEI MFSS多模态融合感知系统,能够平稳应对不同路况。而Pre-Curve弯道预瞄系统,能够通过弯前预判和悬架调节提高操控性和舒适性。
安全上加持主被动全维防护以及应急涉水能力。
问界M8采用“七重安全设计”。主动安全层面配有全向防碰撞3.0系统,同时在感知、制动、转向、电源、通讯、动力六大核心领域采用冗余安全设计。
被动安全方面,问界M8采用“八横五纵”笼式车身,通过加厚加强双层超长A柱、十宫格铝合金门槛加强梁、铝合金一体化后地板等设计,配合9安全气囊,更大程度地保障驾乘安全。
同时问界M8还具备应急700mm涉水能力,当有应急涉水需要时,可一键激活御水缓行模式。此时车辆自动调整动力输出策略、智能调节底盘高度,实现水中匀速稳定通行。
多款重磅新品发布,尚界品牌官宣,智能汽车的“鸿蒙智行范式”
在此次发布会之前,鸿蒙智行联盟旗下已推出问界、智界、享界与尊界等四大品牌。截至2025年4月15日,鸿蒙智行连续10个月蝉联中国汽车品牌成交均价TOP1,连续三年新车质量排名第一。
尤其值得一提的是,鸿蒙智行在被动安全、主动安全与电池安方面重磅投入,联盟旗下品牌车型遵循严苛设计标准,主动安全能力不断提升,累计避免可能的碰撞次数超过170万次。华为巨鲸电池平台采用高规格设计,为用户提供全方位安全保障。这是“四界”品牌车型得到越来越多用户青睐的其中关键因素。
如今“第五界”——SAIC尚界正式登场,代表着“向尚”的一环,让鸿蒙智行的版图得到进一步拓展,满足更为多元、广泛的市场需求。
鸿蒙智行具备华为在“智能驾驶、智能座舱、智能网联、智能电动、智能车控、智慧全场景”的核心智能化技术,以及研发和质量管理、消费者理解力、渠道和零售管理体系、品牌营销的核心能力。上汽集团拥有70年造车底蕴,在汽车技术研发、生产工艺、质量管理等方面积累了丰富的经验。此次双方强强联合共同打造尚界品牌,事实上在智能汽车的未来竞争上具有了先天的优势。
当然,在尚界品牌的新品到来之前,除了问界M9、M8目前鸿蒙智行仍然提供了多样化的新选择。
问界新M7上市售价24.98万元起,推出全新“牧野青”配色,搭配“松露棕”内饰与全新20英寸十辐运动轮毂,进一步满足用户对个性化与品味的追求。
作为25万级新能源SUV市场的代表车型,问界新M7搭载HUAWEIADS 3.0高阶智能驾驶辅助系统,实现全场景智能驾驶,覆盖城市、高速、泊车等多维场景,提供行业内更优的智驾体验。车内空间采用灵活五座/六座布局,搭配舒云座椅及智能座舱,同时也能更好地兼顾舒适性与实用性。
享界S9增程版上市售价30.98万元起,新车入门即豪华,全系标配4个激光雷达、最新华为途灵平台、鸿蒙ALPS健康座舱、全向防碰撞3.0等多项先进技术,并搭载华为雪鸮智能增程系统,CLTC综合续航里程最高可达1355公里。创新的科技配置还包括百万像素智慧投影大灯、华为车语系统,以及智能激光投影巨幕系统2.0等。智驾方面搭载HUAWEI ADS 3.3并将在本年第三季度全系将升级HUAWEI ADS 4。
尊界S800也在发布会上首次揭晓内饰工艺细节,其采用大量水晶材质,如“MAEXTRO”水晶LOGO、纵横星瀚大灯、中控旋钮、全新设计的星环散射体等,呈现了科技与工艺的精微融合。内饰细节则大量采用纯金属材质,通过精密工艺和金属物理质感强化独特的艺术价值。
鸿蒙智行本次发布会,既是技术实力的集中秀场,也是生态野心的战略宣言。
通过问界M8、享界S9增程版、尊界S800等新产品,华为正以“自主智能”重新划分赛道——不再局限于功能堆砌,而是追求系统级体验革新。
而尚界品牌的发布,不只是华为和上汽集团简单的合作跨界,更是一次重构智能出行生态的产业革命。关于智能汽车技术与商业模式的创新路径,由此都被赋予了更多的可能性。
来源:种草萌妹小颖颖