摘要：4月21日，京东集团发布公告称，近期，有竞对平台再次玩起“二选一”游戏，强迫各位骑手不能接京东平台的秒送订单，如有违反，会采取封杀措施。过去，各位骑手都是在三大平台之间自由接单，才能保证自己的收入。因个别平台“二选一”行为，大家的收入会降低16-25%，我们对

1.外卖平台“二选一”？美团辟谣后再回应，京东最新喊话：对兼职骑手永不强迫“二选一”

2.深陷裁员风波，达闼机器人创始人：企业生存和发展为先、员工薪资慢慢解决

3.蔚来旗下萤火虫上市价格下调近3万元！蔚来李斌：不会让销量躺平，但也不那么卷

4.再次冲到配送一线！刘强东亲自送京东外卖，还请骑手吃海底捞

5.台积电美国厂4年巨亏400亿台币，南京厂去年盈利近60亿

6.vivo回应被拼多多下架为造谣：店铺正常经营且为正品

7.预知特朗普关税之灾？扎克伯格提前抛售Meta股份，套现超50亿

8.OpenAI o3 模型基准测试成绩遭质疑，实测分数远不及宣称

外卖平台“二选一”？美团辟谣后再回应，京东最新喊话：对兼职骑手永不强迫“二选一”

4月21日，京东集团发布公告称，近期，有竞对平台再次玩起“二选一”游戏，强迫各位骑手不能接京东平台的秒送订单，如有违反，会采取封杀措施。过去，各位骑手都是在三大平台之间自由接单，才能保证自己的收入。因个别平台“二选一”行为，大家的收入会降低16-25%，我们对各位的遭遇深表同情，也对个别平台违法违规行为表示谴责。京东称对兼职骑手永不强迫“二选一”，鼓励大家在各平台自由接单，保障收入最大化。

为支持骑手自由接单、保障收入，京东推出多项紧急援助措施，包括：加大全职骑手招聘力度，未来三个月将招聘名额由五万名提高到十万名；所有因“二选一”被其他平台封杀的骑手，京东将给予足够单量，确保收入不降；骑手如有对象，京东可以优先为其对象安排工作，比如全职快递员、全职保洁，实现“双职工”待遇，大幅提高家庭收入。

此外，京东还表示，近期竞对平台对兼职外卖骑手强迫“二选一”的行为，事发突然，导致京东平台部分外卖订单延迟，造成了不良用户体验，在此向相关用户表达深深的歉意，自今日起，所有超时20分钟以上的外卖订单，京东全部免单。京东集团已经成立紧急应对小组，本周一定会解决送餐速度问题。（详情可点击致全体外卖骑手兄弟们的公开信）

值得注意的是，4月21日，继发布“关于已辟谣谣言被某平台再度利用的说明”之后，美团再发推文“与其造谣引流，不如兑现承诺”。正文内容为：他强由他强，清风拂山岗。他横任他横，明月照大江。此外，美团还附上了一行小字：“若被人诽谤，切切不可分辩。我常见有人被诽谤，就分辩解释，多受了亏。”

4月21晚，美团官方账号“小团有话说”发文称：4月19日，小团查实并澄清称有人造谣“去其他平台跑单会被美团封号”，同时因发现有水军活动，表态不想参与个别平台的口水战。今日，即有某平台转发扩散该谣言。经查，某平台所陈述全部内容中，仅有这一句符合事实：“近期……平台……外卖订单延迟”。（详情可点击关于已辟谣谣言被某平台再度利用的说明）

国内资讯

深陷裁员风波，达闼机器人创始人：企业生存和发展为先、员工薪资慢慢解决

4月21日午间消息，国华与达闼战略合作发布会现场，达闼创始人兼CEO黄晓庆回应了近期关于达闼裁员的相关问题。黄晓庆表示，“达闼机器人在商业化的过程当中，建立了六条产品线，所以我们裁员一个很重要的手段，不是去盲目地去看，而是把我们聚焦。我们现在聚焦一个产品-人形机器人。这样的话，我们就可以减少很多不必要的。我们留下来的，实际上最重要的是我们研发云端大脑。这样的话，我们团队比过去要少很多。就是当我们全面恢复的时候，我们觉得我们300人就可以。”

