太恶心人了!防不胜防,美国果真使出下三滥手段,不给他人留活路

360影视 动漫周边 2025-04-23 19:00 2

摘要:近期美国使用的阴招接踵而至,特朗普惯用的下三滥手段直接指向我国的造船业。对此有不少媒体则称,美国的下三滥手段可以说是让中国防不胜防,显然是不想给人留活路。为什么这么说呢?

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近期美国使用的阴招接踵而至,特朗普惯用的下三滥手段直接指向我国的造船业。对此有不少媒体则称,美国的下三滥手段可以说是让中国防不胜防,显然是不想给人留活路。为什么这么说呢?

特朗普在第2次上任之后,就抱着要全面打击中国的信心和势头,不断采取卑劣的措施,而这一次又将中国造船业放在了重点打击的位置,那么特朗普的政策真的能够给我国这个超过全球40%的巨无霸产业带来毁灭性的打击吗?

在过去多年发展中,我国造船业的发展速度极快,目前已经成为全球影响力最大的一个造船国,目前在全球市场占据造船产业很高的比例。

从此前专业机构发布的数据来看,在去年一年的时间内,中国造船厂完工量占到全球的55.7%。

在我国造船产业高速发展的大背景之下,来自于全球各国的新订单也在不断的上涨,仅去年一年时间我国在全球造船业中拿到的新订单量就占到了74.1%。

除了新接到的这些订单之外,很多造船厂手中持有的订单规模也是非常庞大的,同样超过了全球市场50%以上的份额,达到了63.1%。

这一系列的数据充分显示出我国在造船产业方面拥有绝对的优势。

事实上,在近些年来,除了传统造船业成为各造船企业着力发展的重点之外,在一些新型高端的造船领域中,各中国造船企业也在不断的推陈出新,打造了大量优质的高端船型。

也正是因为众多造船业不断发展,创造了全球订单量等方面的全新纪录。这让一向想要推动美国制造业回流的特朗普政府极为眼红。

要知道,在过去美国在造船产业方面堪称龙头美国的造船产品遍布全球各国。

然而,这种局面正在不断的被扭转。盲目自大的特朗普认为,只需要通过增加港口费就能够让中国的造船业受到影响。

于是就在这一方面使用下三滥的手段,从美国相关媒体发布的信息来看,目前特朗普政府正在计划通过多项行政令。而这些行政令的出台将进一步削弱我国在全球海事领域中的主导地位。

在特朗普的行政规划中还提到,接下来要全力推动美国的造船产业复兴。在众多针对中国海事主权发起的挑衅中增加港口费成了特朗普新行政规划中的一个重要环节。

从这项规划中不难。看出,但凡在美国港口停靠的中国造船产品以及起重机等产品将会面临美国高昂的停港费,最高有可能达到150万美元。

当然具体的计算方式是按照中国传播的比例进行计算的。与此同时,有知情人士透露,特朗普征收的这笔费用计划将用于美国海事安全方面的领域中,以此为美国本土造船产业提供更多的资金。

前不久,特朗普就在公开演讲中特别指出,向中国建造船只运输的进出口货物增加停港费,为促进美国造船业提供足够的资金减少国外特别是对中国市场的依赖,这样可以帮助美国进一步强化国家安全。

很显然,特朗普发表的这种言论又是以国家安全作为借口,实质上想要重新塑造全球航运的规则。如果美国政府推行这一政策的话,那么对我国造船业究竟会产生什么样的影响呢?

美国政府使用这种下三滥的手段,必然会增加中国船只在美国港口停靠的成本。

不过这些成本在上升之后所产生的额外费用最终很有可能由货主或者航运公司来承担,这样一来从我国进口的商品价格也会因此而上涨。

当然在接下来谁究竟会承担起这笔上涨的费用,还很难说。因为对于航运公司以及一些货主来说,很有可能在这项措施推出之后选择调整航线或者是通过其他运输方式以此来降低运输成本上涨的概率。

有分析人士认为,如果特朗普政府真的实施这一政策的话,那么全球航运有可能面临一场大洗牌。

当然对于美国港口运营者来说,这并不是什么好消息,当航运公司为了减少成本,不再继续停靠美国港口或者减少停靠美国港口的次数之后,就会选择其他航线以规避成本上升的风险。

这样以来对于美国来说,这项措施无疑又是搬起石头砸自己的脚,导致美国港口的运营商需要承受更大的竞争压力。从间接的层面来说,美国政府推行这项政策还有可能使我国造船业获得新的市场机遇。

要知道,在过去多年发展中,我国正在不断地利用一带一路以及多元化发展措施,开辟全新的市场。

目前与沙特、卡塔尔等一些国家已经签订了大量的船只订单。

其实在去年4月29日,我国大型船舶集团就在卡塔尔能源集团举行的签约仪式上,双方签订了大笔量的订单。在去年9月9日,我国造船厂又与卡塔尔能源液化天然气公司签订了六艘建造订单。

特朗普想要通过这种卑劣的手段压制我国造船产业的发展,但从目前的情况来说,这是短时间内很难阻止的,特别是在过去多年发展中,我国造船业在全球行业中有着越来越高的影响力,成为全球供应链中非常重要的一环。

反观美国在造船业日渐衰落的情况下,如果大力推动造船业发展的话,必然要承担高昂的成本。同时美国在造船产业方面的从业人员不足等问题也会进一步制约美国造船业的竞争力和发展潜力。特朗普想要在短期内推动造船业发展,显然困难重重。

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直新闻:定向打击中国造船业,特朗普想干啥?丨思辨风云

光明网:骄傲转发!去年全球交付的船一半以上中国制造

潮新闻:向中国造船舶收巨额停靠费?美国或再度上演“自毁长城”戏码

人民日报:美将对中国船只加征“港口费”,外交部:损人害己

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来源:川流视角

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