摘要：2012年，东风本田艾力绅正式进入国内市场，定位中高端MPV。它的名字“ELYSION”来源于古希腊传说中的极乐世界，寓意着带给用户极致舒适的驾乘体验。艾力绅凭借其宽敞舒适的乘坐空间、豪华的内饰以及丰富的配置，在市场上赢得了良好的口碑。今天刚好有这么一辆艾力绅
2012年，东风本田艾力绅正式进入国内市场，定位中高端MPV。它的名字“ELYSION”来源于古希腊传说中的极乐世界，寓意着带给用户极致舒适的驾乘体验。艾力绅凭借其宽敞舒适的乘坐空间、豪华的内饰以及丰富的配置，在市场上赢得了良好的口碑。今天刚好有这么一辆艾力绅，咱们一起来研究研究。
这辆2019款艾力绅2.0L锐·混动至尊版，上牌地车源地均为广东佛山，上牌日期2021年5月，表显里程6.2万公里，黑色车身浅色内饰，新车指导价32.88万，二手车报价19.3万，过户次数0次。支持分期购车，首付5.79万即可开回家。
2019年9月11日，2019款艾力绅正式上市，共推出3款车型，指导价格区间为29.48-32.88万元。外观方面，新车针对前包围造型进行了重新设计，全新的前格栅在保留原有的上下宽幅镀铬条的基础上，将本田品牌LOGO下方的三根细横幅条改为了三个长矩形边框。与此同时，新车的下包围增加了一根折线形贯穿式镀铬饰条，搭配新样式的下部进气口和原有的条状LED雾灯，看起来更加精致。值得一提的是，新车还在大灯组内融入了象征环保的蓝色饰条。新车车尾部分的变化较小，仅在后包围两侧的开孔装饰上增加了C字形镀铬饰条，其余部位则并无改变。尺寸方面，艾力绅锐·混动的长宽高分别为4950/1842/1711mm，轴距为2900mm。
内饰部分，新车更换了新样式的8英寸中控屏幕，仪表盘中的显示内容也因混动系统的加入与所调整。配置部分，新车标配透镜式远近光LED大灯、LED日间行车灯、LED低速转向辅助照明灯、HONDA SENSING、盲点显示系统、广角后视摄像显示系统等。
动力方面，艾力绅锐·混动搭载i-MMD混动系统，内燃机部分是最大功率146马力的2.0升阿特金森循环自然吸气发动机，满足国VI排放标准。在E-CVT变速箱和最大功率184马力的驱动电机的辅助之下，整套混动系统的综合最大功率为215马力。
综上所述，艾力绅2019款2.0L锐·混动至尊版在外观、内饰、配置以及动力方面都有着不错的表现。作为一款中高端MPV，它不仅拥有宽敞舒适的乘坐空间，还配备了丰富的豪华配置，为用户带来了极致的驾乘体验。而在二手车市场，这款车的保值率也非常不错，可以作为一个不错的选择。
车况信息
外观
无剐蹭和修复痕迹，保持原始状态
内饰
无磨损和损坏，干净整洁，功能使用良好
车辆能源类型：油电混合
新车指导价：32.88万
新车含税价：35.94万
卖家报价：19.3万
比新车省：13.58万
上牌日期：2021年5月
上牌地：佛山
表显里程：6.2万公里
过户次数：0次
出厂日期：无内容
车身颜色：黑色
车源地：佛山
级别：无内容
长x宽x高：4950x1842x1711(mm)
轴距：2900(mm)
官方百公里加速时间：10.2(s)
变速箱：E-CVT无级变速箱
风阻系数：无内容
电池容量：无内容
快充充电时间：无内容
悬挂（前悬挂和后悬挂）：前麦弗逊式，后纵臂扭转梁式非独立悬挂
电池类型：锂离子电池
座椅材质：真皮座椅
发动机最大扭矩：175(N·m)
电动机总扭矩：315(N·m)
NEDC综合油耗：5.9升
WLTC综合油耗：无内容
百公里耗电量：无内容
电动机总功率：135(kW)
发动机最大功率：107(kW)
电机类型：无内容
发动机型号：2.0L 146马力 L4 油电混动发动机
四驱类型：无内容
扬声器数量：6(个)
气缸数：4(个)
USB接口数量：2(个)
行李舱容积：无内容
是否支持空调自动控制：自动
是否支持无钥匙进入：前排支持无钥匙进入
是否标配无钥匙启动：标配
后排座椅放倒比例：40:20:40
天窗类型：分段式可开启全景天窗
排放标准：国VI
亮点配置：无内容
方向盘支持功能：无内容
用车成本：根据估算，这辆车年均综合用车成本大概在每年1.2万元左右。
外观破损情况：无内容
内饰破损情况：无内容
市场行情：无内容
事故检测情况：无内容
泡水检测情况：无内容
火烧检测情况：无内容
价格影响因素：，里程，少于均值0.7万公里，+1500元，车龄，少于均值0.2年，+1100元，过户次数，少于均值0.3次，+800元，颜色，黑色，+285元
保值率：本车目前售价19.3万，预计再行驶2年后可卖16万，约折价14.8%
驱动方式：前驱
轮胎规格尺寸：225/50 R18
功能优势分析：主要有：真皮座椅、全景天窗等配置，其中L2辅助驾驶和第二排电动调节同级领先
动力优势分析：2.0L 直列4缸，油电混合，E-CVT无级变速箱，换挡平顺，传动效率高
空间优势分析：2900mm轴距优于70%同级车，乘坐空间和舒适性较好，后排可40:20:40比例放倒座椅
分期购车：这辆车目前首付5.79万就可以开回家
过户费：无内容
CLTC续航里程：无内容
WLTC续航里程：无内容
工信部纯电续航里程：无内容
是否有检测报告：没有检测报告
二手车市场行情
当前，这款车在全国二手车市场上的在售数量为163辆，价格区间在18.65万至23.67万之间。我们的报价为19.3万，处于中下的水平，具有较高的竞争力。在保值率方面，这款车的表现也非常出色。根据数据，它在第一年至三年的保值率分别为72.6%、65.9%和59.6%，排名较为靠前。
用车成本
在用车成本方面，根据估算，这款艾力绅的年均综合用车成本约为1.2万元，这一成本在同级别车型中处于较高。对于家庭用车而言，燃油经济性是一个重要的考虑因素。这款车的官方油耗为5.9升/百公里。按当前油价计算，每年的油费约为5168元，这一数字还是相对合理的。
优劣势分析
艾力绅2019款2.0L锐·混动至尊版在各个方面都有着不错的表现。其外观设计时尚大气，内饰豪华舒适，无论是商务出行还是家庭出游都能应对自如。而在配置方面，它配备了L2辅助驾驶和第二排电动调节等实用功能，进一步提升了用户的驾乘体验。此外，这款车的空间表现也非常出色，能够轻松容纳7名乘客，并且还能提供充足的储物空间。最后，在动力方面，它采用了油电混合的动力系统，既保证了动力输出又兼顾了燃油经济性。
总结
综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。
来源：二手车大观园一点号