他还提到，达闼和国华合作就是一个科技和资本融合。就是因为国华的上市公司的体系对于在二级市场的融资又比较顺境，同时在国华为我们提供资本之后，我们达闼机器人本身也健康起来，我们通过合资也可以和国内的很多的地方政府合作伙伴。所以解决了我们一系列的问题。

对于此前员工薪资拖欠问题，黄晓庆还表示，这些我们都在积极有效解决。是不是应该首先解决，还是慢慢解决？我们的意见是慢慢解决，因为首先要解决的，是企业的发展和生存的问题，包括我们的员工，他也不愿意看到我们出问题。他可以等一下，他不至于要出问题，我们肯定要发展和生存。这个点是我过去我没有学到的，就是要先学会生存，然后再去发展，现在我已经学到这一点。（IT之家）

蔚来旗下萤火虫上市价格下调近3万元！蔚来李斌：不会让销量躺平，但也不那么卷

上海车展开始前夕，蔚来旗下萤火虫品牌正式发布首款新车售价，11.98万元的起售价较此前预售价低20%左右。李斌强调，萤火虫目前的价格还是有一定的毛利。发布会次日（4月20日），萤火虫在位于上海中心的蔚来中心举行小范围沟通会，蔚来董事长李斌和firefly萤火虫总裁金舸出席。

受此前乐道军令状的影响，李斌和金舸对销量谈得比较保守，称不打算公布销量目标。金舸说 “内部肯定有目标……对外宣布上还是稍微审慎一点”。李斌补充 “不会躺平但也不会那么卷，它（萤火虫）总有合理的销量……这也不叫立flag，要不然搞的比较被动……我认为它肯定会成为销量最好的高端小车之一”。

李斌还表示，宝马旗下的MINI将会是萤火虫的锚。预售价14.88万元即和MINI定价有关。这次调降则跟市场情绪有关。金舸则表示，跟友商的价值竞品，我们永远是瞄着MINI，不会做任何变化。但我相信，这款车现在的价格会影响其覆盖的价格范围，可能会吸引到原本考虑购买更低价位车型的用户到我们的门店参观体验。因此，我希望11.98万元的定价能使这款车成为新的盈利增长点。（欢迎对蔚来动态知情或感兴趣的业内人士添加微信 ByArsT 进一步交流）（晚点LatePost）

再次冲到配送一线！刘强东亲自送京东外卖，还请骑手吃海底捞

日前，小红书用户Jeffery发帖称““接到了东哥送的第一单外卖，荣幸啊，也算享受过千亿大佬的服务啦”。根据该用户晒出的照片显示，京东创始人刘强东穿着京东外卖骑手工服，手持外卖，亲自参与京东外卖的一线配送服务。有媒体问询京东官方，对方表示：“属实，感谢大家对京东外卖的关注与支持。”

亲自送外卖后，一段刘强东请骑手吃海底捞的视频又在网络引起热议。据媒体报道，刘强东请外卖骑手吃了海底捞外送，他表示，“今天见到各位心里也是非常开心，我下午也特意去送了几单外卖。”视频中，外卖骑手围坐在一起吃火锅，骑手称，今天本来挺冷的，但是送完货吃了东哥请的火锅，瞬间感觉不冷了。

据了解，刘强东曾公开表示，“我觉得对员工好永远不能变，让员工的日子过得有希望，对未来充满了信心。”今年2月11日，京东高调入局外卖业务，主打低佣金和品质外卖。3月20日，京东外卖宣布，目前已与超10000名全职骑手签署正式劳动合同，正逐步落实五险一金的缴纳工作。（快科技）

联想自研芯片团队一号位史公正离职，团队去年就曾频繁调整

雷峰网独家获悉，鼎道智芯总经理史公正已经离职，鼎道智芯是联想的全资子公司，也就是联想自研芯片的团队。史公正曾在华为工作超5年，在哲库担任首席SoC架构师，据悉他在2021年初入职联想，后来成为了联想自研芯片团队的负责人。史公正离职后尚未确定去向。

