摘要：日产汽车在2025年上海国际汽车工业展览会上大放异彩，携其全球首款插电式混合动力皮卡Frontier Pro PHEV与东风日产“最家”纯电轿车N7惊艳亮相，彰显其在华加速电驱化与智能化转型的坚定步伐。作为深耕中国市场多年的外资品牌，日产以“在中国、为中国、向

日产汽车在2025年上海国际汽车工业展览会上大放异彩，携其全球首款插电式混合动力皮卡Frontier Pro PHEV与东风日产“最家”纯电轿车N7惊艳亮相，彰显其在华加速电驱化与智能化转型的坚定步伐。作为深耕中国市场多年的外资品牌，日产以“在中国、为中国、向全球”为战略导向，展示了其在新能源与智能科技领域的最新成果。

日产汽车深知中国消费者日益增长的多样化出行需求，正加速布局均衡的产品矩阵，涵盖轿车、SUV及皮卡等多种车型，并提供燃油、纯电、插混及增程等多元动力方案。据日产方面透露，至2027年夏季，将在中国市场投放10款新能源汽车，其中日产品牌车型从5款增至9款，未来还将有更多车型陆续加入。

此次车展，日产全球首款插电式混合动力皮卡Frontier Pro PHEV的全球首秀，标志着日产在华发展历程中的又一重要里程碑。Frontier Pro PHEV由郑州日产中日研发团队共同打造，是基于“全球多元越野平台”推出的首款全球化车型。它融合了全球最大新能源汽车市场的最新插电式混合动力技术“全场景电混科技”，并汇聚了日产全球及郑州日产数十年的皮卡经验。这款车型不仅重新定义了皮卡的价值边界，也将推动郑州日产加速向“越野化、新能源化、国际化”转型。

Frontier Pro PHEV凭借其全场景电混科技的“越级动力、越级场景、越级能耗、越级安全”四大优势，通过油电互补，实现了续航、动力与经济的最佳平衡。其动力输出高达410匹马力，扭矩达到800牛米，拖重能力可达3.5吨。在保留传统皮卡强悍特性的同时，Frontier Pro PHEV还能以纯电模式实现最高135公里的零排放行驶，完美融合了性能与环保。L2组合驾驶辅助系统的加持，更提升了驾驶的智慧与安全性。

与此同时，Frontier Pro PHEV凭借跨界拓展的四轮驱动、智能座舱以及V2L（Vehicle to Load，车辆对外负载）等先进功能，打破了皮卡单一用途的传统印象，为用户提供了多种生活方式的融合可能，带来了前所未有的皮卡驾驭体验。

另一款备受瞩目的车型是东风日产“最家”纯电轿车N7。从2024年北京车展的概念车到2025年上海车展开启全国预订，仅用一年时间，这不仅是日产汽车践行“在中国，为中国”战略的成果，也是与合作伙伴东风汽车共同创造的“中国速度”。N7作为日产在华合资企业东风日产乘用车公司全新新能源天演架构下的首款纯电车型，是日产加速电驱化和智能化的又一重要里程碑。

N7面向中国家庭用户，以极致的舒适、智能与安心为特点，搭载了五大行业领先科技：AI零压云毯座椅、全域智能防晕车技术、一段式端到端组合驾驶辅助、NISSAN OS超级车机系统以及通过行业最严苛测试的四针刺多电芯无热蔓延超安全电池。凭借“超舒适、超智能、超可靠”的实力，N7在预订阶段就取得了突破5000台的佳绩，并将于4月27日在广州正式上市。

日产汽车还展示了其参与国际顶级电动汽车赛事的实力，本赛季代表日产Formula E车队出征ABB国际汽联电动方程式锦标赛的日产Formula E Gen3 EVO赛车也在车展上惊艳亮相。作为首家参加Formula E的日本汽车厂商，日产已经连续七个赛季参与这一赛事，充分展示了其“从赛道到街道”的技术实力。在即将到来的Formula E上海站赛事中，日产车队将为中国观众呈现电动赛车与顶尖赛车手的非凡魅力。

来源：ITBear科技资讯