摘要:好消息!贵港至岑溪高速的征地工作进展迅速,4年后,贵港将拥有直达岑溪的广昆高速通道。要是云浮再修建一条高速与贵岑高速对接,那么前往佛山、广州的距离就能大幅缩短,这确实是个喜讯。不过,据部分网友了解,这条贵岑高速公路开建后,又有消息称将规划修建贵港 - 南宁高速
好消息!贵港至岑溪高速的征地工作进展迅速,4年后,贵港将拥有直达岑溪的广昆高速通道。要是云浮再修建一条高速与贵岑高速对接,那么前往佛山、广州的距离就能大幅缩短,这确实是个喜讯。不过,据部分网友了解,这条贵岑高速公路开建后,又有消息称将规划修建贵港 - 南宁高速公路,不知道是否真的在规划之中呢?
据了解,这条贵岑高速预计2027年底竣工,工期为36个月(也就是3年),其建设项目主线全长约145.7公里,估算总投资约251亿元,将按照双向4车道标准建设,每公里造价达1.7亿元,设计时速为120公里每小时,全线设置大圩、大湾、木根、罗秀、石头、自良、波塘7处互通收费站。
该线路途经港北区大圩镇、武乐乡、桂平市白沙镇、下湾镇、大湾镇、罗播乡、木根镇、罗秀镇、平南县平山镇,之后进入玉林市容县,最终抵达梧州市岑溪G80广昆高速。贵港至岑溪高速从贵隆高速起始,接通广昆高速,是贵港市真正意义上的东西横向高速,是通往广东省最为便捷的高速公路。它比现有的广昆、贵梧高速更为笔直,确实是省时又快速,是为贵港市量身打造的高速公路。
等到这个项目建成通车后,将极大地完善贵港市尤其是桂平南部地区的交通状况,届时贵港又多了一条通往大湾区的快速通道,并且对区域发展有一定的带动作用。
说实在话,这条高速通车后能够减轻藤县、梧州的交通压力,减少广佛肇高速、广昆高速的车流量,能够把贵港前往南宁方向的车辆引流到岑溪、罗定走深岑高速。
然而,自2018年提出贵港至岑溪高速公路以来,已经过去六个年头了。一直以来都是传闻很多但实际动作少,迟迟未开工的原因在网上也是众说纷纭。
今年终于传来了实质性的动工好消息。贵港至岑溪高速公路桂平段的征地拆迁动员大会正式召开,贵港至岑溪高速公路可以说是横穿整个桂平南区。桂平的大湾镇、木根镇和罗秀镇将彻底告别不通高速公路的历史。特别是木根镇,此次高速公路的开建,将极大地改善木根镇的交通环境。
虽然这条高速公路对大湾镇和罗秀镇的作用也很大,但相比之下,木根镇受益更大。
因为一直以来,木根镇没有大湾镇的郁江航运优势,没有罗秀镇覆盖平南南部的优势,也没有罗秀镇紧邻241国道的优势,仅仅依靠一条双向两车道的206省道艰难维持。这也是木根镇工业严重滞后的主要原因。如今贵港至岑溪高速公路的开建,将彻底改变这种落后的面貌。
所以,作为一名笔者,真心希望这条高速公路能够早日建成,因为这样贵梧高速就能得到缓解,不然节假日在贵梧高速上堵车堵到内急可太难受了。
当然,也有一些网友吐槽:这条高速真的没必要建设,还不如拓宽一级、二级公路,毕竟它们才是地方沿途发展的主干道!高速公路虽然也不错,但受益范围不如一二级公路!高速是连接两个大城市的线路,对沿线地方更多的是一种虹吸效应。
来源:执着的晚风一点号