史公正离职后，联想集团高级副总裁、全球消费业务部&先进创新中心总经理贾朝晖负责联想自研芯片团队。史公正的离职是联想自研芯片团队显著变化的缩影。鼎道智芯（上海）半导体有限公司于 2022 年 1 月 在上海自贸区内正式成立，注册资本3亿元，专注于端侧芯片的研发，鼎盛时期团队成员接近500人。鼎道智芯成立半年后，曾有传言称其自研的Arm架构5nm芯片流片成功，但之后并未见其正式发布相关产品或信息。

多位消息人士都告诉雷峰网，鼎道智芯的调整从2024年就开始，“从去年起，团队已开始陆续优化人员配置，上个月鼎道智芯又进行了一轮调整，离职员工比例达到两位数。”一位消息人士表示。“许多员工离职的原因并非裁员，而是因为三年合同到期后并未续签。”消息人士同时表示。另一位消息人士证实，鼎道智芯去年曾寻求被收购，但最终未能达成交易。（更多相关内容可点击独家丨联想自研芯片团队一号位史公正离职阅读，也可添加作者微信 BENSONEIT 交流。）

传细红线硬件团队全部裁撤，罗永浩发春招信息

4月21日上午消息，有市场消息称，罗永浩旗下细红线科技在2024年放弃AR智能眼镜类产品研发，继而转向为AI智能硬件和AI大模型的研发。但2025年年初在AI智能硬件完成之后，整个硬件团队已被全部裁撤，只留下20多个软件工程师负责AI软件相关产品的研发和打磨，继续完成软硬件一体的产品在海外上市和销售。

值得注意的是，该消息传出后，罗永浩在社交平台上发布了细红线科技2025年春季招聘的多个岗位，主要分为产品经理和工程师两个方向。罗永浩随后还表示，细红线总部五一后就会搬到上海去。

公开资料显示，细红线科技成立于2022年6月，致力于打造智能手机之后的下一代个人计算设备平台。2022年11月宣布完成约5000万美元的天使轮融资，投后估值约为2亿美元。融资由美团龙珠领投，蓝驰创投、联想创投、经纬创投、大疆创新、ATM Capital 等投资机构，以及黎万强、吴泳铭等科技界知名人士跟投。（新浪财经）

台积电美国厂4年巨亏400亿台币，南京厂去年盈利近60亿

4月21日消息，台积电在最新出炉的股东会年报中，披露了旗下海外布局去年损益状况，其中，美国亚利桑那州新厂去年亏损近143亿元新台币（约32.1亿元人民币），创下台积电美国工厂成立来最大亏损。此外，台积电在日本、欧洲的布局也分别亏损逾43.75亿元新台币（约9.8亿元人民币）及5亿多元新台币（约1.1亿元人民币）。大陆事业则大放异彩，台积电南京公司去年大赚259.54亿元新台币（约58.4亿元人民币）。

自台积电宣布进军“美国制造”以来，其美国子公司已连续四年出现亏损，且亏损金额逐年上升。台积电股东会年报数据显示，2021年、2022年与2023年，台积电亚利桑那州工厂分别亏损48.1亿元新台币（约10.8亿元人民币）、94.3亿元新台币（约21.2亿元人民币）与109.24亿元新台币（约24.5亿元人民币）。去年第四季度开始量产之前，该工厂在过去四年间已累亏逾394亿元新台币（约88.4亿元人民币）。（搜狐科技）

合资发力辅助驾驶！别克与Momenta达成战略合作：全新城区辅助驾驶上车

4月22日消息，日前，上汽通用别克在品牌日上发布全新高端新能源子品牌“至境”，搭载别克“逍遥”超级融合架构，覆盖轿车、SUV、MPV多款车型，首款车型为“别克世家”，定位超豪华新能源MPV。

同时，作为老牌合资品牌，别克也开始在智能化上发力，别克宣布与 Momenta 已启动战略合作，双方将围绕城区辅助驾驶开拓全新的研发范式，共同推进城区辅助驾驶功能的发展与普及。

