229，900元起！新款 Multistrada V4 S 国内上市，除了贵啥都好

摘要：2021年 Multistrada V4 正式诞生目标是成为最好的环球旅行摩托车之一世界上最负盛名的 Alpen Masters 阿尔卑斯大山赛由德国著名杂志《Motorrad 》举办杜卡迪 Multistrada V4 S 荣获：2021年冠军、2022 年

杜卡迪 Multistrada 在 2003 年首次亮相杜卡迪曾因标志性的赛车与街车而闻名这台车的出现改变了杜卡迪的品牌历史甚至改写了整个摩托车世界的历史进程杜卡迪首款旅行摩托车从此重新定义了规则。

2021年 Multistrada V4 正式诞生目标是成为最好的环球旅行摩托车之一世界上最负盛名的 Alpen Masters 阿尔卑斯大山赛由德国著名杂志《Motorrad 》举办杜卡迪 Multistrada V4 S 荣获：2021年冠军、2022 年冠军、2023年亚军。2024 年德国著名杂志《Motorrad 》将杜卡迪 Multistrada V4 S评选为年度最佳豪华旅行探险摩托车在同级别一众对手中脱颖而出证明实力。

各种条件下的多功能性构成了杜卡迪豪华旅行摩托车的基因重新定义了“全能型”摩托车，而新款杜卡迪 Multistrada V4 S是根植品牌延续至今，仍在进化的成果。杜卡迪 Multistrada V4 S继续占据旅行耐力赛领域的巅峰地位更通过细微的改进来改善骑行体验、舒适度和骑行动态。

动力与平稳的完美结合稳定的长途表现V4 Granturismo 发动机，1,158cc的实际排量，最大功率124kW/10,750rpm，最大扭矩 118N.m/9,000rpm，最大马力166 hp。10,000公里超长的保养周期，气门间隙检查周期可达60,000km或2年之久，延长后气缸停用时间可降低-6%油耗，全新排气系统改善音质的同时也符合最新的欧5+排放标准。

舒适与安全的整体提升带来更棒的骑行体验，枢轴上移+1 mm改善操控颠簸检测提升舒适。悬架升级，根据车速自动调节座椅高度车速低于10km/h时预载降至最低；侧箱和车尾箱后移带来更多空间，通过降低套件座椅最低可达795mm，整车油箱容量22L整备质量为231KG，作为一款V4公升休旅车型这样的表现也算可圈可点。

电控系统方面新款杜卡迪 Multistrada V4 S优化全 LED 大灯，杜卡迪刹车灯 EVO 系统，配备前后雷达系统支持自适应巡航控制 ACC 和盲点监测 BSD新增前方碰撞预警 FCW 功能，杜卡迪车辆观察器 DVO 策略重大升级增强前后组合制动系统，可调发动机制动控制 EBC支持中文系统界面等等。这些电控配置的搭载也让这台看着十分凶悍的车型也具备更加安全的骑行控制。

Multistrada V4 Pikes Peak 还采用全新 MotoGP 风格涂装，单侧摇臂和全新锻造轮毂设计全新前端设计，碳纤维鼻喙和前挡泥板都看着十分帅气，并且它还搭载Akrapovic®消声器。17寸锻造轮毂搭配倍耐力 Diablo Rosso IV 轮胎，升级版 Ohlins Smart EC 2.0 避震系统专属赛车 Race 骑行模式，极具运动感。