摘要：2025年的上海国际车展，华为应该是曝光最多的非汽车主机厂企业了。在车展前一天，一场名为“共享智举——华为乾崑智能技术大会”已然拉开帷幕。东风猛士科技与华为联合打造的智能豪华电动越野车猛士M817迎来全球首秀。这款车型不仅是东风猛士科技的全新旗舰之作，更是中国
2025年的上海国际车展，华为应该是曝光最多的非汽车主机厂企业了。在车展前一天，一场名为“共享智举——华为乾崑智能技术大会”已然拉开帷幕。东风猛士科技与华为联合打造的智能豪华电动越野车猛士M817迎来全球首秀。这款车型不仅是东风猛士科技的全新旗舰之作，更是中国智造在高端越野领域的里程碑式突破。
通过深度融合军工级越野基因与华为尖端智能科技，猛士M817以“铁血硬汉+满血智脑”的“王炸组合”，重新定义了智能豪华越野车的标准，为全球用户展现了“中国智造”的硬核实力。
双强联手，跨界融合
作为中国军车领域的标杆品牌，东风猛士始终以“军工品质”著称，其产品以耐用性、可靠性和强悍性能闻名。而华为，作为全球通信与智能技术的领军者，近年来在智能汽车领域持续发力，其全栈智能解决方案已逐步成为行业风向标。二者的合作，既是传统制造业与科技巨头的优势互补，也是中国智造向高端化、智能化转型的缩影。
猛士M817的诞生，标志着双方合作的深度与广度——从华为Hi模式到“天元架构”的首次搭载，再到乾崑智驾HUAWEI ADS 4的落地，华为的智能技术已渗透至车辆的每一个环节。这种融合不仅体现在技术层面，更在于对用户需求的深刻洞察：当硬派越野的“铁血基因”与华为的“智慧大脑”相遇，车辆不再仅仅是交通工具，而是进化为“能感知、会思考、可进化”的智能伙伴。
技术突破，刷新智能越野天花板
猛士M817的智能化突破，核心在于华为全栈智能解决方案的深度赋能。从鸿蒙智能座舱到乾崑智驾系统，再到乾崑车云服务，华为的技术贯穿了车辆的感知、决策与执行全链路。
作为华为最新一代智能驾驶系统，乾崑智驾HUAWEI ADS 4首次应用于越野场景。该系统通过激光雷达、毫米波雷达与高清摄像头的多模态融合感知，实现了复杂地形下的精准环境识别。无论是沙漠、雪地还是崎岖山路，系统均可实时规划最优路径，并通过动态调整悬挂与动力分配，确保车辆在极限路况下的稳定性。对于越野爱好者而言，这不仅降低了驾驶门槛，更大幅提升了安全性与操控乐趣。
车内搭载的鸿蒙智能座舱，以“无缝流转”理念打通了人、车、生活的全场景交互。用户可通过语音、手势或触控实现多模态操作，车机系统还能根据驾驶场景自动切换模式，城市通勤时提供影音娱乐与导航服务，越野模式下则实时显示地形数据与车辆状态。此外，鸿蒙生态的开放性支持海量应用扩展，真正将座舱打造成移动的智能生活空间。
猛士M817基于华为“天元架构”打造，支持整车OTA升级。这意味着车辆的智能驾驶能力、座舱功能甚至动力性能均可通过远程更新持续优化。例如，未来可通过数据积累不断扩展越野场景的自动驾驶能力，或根据用户反馈新增个性化功能，真正实现“越用越懂你”。
猛士M817的定位不仅是“越野硬汉”，更是满足全场景需求的“九边形战士”。基于“场景定义功能”的理念及用车场景，提出了“5+2+2”解决方案。这种“一车顶三台”的设计理念，彻底打破了传统硬派越野车与城市SUV的界限。
市场破局，智能越野成为主流
猛士M817的亮相，不仅是东风与华为的技术宣言，更是对智能越野市场的重新定义。当前，全球越野车市场仍由传统燃油车型主导，但电动化与智能化的浪潮已势不可挡。猛士M817凭借“军工品质+华为智脑”的双重优势，精准切入这一蓝海市场。
从硬核越野玩家到城市精英，猛士M817通过场景化设计覆盖了更广泛的用户群体。其“可城可野”的特性，既满足了消费者对个性化的追求，又提供了日常使用的实用性。
在高端越野领域，海外品牌长期占据主导地位。猛士M817的推出，不仅彰显了中国车企的技术实力，更通过智能化差异化路径，为民族品牌开辟了全新的竞争赛道。
侠语：
东风猛士M817的全球首秀，既是“中国智造”的华丽亮相，也是智能越野时代的启幕之作。当军工品质遇上顶尖科技，当硬派基因融入智慧灵魂，这款车不仅承载着两个行业巨头的野心，更寄托着中国汽车工业向上突破的雄心。
来源：大侠上车