依托底层架构级的深度合作，Momenta将与别克品牌共同开发全场景辅助驾驶解决方案。与Momenta合作不仅能够极大缩短功能研发与落地周期，更能显著提升车型竞争力，搭载Momenta全新城区辅助驾驶方案的别克新车将于今年下半年发布。

据了解，Momenta作为业内首个发布量产飞轮大模型的企业，可提供一段式端到端的城区辅助驾驶解决方案，与华为、小鹏等品牌高调营销相比，Momenta更像是国内辅助驾驶领域的“扫地僧”，外在低调但实力深厚。（快科技）

vivo回应被拼多多下架为造谣：店铺正常经营且为正品

近日网传vivo公司因此前原有拼多多团队被举报贪腐，导致被百亿补贴下架，无法正常经营。对此，vivo法务回应称这是对vivo在拼多多平台的经营活动进行造谣和抹黑，已严重损害用户利益和vivo品牌声誉。网络不是法外之地，我们将坚决以法律手段维护用户和企业的合法权益。

vivo官方声明中提到，拼多多平台上的“vivo官方旗舰店”和“iQOO手机官方旗舰店”为我司直营店铺，目前均正常开展销售经营，所售产品为全新原装正品，支持全面的官方售后保障。（凤凰网科技）

零跑汽车通报C16在乌兹别克斯坦复检结果：满足出口标准

4月21日，零跑汽车发布声明关于零跑C16车辆在乌兹别克斯坦复检的声明，称此前乌兹别克斯坦测试中心(Uztest)检测零跑C16车辆相关事宜，因申请主体并非零跑汽车在乌兹别克斯坦的授权经销商，其送检意图不明，且车辆状态未知，零跑与乌兹别克斯坦测试中心(Uztest)均对初始测试结果存在疑虑。

因此，4月14日，乌兹别克斯坦测试中心（Uztest），从零跑汽车品牌授权经销商处随机抽取两台零跑C16车辆进行复检。最新测试结果证实：零跑C16完全符合联合国欧洲经济委员会第10-06号法规（UNECE Regulation No. 10-06）的技术要求，该车型电子系统及相关组件均满足乌兹别克斯坦共和国安全标准。

虚假宣传最高可判刑2年！中汽协发布关于规范驾驶辅助宣传与应用的倡议书

4月21日，中国汽车工业协会发布规范驾驶辅助宣传与应用的倡议书，倡议：规范营销宣传行为。倡议书中指出，企业应严格依据《汽车驾驶自动化分级》（GB/T 40429—2021），杜绝虚假宣传与过度营销，避免使用模糊或误导性表述，确保功能命名科学严谨，防止驾驶员误用、滥用风险。对已发布的失实信息应及时澄清并整改，主动承担企业主体责任和社会责任。切实履行告知义务。

更早前，公安部道路交通安全研究中心官方公众号发文称，根据《中华人民共和国广告法》第二十八条，若车企通过广告或宣传材料虚构、夸大辅助驾驶功能（如将2级辅助驾驶描述为 “自动驾驶”），误导消费者购买，市场监管部门可依据《中华人民共和国广告法》对虚假宣传行为处以广告费用5-10倍罚款，情节严重的吊销营业执照。若虚假宣传造成严重后果（如引发交通事故致人伤亡），可能触犯《中华人民共和国刑法》第二百二十二条，可对责任人处2年以下有期徒刑或拘役，并处或单处罚金。（快科技）

上汽旗下基金入股诺仕机器人，后者为高端精密传动零部件公司

近日，深圳市诺仕机器人有限公司发生工商变更，新增上汽集团旗下上海上汽创远创业投资合伙企业（有限合伙）为股东，同时，注册资本由237.5万人民币增至约245.7万人民币。深圳市诺仕机器人有限公司成立于2023年7月，法定代表人为徐杨，经营范围含工业机器人销售、服务消费机器人销售、智能机器人销售、计算机软硬件及辅助设备零售、电子产品销售等。

股东信息显示，该公司现由徐杨、上海诺近机器人合伙企业（有限合伙）、王晓斌及上述新增股东等共同持股。据媒体报道，诺仕机器人是一家高端精密传动零部件公司，专注于行星滚柱丝杠及配套执行器模组的研发和生产，并与上汽集团在汽车底盘领域有合作空间。（鞭牛士）

