摘要：洛克希德·马丁公司在NGAD项目输给波音后，打算通过对F-35的改进，以F-47一半的价格实现F-47的80%性能，也就是将其之前为NGAD竞争而准备的技术注入到F-35的“底盘”中。这不难理解，就是代表着还要保持F-35现在的整体结构不变，大体类似于汽车的改

美国现在为了再增加一款六代机，现在准备要向F-35开刀了，打算榨干它的最后“潜力”。

根据美国《战区》军事网站报道，洛克希德·马丁公司在NGAD项目输给波音后，打算通过对F-35的改进，以F-47一半的价格实现F-47的80%性能，也就是将其之前为NGAD竞争而准备的技术注入到F-35的“底盘”中。这不难理解，就是代表着还要保持F-35现在的整体结构不变，大体类似于汽车的改款。

本以为会有很大的改动，所以我看到概念图时感觉十分吃惊：它居然还要继续保持单发动机而且带垂尾的结构。我就想知道，这样的设计能满足下一代战斗机更高机动标准和全向隐身标准吗？

要知道，现在五代机版的F-35这两点本就并不怎么理想，居然还要将其执意延续到“六代机”版。

▲以F-35为底盘的低成本“六代机”

最近咱们歼-35和歼-50的不断试飞估计他们也都看到了，美国就打算用改进版“肥电”来对抗，我都觉得有点侮辱咱们的六代机了。它如果想和歼-50这样的格斗机型近距离格斗根本别想，甚至歼-36也能完胜它，毕竟那小转弯半径咱们可都看着了。

当然，这一幕其实并不会发生，因为就F-35这个隐身性在半路就得被咱们提前发现并打掉了。

其实还有另一点我感觉也特别放心，那就是它说这样的F-35能达到F-47的80%性能。那这F-47的性能可就有点平庸了，真的有特朗普吹嘘得那么厉害吗？

即便到后期F-35换上自适应变循环发动机也没法对其产生太大的提升。更何况，这种自适应变循环发动机还不知道什么时候能出来。特朗普在宣布为波音公司的F-47拨款200亿美元时，也同时为通用和普惠公司拨款35亿美元研发新型发动机，F-35要想用上它估计还得等相当长一段时间。

下一代自适应变循环发动机计划

▲数据花哨，但2016-2021似乎过完了

咱们的歼-36和歼-50整天在天上飞，美国那边两大巨头就天天比谁的想法更新奇。一个是六代机装鸭翼，另一个是六代机单发还带垂尾。最主要的是，它们目前还都停留在PPT上。

特朗普在宣布F-47时声称，美国已经在五年前就试飞过至少两款全尺寸六代机验证机。之后，咱们六代机试飞后美国又连夜将B-21定义成了一款“六代机”。后来又接连公布了F-47和F-45，再到现在的F-35升级版。这一算，美国截止目前居然有“六款六代机”了。

▲六代机种类和他不靠谱次数增速一样快

不过，那么多种六代机咱们从未见到过其中任何一款，估计可能隐身性能太好了。我感觉最好美国先别急着增加六代机种类了，还是先让其中一两款能做到像咱们歼-36和歼-50一样，可以在千万人口的省会大城市上空天天飞的时候再继续增加种类吧！

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来源：渝鲜生大事