摘要:广州、成都车展一年一届,北京、上海车展每两年一届,算算时间,本周我们即将迎来第二十一届上海国际汽车工业展览会,值得一提的是,今年也是上海车展的 40 周年。
国内 4 场 A 级车展:北京、上海、成都、广州。
广州、成都车展一年一届,北京、上海车展每两年一届,算算时间,本周我们即将迎来第二十一届上海国际汽车工业展览会,值得一提的是,今年也是上海车展的 40 周年。
本届上海车展,邀请来自 26 个国家、地区近 1000 家中外企业参展,展出面积超过 36 万平方米,参展国别、规模再创新高。
在 2025 年首场 A 级国际车展的前夕,车主指南挑选了 10 款重磅新车,这可能是本届上海车展最值得期待的 10 款新车。
图片来自:Reuters
宝马概念车 Vision Neue Klasse X
2023 年 9 月,宝马曾经发布全新概念轿车 Vision Neue Klasse,这台车也被看作是下一代宝马 3 系的纯电车型,宝马意在用全新 NK 的设计统筹下一代系列产品的风格语言。
去年 3 月末,宝马紧接着推出 Neue Klasse 概念版 SUV —— Vision Neue Klasse X。
定位纯电高性能跨界车,新车将会搭载 800V 高压架构以及宝马新一代的圆柱电池。当时曾有消息称:Vision Neue Klasse X 有望在 2027 年投产,以接替宝马下一代 iX3。
但在最近,曾有海外媒体捕捉到了下一代 X5 的路试谍照,从谍照细节发现:
全新一代宝马 X5 预计会采用 Neue Klasse X 概念车的设计语言,前脸采用全新设计,疑似搭载 Neue Klasse 同源的光带、中置进气口等元素,车尾则与 NK 概念车更为相似,可以清晰看到扰流尾翼、横向带状尾灯,牌照位置也调整到了相同的后保险杠居中位置。
同时,宝马预计会在上海车展亮相新世代超感智能座舱,Vison Neue Klasse X 这套概念设计,极有可能比我们想象中更快量产。
上汽奥迪 A5L & AUDI E5 Sportback
上汽奥迪 A5L 是豪华中型燃油轿车,车尺寸 4903/1883/1427mm,轴距 2922mm,较海外版加长。
外观融合奥迪 A5 的掀背轿跑设计与奥迪 RS5 的运动前脸,车尾采用第二代 OLED 尾灯。搭载第五代 EA888 2.0T 发动机,配备 48V 轻混,最大功率 200kW,匹配 7 速湿式双离合变速箱,零百加速 6.3 秒,配备 quattro ultra 四驱系统及华为乾崑智驾系统,可实现 L2 + 级辅助驾驶。
去年 11 月,奥迪曾正式发布全新字母标品牌 AUDI,替代了原本经典的四环 Logo,品牌首款概念车型 AUDI E 迎来了亮相。
全系搭载 800V 高压架构,采用 100kWh 三元锂电池,CLTC 纯电续航超过 700km,采用双电机 Quattro 四驱系统,配备后轮转向、CDC、空悬以及激光雷达等配置。
官方宣称 AUDI E 将在 2025 年量产上市,对标蔚来 ET5T。
前不久,AUDI 正式宣布 AUDI E 的量产版将定名为 AUDI E5 Soprtback,而这款完美适配国内环境的新车,将会在上海车展完成首次外观亮相。
奔腾悦意 08
3 月末,一汽奔腾曾在悦意之夜放出神秘彩蛋 —— R 系列首款车型悦意 08。
在外观上,悦意 08 的正面采用了分体式大灯设计,上层的大灯往两侧细窄延伸,最终在尾部上挑构成 L 形獠牙样式,线条锐利且分明,塑造了更运动的整车氛围感;下层镀铬装饰的 C 形灯组沿着悦意 08 的一体式格栅竖向、对称分布,在黑夜中点缀悦意 08 的轮廓。
走至侧面,悦意 08 是相对经典的轿跑扁平设计,特别是从大灯尾部延伸出的线条,从车头贯穿至尾灯,流畅舒展。采用半隐藏式门把手以及无边框车门的设计,悦意 08 在运动之余兼顾了都市出行的时尚感。
悦意 08 的尾部样式与前脸一体式封闭格栅强烈呼应,除了细窄的贯穿尾灯,奔腾设计团队还在贯穿尾灯的尾端部分,独具巧思地向下延伸灯组,矩形排列的灯组轮廓,塑造了悦意 08 稳定且富有力量感、层次感的造型特征。
悦意 08 是悦意序列的首款旗舰轿车,将会提供纯电、增程双动力版本,本周最快会在 23 日开幕的上海车展上首发亮相。
阿维塔 06
阿维塔 06 是阿维塔品牌第四款战略级产品,上周阿维塔 06 刚刚完成上市,起售价为 20.99 万元。
定位中型轿车,阿维塔 06 提供纯电、增程双动力版本选择,纯电入门版即标配 800V 高压架构,CLTC 纯电续航可达 650km,双电机版本最快零百加速时间仅为 3.9 秒;增程版车型搭载 1.5T 专用增程器,满油满电综合续航近 1200km。
