摘要:4月20日,iCAR品牌先声夺人,召开了“iCAR春季生态发布会”,不仅推出了官改iCAR V23复古情怀套件,还对软硬件生态体系进行了更新升级,全面更好的满足年轻消费者对个性化、智能科技与硬派风格的购车用车追求。
奇瑞旗下全新纯电SUV车型iCAR V23,以硬派设计与智能科技为核心,为年轻用户带来兼具个性与实用性的出行体验。
4月20日,iCAR品牌先声夺人,召开了“iCAR春季生态发布会”,不仅推出了官改iCAR V23复古情怀套件,还对软硬件生态体系进行了更新升级,全面更好的满足年轻消费者对个性化、智能科技与硬派风格的购车用车追求。
外型升级,硬派基因再进化
iCAR V23采用方正造型与复古元素融合的设计语言,圆形大灯搭配LED灯带,既致敬经典越野车又注入现代科技感。前保险杠设计立体且具备防撞功能,配合高达43°的接近角与41°的离去角,大幅提升通过性。车身侧面配备19英寸AT轮胎与宽体轮眉,强化越野姿态,车尾采用侧开式尾门及外挂式“小书包”储物箱,兼顾功能性与视觉张力。四驱版本空载离地间隙达212mm,最大涉水深度600mm,数据表现超越多数同级城市SUV。
智能升级,重塑科技交互体验
iCAR V23搭载基于高通骁龙8155芯片的智能座舱系统,配备15.4英寸中控大屏,支持5G高速通讯与无线CarPlay互联。通过虚幻引擎开发的3D HMI界面,实现与游戏主机、VR设备的跨端口互联,拓展车载娱乐场景。智能驾驶方面,依托800万像素双目摄像头与5个毫米波雷达,提供高速领航辅助、记忆泊车等L2++级功能,其中遥控泊车与记忆泊车功能将于2025年陆续通过OTA升级开放。
实用升级,拓展多维使用场景
2730mm长轴距与短前后悬设计,在4220mm紧凑车身中实现宽适驾乘空间。内饰采用浅米色与黑色双拼配色,搭配平直线条与圆角矩形元素,营造年轻化座舱氛围。后备箱侧开设计搭配锚点接口,便于装载户外装备,车顶150kg承重侧爬杆进一步扩展改装潜力。
强劲性能,开启用车新体验
在动力层面提供单电机后驱与双电机四驱两种选择,单电机车型最大功率 100 千瓦,峰值扭矩 180 N·m;双电机车型综合最大功率 155 千瓦,峰值总扭矩 292 N·m。在续航方面,车辆根据电池容量不同,提供四种CLTC纯电续航版本:301公里、401公里、501公里和550公里。其中,401公里版本搭载59.93千瓦时宁德时代磷酸铁锂电池组;501公里和550公里版本则搭载81.76千瓦时宁德时代三元锂电池组,满足用户在不同场景下的续航需求。
除此之外,官方还同时推出三种更为优惠的套餐供消费者选择,售价为4000/8000/10500元,5月31日前进店下单,即可享限时优惠套餐。此外同步上线拓展件(车顶射灯/多功能支架等),将改装前置于购车环节,实现合法化的个性升级。
奇瑞iCAR V23以10万级定价切入市场,通过模块化设计预留丰富改装空间,满足用户对个性化与可玩性的追求。从复古情怀套件到持续进化的智能生态,这款车型不仅承载硬派越野的精神内核,更以持续迭代的科技配置,重新定义纯电时代的多场景出行方式。
面对新能源汽车市场的深度竞争,iCAR通过构建个性化生态体系开辟新赛道。从经典设计重塑到前/后装定制生态,从跨界合作到智能进化,品牌正在探索用户主导的汽车产业新模式。未来将持续推进技术创新与生态共建,为用户创造更多元的价值体验。
来源:昕葳聊车