面向L3自动驾驶，禾赛CEO李一帆：2026将推新一代激光雷达

北京时间4月21日，据媒体报道，禾赛科技CEO李一帆周一表示，公司将于2026年针对L3级自动驾驶汽车推出下一代激光雷达，探测距离将是其畅销产品AT128的两倍。L3指的是有条件的自动驾驶，仍需要人类驾驶员随时准备接管汽车。目前，比亚迪等公司已经获得了L3测试牌照。禾赛官网显示，AT128是远距激光雷达，探测距离是210米。根据李一帆的说法，按照两倍计算，禾赛2026年的下一代激光雷达探测距离将达到420米左右。(凤凰网科技)

国际资讯

预知特朗普关税之灾？扎克伯格提前抛售Meta股份，套现超50亿

4月21日消息，在特朗普宣布对等关税，纽约证券交易所动荡之际，有消息称， Meta平台CEO马克·扎克伯格、甲骨文CEO萨弗拉·卡兹、摩根大通董事长兼CEO杰米·戴蒙等均已提前抛售大量公司股票，并从中获利。

据消息称，根据估值，扎克伯格在股价暴跌前出售的股票最多。实际上，扎克伯格与妻子普莉希拉・陈共同设立的慈善基金会 “陈 - 扎克伯格倡议（CZI）” 等，在今年第一季度抛售了110万股Meta股票。抛售在今年1至2月进行，抛售股份的价值总计达7亿3300万美元。1至2月是Meta股价达到历史最高点的时期，以18日收盘价为准，Meta股价较2月高点下跌了32%，为501.48美元。

像这样，今年第一季度抛售公司股份的美国上市公司内部人员共有3867人，抛售股份总价值达155亿美元。不过，与去年第一季度同期4702人抛售总价值281亿美元公司股份的情况相比，规模有所缩小 —— 亚马逊创始人杰夫・贝索斯曾在去年第一季度抛售了价值85亿美元的公司股份，备受关注。

彭博社表示：“第一季度的市场并不稳定”，“特朗普上任初期，科技股大幅上涨，但最近围绕着关税政策的不确定性加剧，导致全球市场损失了数万亿美元”。特别是成为世界首富的埃隆・马斯克，自今年以来，截至目前，他的财富已急剧减少了1290亿美元。不过，有消息称，部分亿万富翁反而将这一情况视为“买入股票的机会”，正在考虑或已进行增持股份。业内相关人士表示：“投资者通常大多会将熟悉公司情况的企业管理层抛售自家股票视为负面信号。”（站长之家）

OpenAI o3 模型基准测试成绩遭质疑，实测分数远不及宣称

4月21日消息，OpenAI的o3人工智能模型的第一方与第三方基准测试结果存在显著差异，引发了外界对其公司透明度和模型测试实践的质疑。去年12月，OpenAI首次发布o3模型时宣称，该模型能够在FrontierMath这一极具挑战性的数学问题集上正确回答超过四分之一的问题。这一成绩远远超过了竞争对手 —— 排名第二的模型仅能正确回答约2%的FrontierMath问题。

OpenAI首席研究官Mark Chen在直播中表示：“目前市场上所有其他产品在FrontierMath上的成绩都不足2%，而我们在内部测试中，使用o3模型在激进的测试时计算设置下，能够达到超过25%的正确率。”然而，这一高分似乎是一个上限值，是通过一个计算资源更为强大的o3模型版本实现的，而并非是OpenAI上周公开发布的版本。

负责FrontierMath的Epoch研究所于上周五公布了其对o3模型的独立基准测试结果，发现o3的得分仅为约10%，远低于OpenAI此前声称的最高分数。这并不意味着OpenAI故意撒谎，该公司在12月份公布的基准测试结果中也包含了一个与Epoch测试结果相符的较低分数。Epoch还指出，其测试设置可能与OpenAI有所不同，并且其评估使用了更新版本的FrontierMath。（IT之家）

