摘要：众所周知，锂电池有管理系统，可以实时检测电池电芯，避免电池出现过充、过流、过热、过放的情况，这样可以让锂电池使用更安全，而且能够延长使用寿命，但是铅酸电池却没有智能管理系统，为了提升铅酸电池的性能，雅迪、九号、绿源电动车，都发布了铅酸电池管理系统，提升铅酸电池

（文/电动车的这点事，于头条率先发布，严禁搬运亦或借助 AI 再度创作，如有侵权，必究其责）

众所周知，锂电池有管理系统，可以实时检测电池电芯，避免电池出现过充、过流、过热、过放的情况，这样可以让锂电池使用更安全，而且能够延长使用寿命，但是铅酸电池却没有智能管理系统，为了提升铅酸电池的性能，雅迪、九号、绿源电动车，都发布了铅酸电池管理系统，提升铅酸电池的使用寿命，同时还增强了铅酸电池的耐寒性能，一起来了解一下。

近日，在重庆智联电动车全球产业基地建设发布会上，雅迪科技集团高级副总裁周超作为行业代表出席会议，明确雅迪已经研发成功“紫精灵智能铅酸电池管理”，提高石墨烯电池的性能。

紫精灵智能铅酸电池管理以雅迪石墨烯电池为基础，通过三层智能算法，提高了电池的整体性能。

该系统具备动态充电算法，根据电池老化程度调整充电曲线，避免出现欠充的情况，提升了充电效率。同时配置了温度传感器，结合电压波动数据，避免前端电池出现热失控，可以提前30分钟预警异常风险。

另外紫精灵智能铅酸电池管理可以根据用户习惯自己学习，动态分配电池深度放电，有效地延长了电池的使用寿命，充放电次数可以超过1000次。

配置该系统以后，雅迪电动车支持快速充电，只需要1.5个小时就可以充电至80%，同时内置温度补偿芯片，可以避免，因为高温损伤电池，而且还可以通过app，提供续航预测功能，误差率＜5%，让用户使用电动车做到心中有数。

九号电动车为碳晶铅酸电池配置了RideyPOWER系统，提高了碳晶电池的智能化功能，延长电池使用寿命。

九号电动车碳晶电池内部填充硅胶密封层，实现了ipx7级防水封装，即使在1米水深中浸泡30分钟，也能安全无恙，同时还具备环境湿度检测，能够动态调整充电电压，电池数据同步至云端服务器，支持ota固件升级。

配置了智能管理系统以后，九号电动车的碳晶电池，即使在45℃高温环境仍可满功率充电，同时实现了电池的精准监控，可以通过app查看剩余电量百分比、循环次数、单次骑行能耗等12项参数。

绿源电动车配置了数字化养护平台，不仅延长了石墨烯电池的使用寿命，而且提升了耐寒能力。

通过绿源数字化电池养护系统，可以根据充放电曲线对比，微电池的健康度评分，实现了AI健康评估，而且针对多节电池组，能够实时调整单节充电电压，并且在低温环境下，可以自动激活ptc加热膜，能够有效地确保电解液的活性，让电池在寒冷的冬季也可以继续使用。

由于低温自加热技术，绿源数字化电池养护系统在-10℃的环境里仍然可以保持92%的续航，另外充电时间只比夏季延长15%。

同时通过数字化电池养护系统，有效地增加了电池的充放电循环次数，另外针对电池硫化结晶问题，该系统也具备脉冲修复功能，实现故障自修复，目前已经突破了1400次，实现电池三年质保，而且质保期内免费更换老化电池。

与锂电池一样，目前铅酸电池也配置了智能管理系统，雅迪紫精灵系统让电池实现了快充，同时延长电池使用寿命，而且溢价率并不高；绿源的数字化系统在低温环境下也可以让电池正常使用，同时延长使用寿命；九号RideyPOWER电池管理系统采用防水封装，而且数据通过云端管理，智能化水平更高。

那么，您认为哪一种铅酸电池智能管理系统更好？欢迎大家留言评论

来源：电动车的这点事一点号