摘要：奇瑞最近有点猛。2024年卖了260多万辆车，新能源车就占了58万，比去年多了两倍多。董事长尹同跃去年说“要不客气了”，结果真干起来了。今年前三个月新能源车销量又涨了170%，这数据看着吓人。

奇瑞最近有点猛。2024年卖了260多万辆车，新能源车就占了58万，比去年多了两倍多。董事长尹同跃去年说“要不客气了”，结果真干起来了。今年前三个月新能源车销量又涨了170%，这数据看着吓人。

他们搞混动技术特别狠。发动机热效率做到48%，混动系统油耗降到2升多，变速箱效率92%，这些数字可能看不懂，但意思就是省油还跑得快。奇瑞自己造的电机转速能到24000转，比很多车都强。安全方面电池、电控、车身都有十套防护系统，还能实时监控。

风云A8、风云T8这些插混车卖得不错，专门测试过耐久性。捷途的山海T2混动越野车成了爆款，能跑烂路还能省油。星途那俩增程车续航超长，还带高阶自动驾驶，价格比特斯拉低不少。他们搞了39款混动新车，涵盖各种车型，连硬派越野都有混动版本。

奇瑞工厂里全是自动化生产线，每个零件都要过极端测试。发动机台架测试要跑上千小时，电池包泡在水里测防水。工程师说“参数好看没用，得真能用”。混动系统拿了行业大奖，还通过了最严苛的安全认证。

海外市场也在铺开。奇瑞、捷途、星途不同品牌对应不同国家，连欧洲都开始卖了。混动车占了全球推广计划的大头，今年要推39款新车，覆盖混动、插混、增程各种类型。他们不做花哨宣传，就专注造车。

现在路上越来越多奇瑞新能源车，充电站排队的人也多了。车主说车子省油还稳当，故障率低。经销商说混动车型经常断货，订车要等一个月。技术论坛里讨论奇瑞混动的文章变多了，有人说这回真不是吹牛。

奇瑞把技术路线画了张大图，从发动机到智能系统全自己做。研发团队有几千人，光混动专利就申请了几百项。他们不做概念车，只推量产车，每款车都要经过高温、高寒、高海拔测试。工厂里挂着“技术为王”的标语，墙上贴着销量增长曲线图。

最近奇瑞又发布了新混动发动机，热效率又涨了。混动变速箱功率做到280kW，比很多电动车还猛。智能系统能自动规划路线能量分配，开长途更省电。安全方面连电磁辐射都测了，符合医疗设备标准。

用户论坛里有人说奇瑞车“实在”，没有花哨功能但够用。车主群分享用车经验，油耗数据晒出来比燃油车低一半。4S店销售说混动车型占销量七成，很多是换车客户。维修保养费用比日系混动低，配件国产化率高。

奇瑞的计划是2025年混动车卖百万辆，现在看进度没问题。他们不做直播带货，靠口碑传播。技术发布会全是数据和测试视频，没有明星站台。董事长说“不客气”不是说大话，是真要抢市场。

来源：车影流年