美司法部誓要拆分谷歌：需强有力措施防止其利用AI扩大垄断

据外媒报道，当地时间周一，美国司法部律师在谷歌反垄断案件补救措施开庭审理时表示，谷歌需要被施加强有力的措施，以防其利用人工智能产品进一步巩固其在网络搜索领域的主导地位。本案的审判结果可能从根本上重塑互联网格局，有可能撼动谷歌作为线上信息首选门户的地位。

“现在是时候告诉谷歌以及所有在关注这场官司的垄断者，违反反垄断法是要承担后果的，”美国司法部律师大卫·达尔奎斯特(David Dahlquist)在开庭陈述中表示，“本庭的补救措施应具有前瞻性，不能忽视即将到来的情况。”

谷歌则辩称，其人工智能产品不在本案涉及范围之内，因为本案聚焦的是搜索引擎。谷歌高管李-安妮·穆尔霍兰(Lee-Anne Mulholland)上周日在一篇博客文章中表示，法院采纳司法部提出的补救措施“将在关键时刻抑制美国的创新”。

美国司法部以及众多州检察长组成的联盟试图迫使谷歌出售其Chrome浏览器，并采取其他措施来恢复市场竞争。谷歌认为，美国司法部的提议太极端，计划就本案的最终裁决提起上诉。(凤凰网科技)

传ASML取消与三星合作的半导体研究设施，转而寻求替代方案

2023年末，三星与ASML签署了一项价值1万亿韩元的协议，双方将在韩国京畿道东滩投资建设半导体芯片研究设施，并在那里共同努力改进EUV光刻制造技术。与此同时，三星还获得了High-NA EUV光刻设备技术的优先权。

据外媒报道，ASML现在似乎放弃了与三星的合作建设半导体芯片研究设施，开始将早期购买的土地出售。据了解，ASML在去年购入了6块土地，总面积达到了约19000平方米，其中2块已经出售，另外2块在挂牌出售。至于具体什么原因，或者双方计划有什么改变，暂时还不清楚。

此举引发了外界对ASML与三星合作伙伴关系的质疑，不过有消息称，双方正在寻求更有效的替代方案，比如寻找新地点另外建造研究设施，可能位于华城郊外，甚至可能选择在三星的园区内。由于韩国是ASML的关键市场质疑，随着三星推进先进制程节点的开发，双方应该会继续保持密切合作。（超能网）

因指出Model S刹车隐患遭辞退：前特斯拉核心工程师成功推翻仲裁

据外媒报道，近日，前特斯拉工程师Christina Balan在采访中披露了自己和特斯之间恩怨的最新进展：她成功推翻特斯拉发起的仲裁程序，并希望在公开法庭上正面交锋。据悉，早在2014年她因向埃隆·马斯克反映Model S存在刹车安全隐患而被解雇，当时整个团队因支持她而遭到特斯拉以“驱逐出境”相威胁。

Balan曾是Model S项目的核心工程师之一，特斯拉甚至将她的姓名缩写印在电池包上，以表彰其杰出贡献。2014年，她向马斯克直接反映了Model S脚垫可能带来类似丰田刹车事故的安全隐患，并直言称“特斯拉在选用零部件供应商时，更看重私人关系而非产品质量。”

然而在Balan反映问题后的没几天，她在应邀赴一场与马斯克的会面时，见到的却是律师和几名身穿制服的男子。她表示，当天特斯拉就逼迫她辞职，并威胁称，若是她不同意，团队中多位正在等待绿卡的成员将面临被驱逐出境，迫于压力，她最终签下辞职信。

在事件发生后的第三年，特斯拉曾进行回应称，Balan曾盗用公司资源从事“秘密”个人项目。不过内部邮件显示，这项工作其实是管理层指派给她的。她就此事也曾提起诽谤诉讼，但案件被特斯拉强行推进仲裁，最终被法院驳回，Balan还形容马斯克是“几乎从不现身”的首席执行官，每月最多到公司两次，并会对那些试图解决问题的员工进行威胁或打击报复，她希望能通过司法程序揭露这个人的报复心理有多强。（快科技）

来源：雷峰网leiphone