摘要：今儿咱唠点带劲的2024款大众途观L Pro R-Line智尊版！新车落地快29万，现在二手价直接砍到19.58万，能省出一辆代步车的钱！这可不是普通的降价，而是让老司机都坐不住的“捡漏好机会”。这车到底有啥本事？赶紧跟小编一起上车，咱边走边聊！

今儿咱唠点带劲的2024款大众途观L Pro R-Line智尊版！新车落地快29万，现在二手价直接砍到19.58万，能省出一辆代步车的钱！这可不是普通的降价，而是让老司机都坐不住的“捡漏好机会”。这车到底有啥本事？赶紧跟小编一起上车，咱边走边聊！

新车一上市就卖爆，二手市场更热闹

2024年5月30日，上汽大众刚推出途观L Pro系列，展厅里的展车转眼就贴上已售标签，想试驾都得排队等10分钟。为啥这么火？因为它把大众的稳当劲儿和年轻人喜欢的潮范儿全结合起来了：

R-Line运动套件配上鹰翼贯穿大灯，晚上开车就像自带灯光秀，IQ.Light投影大灯还能在地上投出车宽的光柱，走窄路会车时再也不怕刮到车身。

10.3英寸液晶仪表+15英寸中控屏+11.6英寸副驾娱乐屏，三块屏幕连起来像一堵科技墙，用的高通8155芯片比智能手机还流畅，上车自动就连上无线CarPlay/HiCar。

2.0T高功率发动机搭配7速湿式双离合，7.7秒就能破百，油门一踩就像有人从后面推了你一把，高速超车轻松得就像切豆腐一样。

二手价直接砍半，配置却一点没缩水

武汉这辆准新车简直就是梦中的完美座驾：2024年5月上牌，才跑了1.2万公里，车身还是原版原漆，蓝色外观比黑色看着年轻十岁。关键是配置高到不行：

适时四驱能根据路况自动分配动力，下雨天、下雪天开车稳得像坦克，过弯道时车身倾斜度比同级车小一半。

翻毛皮座椅带加热、通风和按摩功能，主驾还有记忆功能，媳妇开完车你坐上去，座椅自动调整到你习惯的位置。

和大疆合作的IQ.Pilot智驾系统，能自动跟车、保持车道，就连75米半径的弯道都能识别，跑高速时再也不用担心疲劳驾驶。

后排座椅40:60放倒后，行李厢能塞下3个28寸行李箱加两辆折叠自行车，搬家、露营啥的轻松搞定。

一年能省7万块，用车成本比打车还低？

买二手车就怕首付省了，后续保养花钱如流水，但这辆途观L Pro真的很省钱：

百公里油耗7.7升，一年跑2万公里油费也就1.17万，比同级别SUV省2000多块。

每年保险5138元，包含200万三者险，比买新车便宜30%。

小保养一次800元，1万公里保养一次，一年也就2648元，比很多日系车还省心。

- 总花一年下来1.95万，平均每天53元，比天天打车还划算！

同级车里的卷王，优点缺点都很突

语音控制支持方言和连续指令，说“打开导航去公司，空调调22度，播放周杰伦的歌，20秒内全部搞定。

运动模式下变速箱换挡速度快得像闪电，红绿灯起步直接把后车甩在后面，只能看见个小点点。

悬架软乎乎的像棉花糖，过减速带就像过个小土坡，平时容易晕车的人坐后排都不觉得晕

副驾娱乐屏里的APP少得可怜，想装个抖音都不行，语音控制连开窗这种操作都做不到。车速一高，轮胎噪音像轰炸机一样，得把音乐音量开到最大才能盖住。

大众品牌1年保值率70%，比丰田RAV4低5%，开3年后卖车可能要亏8万。

买新车还是二手？老司机教你避开陷井

现在买新车能省3.3万！置换补贴8000元加上分期优惠3.3万，23.57万就能落地，比二手车贵4万，但能享受3年8折保值政策，3年后卖车还能拿回18.8万。

一定要查维修记录，重点看变速箱油液和底盘，千万别买到事故车。

检查副驾娱乐屏和IQ.Pilot智驾系统是否正常，有问题直接砍价2万。

1年以内的准新车19-20万比较合理，超过20万就不如加钱买新车了。

这辆途观L Pro就像高配版的实用型选手动力强、空间大、配置丰富，但车机和保值率确实有短板。要是你是家庭用户，需要一辆能装能跑的SUV，19万的二手价绝对划算；要是你喜欢科技感，想体验智能驾驶，优惠后的新车23万更合适。

现在新车价格就像坐过山车一样暴跌，买二手车就像拆盲盒，运气好能捡到宝，运气差可能踩坑。但话说回来，人生就像开车，哪有百分百保险的选择？关键是清楚自己需要啥，然后握紧方向盘，大胆往前开就完了！

来源：热血青年巴里9w4一点号1