866公里续航+国产智驾！奔驰纯电CLA L中国首发

摘要：4月22日，上海车展前夕，梅赛德斯-奔驰国产纯电CLA长轴版（CLA L）正式发布。这款车不仅是奔驰电动化战略的重磅车型，更以CLTC工况下10.9kWh/百公里的超低能耗、866公里续航以及首搭国产智能驾驶系统等亮点，成为车展前夜最耀眼的“明星”。

4月22日，上海车展前夕，梅赛德斯-奔驰国产纯电CLA长轴版（CLA L）正式发布。这款车不仅是奔驰电动化战略的重磅车型，更以CLTC工况下10.9kWh/百公里的超低能耗、866公里续航以及首搭国产智能驾驶系统等亮点，成为车展前夜最耀眼的“明星”。

CLA L延续了概念车的未来感设计，前脸采用封闭式格栅，中央的“三叉星辉”车标支持点亮功能，搭配周围142颗可独立控制的LED星辉灯，仿佛将星空搬到了车头，夜晚辨识度直接拉满。车身侧面线条犀利，溜背造型+隐藏式门把手，配上多辐条运动轮毂，既有轿跑的动感，又不失优雅。车尾则用贯穿式尾灯呼应前脸，内部同样镶嵌三叉星辉元素，堪称“灯厂”奥迪的劲敌。

尺寸方面，CLA L轴距达到2830毫米，比标准轴距版加长40毫米，后排腿部空间堪比行政级轿车，彻底告别电动车“小板凳”的尴尬。

坐进车内，最吸睛的当属三连屏设计——10.25英寸液晶仪表+双14英寸中控与副驾娱乐屏，几乎占据整个中控台。内置的奔驰最新MB.OS系统，不仅操作流畅，还首次融合了本土化的“豆包AI”大模型，语音交互更懂中国用户的方言和习惯。副驾屏支持独立娱乐功能，追剧、刷短视频都不耽误，长途旅行再也不怕无聊。顶配车型还可选装12.2英寸HUD抬头显示，开车时连低头看导航都省了。

豪华配置上，16扬声器的Burmester音响、全景天幕、带通风加热的座椅一应俱全。更贴心的是，CLA L配备了儿童监测系统（CPD），若锁车后检测到后排有儿童滞留，会通过鸣笛、闪灯甚至推送手机警报提醒，杜绝安全隐患。

纯电平台的优势让CLA L的空间利用率远超燃油车。后备厢容积405升，足以放下4个28寸行李箱；座椅支持4/2/4比例放倒，搬运大件物品毫无压力。车头还“偷”出了101升前备厢，适合放置充电线、随车工具等小物件。对比特斯拉Model 3，CLA L的实用性明显更胜一筹。

CLA L最大的突破在于智能化——首次搭载由中国团队主导开发的MB.DRIVE智能驾驶系统，硬件上采用英伟达Orin芯片，软件则由本土供应商Momenta提供技术支持。这套系统支持城区导航辅助驾驶，能自动识别红绿灯、避让行人，甚至完成复杂路口的无保护左转；停车时，只需一键即可实现全自动泊车，新手司机也能秒变“老司机”。