摘要：柬埔寨《柬中时报》、柬埔寨Fresh News 4月18日报道称，4月17日上午，柬埔寨副总理兼柬埔寨发展理事会（CDC）第一副主席孙占托主持柬埔寨与中国有关单位正式签署 德崇扶南综合水利项目的公私合营（PPP）合同和运河项目的股东协议、投资协议、工程总承包合

跟着好大哥有肉吃。柬埔寨与中国兄弟般的情谊生动地诠释了这一点。在中国的支持下，柬埔寨的国家级项目扶南德佐运河项目正式落地了：柬方与中方签署了项目合同。

参考消息网4月20日报道，柬埔寨《柬中时报》、柬埔寨Fresh News 4月18日报道称，4月17日上午，柬埔寨副总理兼柬埔寨发展理事会（CDC）第一副主席孙占托主持柬埔寨与中国有关单位正式签署 德崇扶南综合水利项目的公私合营（PPP）合同和运河项目的股东协议、投资协议、工程总承包合同、运营维护协议的签约仪式。

柬埔寨公共工程与运输部部长、中国路桥工程有限责任公司和中国交通建设集团有限公司领导层，以及多位相关方代表共同出席了签字仪式。

去年，有关中方承建柬埔寨扶南德佐运河的消息在简中网上满天飞，大家纷纷称赞基建狂魔的超强实力，以及柬埔寨捡到了福宝，经济腾飞指日可待。

热闹了几个月后，简中网出现了柬埔寨想要攀特朗普的高枝，要投靠美国，中方撤资，不再帮助柬埔寨修建扶南德佐运河的消息，运河项目要黄了，中柬铁杆友谊受到冲击云云。

这些消息没有可靠的出处，却说得有鼻子有眼，一些人都信以为真了。

中国驻柬埔寨大使馆微信公众号1月28日发表文章《来论｜柬埔寨运河项目黄了？中柬关系完了？一派胡言！》，有力地驳斥了这些没有根据的言论，正本清源。

中柬传统友谊经中老两国老一辈领导人亲手缔造并精心培育，代代相传，已成为两国人民共同的宝贵财富。

柬埔寨前首相、人民党主席、参议院主席洪森去年12月访华时向中国领导人表示：“中国是柬最信任的朋友。对华友好是柬人民的坚定政治共识，不会因柬埔寨领导层代际交接发生任何变化。”

这是柬埔寨庄严的承诺！

柬埔寨现任首相、洪玛奈作为洪森长子传承洪森对华友好的传统，多次重申柬埔寨与中国是铁杆朋友，将致力于推进柬中友好关系。他这么说也是这么做的，他出任柬埔寨首相后首个正式出访国家的正是中国。

在洪森、洪玛奈任期里，中国帮助柬埔寨修建了金边至西哈努克港高速公路，这是柬埔寨的第一条高速公路，2022年10月正式通车，金边至西哈努克港的车程从5个多小时缩短至2个小时，帮助柬人民实现了“高速公路梦”。

除此之外，中国还帮助柬埔寨修建了近4000多公里的公路、10多座跨河桥梁、总灌溉面积大约42万公顷的水利项目，架设8000多公里柬埔寨国家电网和农村输变电线路……

这些只是中国给柬埔寨提供的支持的沧海一粟，如果都拿出来说，说上三天三夜也说不完，对此，洪森曾经说过：“柬埔寨不依靠中国，还能依靠谁？”

扶南德佐运河连接柬埔寨内陆河流与海洋，全长180公里，运河连接白马省海港与干拉省金边港，途经白马、贡布、茶胶及干拉四省。

扶南德佐运河设有两条航道，建成后将成为一条新的内陆水运与海运通道，可容纳3000载重吨级别的船舶通行。

修建扶南德佐运河项目是柬埔寨的百年梦想，事关柬埔寨的国计民生和长远发展，是柬埔寨的国家级项目，是柬埔寨首相洪玛奈的世纪工程，究竟有多重要不言而喻。

修建扶南德佐运河，柬埔寨不仅缺乏资金，也缺乏技术，柬埔寨首相洪玛奈和参议院主席洪森父子比谁都更清楚，柬埔寨想要建成修建扶南德佐运河，唯有依靠中国，美国是没有技术也不会提供资金的。

对于柬埔寨的百年梦想——修建扶南德佐运河，中国给予了最大力度的支持。4月17日公布的《中华人民共和国和柬埔寨王国关于构建新时代全天候中柬命运共同体、落实三大全球倡议的联合声明》写道：“中方支持柬方按照可行、可持续的原则建设扶南德佐综合水利项目。”

也就是说，修建扶南德佐运河是中柬两国领导人的重要共识，是高质量共建“一带一路”和“钻石六边”合作架构的重要成果，将助力构建新时代中柬命运共同体。

4月17日签署的扶南德佐运河项目合同和文件内容包括运河开挖、船闸建设、护岸工程、边坡治理，以及配套航运与物流基础设施建设，还涵盖水资源管理、灌溉农业等前瞻性规划。

扶南德佐运河项目建成后，将有力地推动柬埔寨工业、农业、物流及港口等关键领域的发展，显著提升区域互联互通水平，提升柬埔寨的经济自主能力。

随着5项协议的签署，扶南德佐运河项目正式落地了，几年后就会建成通航，柬埔寨的内河运输网络和经济自主能力更上层楼，这就是柬埔寨拥有一位好大哥的好处——拥有一位强大实力的好大哥，相当于捧上了一个金饭碗，柬埔寨没有理由会在美国的诱拉下“反水”。

来源：飞狼一点号