摘要：是指美国ADM（Archer Daniels Midland），也叫美国艾地盟，总部设在美国伊利诺伊州芝加哥。它是目前世界上最大的油籽、玉米和小麦加工企业之一。

国际四大粮商有个简称：ABCD。

A，是指美国ADM（Archer Daniels Midland），也叫美国艾地盟，总部设在美国伊利诺伊州芝加哥。它是目前世界上最大的油籽、玉米和小麦加工企业之一。

B，是指美国邦吉（Bunge），前身是1818年在荷兰阿姆斯特丹成立的一家粮食贸易公司，后来迁往美国。20世纪70年代，美国邦吉曾经将公司总部迁至世界大豆主产地巴西，并进一步拓展北美、亚洲和澳洲市场。为了获得更多融资，1999年又将总部迁至美国纽约州怀特普莱恩斯。

美国嘉吉（Cargill），1865年创立，目前总部设在美国明尼苏达州，160年屹立不倒，已经是全球最大的农业和食品企业之一，版图早已扩张到医药、金融、各类资源等领域。

法国达孚（Dreyfus），也叫路易达孚（Louis Dreyfus），1851年在法国成立，后来迁往荷兰，目前的总部设在荷兰鹿特丹。路易达孚的特点是不仅掌握美洲、非洲和亚洲一些地区的农产品产量，而且在物流链条上投资无数，包括数量众多的港口、码头、公路、铁路和航运等等。

ABCD四大粮商，至少有两个共同点：

都深耕以巴西为代表的农产品主产区多年，以美国邦吉为例，对巴西农业、食品工业、物流以及政商两界的投资与维护，已经持续上百年了；

都已经发展成庞然大物，远远不是简单的收粮食、运粮食和卖粮食，他们覆盖了与农业、加工业、物流业、金融业等等相关的几乎一切。

ABCD四大国际粮商，对巴西粮食的掌控，很难用数据进行量化，尽管有两种数据：比如他们至少控制了60%的巴西大豆；他们至少控制了75-80%的巴西各类谷物。

但是，真相无法得知，这些高度敏感的数据、足以影响巴西政坛的威力，四大粮商在报表中也不会这么直白地袒露。

只能说，他们可以左右巴西的粮食，几乎是每一个品种的粮食和其他经济作物，大豆、玉米、蔗糖、可可、咖啡等等，只是一个个缩影。

美国邦吉（Bunge）能够在财报上披露的是一个结果：已经是巴西最大的谷物出口商。

美国艾地盟（ADM）能够披露的是他在巴西植物油脂压榨行业具有重要地位，压榨能力占巴西总压榨能力的54%以上，封顶多少，不得而知。

【巴西甘蔗田】

【巴西大豆田】

还是从产业链来大致描述一下。

从种子（由四大粮商提供）、播种、化肥及农药；到收获、运输、储存；再到加工、销售、从农田到餐桌，一条龙的运作和控制，全部都安排好了。

地，是巴西的；人，是巴西的；但是，人在地上种出来的粮食，还真就不一定全是巴西的。

那么问题来了：巴西已经连续多年成为我们的“进口粮仓”，到底稳不稳？

“进口粮仓”，可不是开玩笑的，是真金白银买出来的。

2024年我国自巴西进口粮食总量8111.3万吨，其中玉米约647万吨、大豆约7465万吨，占我国粮食进口总量比例的近52%，和2023年基本持平，略提高0.4个百分点，连续两年占比超过50%。

巴西，已经是我国最大的大豆和玉米进口来源国，比例分别达到71%和47.4%。

【巴西：从大豆到玉米，从咖啡到蔗糖；从牛肉到鸡肉等等，都是全球主要产区】

如果再把时间接长，最近10年巴西一直是我国最大的大豆进口来源国——玉米则是从2023年开始大幅出口至中国，并一举占据近一半的市场份额，2022年以前仅有很零星的数量。

为什么会是2023年？当然是美国的因素，玉米、大豆和小麦，同样是美国粮食出口的主要优势品种。

我们最大的“进口粮仓”是巴西、四大国际粮商深耕近百年（个别已经超过百年）的也是巴西，他们会不会借题发挥——配合美国打粮食战？借粮胁迫——发生澳大利亚铁矿石那样的状况呢？

第一种情况发生的可能性极小。

囤积居奇，适合小商小贩，几万吨、几十万吨或者几百万吨粮食，可以这么做，一锤子买卖，以后老死不相往来。但巴西的粮食是以亿吨计算的，以大豆为例，年产量保持在1.5-1.6亿吨，2025年甚至会超过1.6亿吨。

【巴西：玉米收获季】

【巴西：大豆收获季】

另外，这些是粮食，不是铁矿石，露天放几年都没事——巴西政府和农民也不会答应这些粮食成为政治化、武器化的工具，这意味着灭顶之灾，四大国际粮商即使有再强的掌控能力，也不敢把巴西人往绝路上逼，那等于掀桌子了。

【巴西马托格罗索州的农场在收获大豆】

但是，第二种情况即借粮胁迫，发生澳大利亚铁矿石那样的状况，可能性还是有的。

21世纪初的十年左右的时间内，我们在澳大利亚铁矿石方面吃过大亏——到底有多大呢？至少是以数千亿人民币计算的。

被供货的乙方，狠狠地算计了若干年。

好消息有两个。

我们已经派出高级代表团到巴西了，不仅仅是稳定巴西粮食、牛肉、石油、矿产等供应链，而且还有增量互惠共赢——中巴双方讨论了重大基础设施计划，其中包括连接南美国家和秘鲁钱凯港的铁路项目，即两洋铁路项目。

两洋，当然是指南美洲大陆左边的太平洋、右边的大西洋。

规划中的两洋铁路，将连通大西洋沿岸和太平洋沿岸，经巴西和秘鲁，终点为秘鲁钱凯港，以后直接走太平洋航线，再也不再绕行巴拿马运河了。

另一个好消息就是巴西目前的总统还是路易斯·伊纳西奥·卢拉·达席尔瓦。

1945年出生的卢拉，曾经在2003-2011年担任过巴西第35任总统（任期四年，中间竞选连任成功），对中国十分友好，而卢拉的这次总统任期是从2023年-2027年。

时间站在我们一边，而且非常充裕，足够我们在巴西粮食、能源、矿产等方面进行更多的合作与布局，至少不会再让ABCD四大国际粮商独大。

要求跟我们合作怎么办？那当然可以。

来源：理想国307