一些值得一提的亮点配置:
阿维塔 06 的造型延续了 AVATR 2.0 设计理念,用 1.36 的宽高比以及 0.61 的轴长比塑造了足够低趴的宽体车身姿态;全系标配华为乾崑 3.0 高阶智驾系统,顶置 192 线激光雷达以及配备 27 个传感器。
理想 MEGA Home
理想汽车将会在本届上海车展,正式亮相家庭特别版 MEGA。
其最大亮点是第二排配备可旋转的零重力独立航空座椅,支持 45 度便捷上下车、90 度露营、180 度对坐亲子房等多种模式,满足不同场景需求。此外,新车前排升级为电动吸合门,加上后排电动侧滑门,可实现四门电动功能,还支持手机 APP 远程控制车门关闭。
MEGA Home 搭载理想 AD Max 智能驾驶系统,配备英伟达 Thor-U 智驾芯片,算力高达 700Tops,搭载新一代 ATL 激光雷达,体积相比现款减小 60%,支持下一代智能驾驶架构 MindVLA。
乐道 L90
乐道 L90 是蔚来乐道品牌第二款新车,乐道 L90 将会在上海车展完成实车的首发亮相。
乐道 L90 的整车尺寸为 5145*1998*1766mm(长*宽*高),轴距长达 3110mm,定位「大三排 6 座家庭 SUV」,新车预计会在今年第三季度正式上市。
根据此前工信部公布的参数来看,乐道 L90 有着相当出色的车重控制,单电机车型采用 340kW 后驱,双电机车型采用前 100kW+ 后 340kW 电驱,这台车长超过 5.1 米的大车整备质量仅为 2250kg。
超高的集成度还体现在了对空间的释放上,乐道 L90 拥有超大前备箱空间,其前备箱空间容积高达 240L,开口宽达 830mm,离地高度仅为 600mm,乐道官方宣称 L90 的前备箱可以轻松装下 2 个 20 英寸行李箱以及 1 个儿童行李箱。
广汽本田 P7
上周刚刚完成上市的广汽本田 P7,也将会在本周的上海车展亮相。
外观采用 Razor edge「锋芒毕露」设计语言,造型犀利动感,车尾贯穿式尾灯与黑化套件搭配,运动感十足,长宽高分别为 4750/1930/1625 mm,轴距达 2930mm,风阻系数仅 0.23Cd。
动力提供单电机后驱和双电机四驱两种选择,单电机版 CLTC 续航 650km,四驱版 CLTC 续航 620km,百公里加速仅 4.6 秒。悬架采用前双叉臂 + 后五连杆独立悬架,配合 ADS 自适应减震系统及 50:50 黄金配重比,操控与舒适性兼具。
智能驾驶方面,配备 Honda SENSING 360+ 系统,支持 L2 + 级高速领航辅助、自动泊车、驾驶员监测等功能。电池安全上,采用宁德时代 90kWh 三元锂电池,应用 12000 吨一体化压铸铝合金制造电池壳体及高阻燃 SMC 复合材料,碰撞断电响应快于国标要求,获 C-NCAP 2024 年五星安全评价。
值得一提的是,相比早前发布的东风本田 S7,广汽本田 P7 的价格是一个惊喜,起售价仅为 19.99 万元,下探到了 20 万以内的价位。
仰望 U8L
上周,仰望汽车官方曾接连在社交平台发布两张 U8L 的预热海报,并写道:
“大”有不同,上海见!
从发布的海报细节来看,仰望 U8L 与 U8 系列最大的不同,首先是在车长。
现款仰望 U8 的整车尺寸为 5319*2050*1930mm(长*宽*高),轴距达到了 3050mm,个头已算不小,但仰望 U8L 在拉长后,即便是在没有小背包的装载下,其车长也要比 U8 长出了一大截。
得益于加长设计,仰望 U8L 的造型姿态更加挺拔、硬朗,内部拓展空间也会更具想象力。
参考现款 U8 的配置,U8L 预计还会搭载比亚迪「易四方」技术,搭载 4 电机动力系统,支持坦克掉头、应急涉水等功能。
极氪 9X
极氪科技集团在近日发布了旗下全新超豪华 SUV 9X 的亮相预告。
定位大型电混旗舰 SUV,极氪 9X 将会沿用 009 的同款设计语言,整体造型方正硬朗,车头高耸,前脸配备大面积竖置格栅,搭配上下对称的分体式大灯,前舱盖上有肌肉感十足的筋线,彰显出强大的气场,整车长度预计达到 5.3 米左右,极具辨识度。
其中,极氪 9X 光辉版将首发搭载千里浩瀚 H9 智驾方案,采用自研自制的双 Thor 芯片域控制器,算力达 1400 TOPS,还配备了 5 个激光雷达,可实现四个 360 度全向感知,标配 L3 级自动驾驶功能。
基于浩瀚-R 架构打造,极氪 9X 同时首发搭载超级电混技术,融合纯电、插混以及增程的技术优势,在本周上海车展亮相后,9X 最快会在第三季度正式上市。
来源:车主指南一点号