摘要：这就是阿维塔012，我自己是阿维塔12的车主，可以说这台车的动力系统是完完全全非常熟悉的，包括车身尺寸跟各样的各式的功能，包括现在说的智能辅助驾驶，当然也是华为的ADS的智驾。但是这台车叫012，同样一个动力参数，但是内饰是截然不同的。打开门以后，坐进去无论是

为什么只有产业链在手里才是真豪华逆风翻盘？

这就是阿维塔012，我自己是阿维塔12的车主，可以说这台车的动力系统是完完全全非常熟悉的，包括车身尺寸跟各样的各式的功能，包括现在说的智能辅助驾驶，当然也是华为的ADS的智驾。但是这台车叫012，同样一个动力参数，但是内饰是截然不同的。打开门以后，坐进去无论是座椅的舒适程度，还是这台车能给你的震撼程度，其实可以说这台车的外观是一样的，但是整体的内部是完全不一样的。

什么是中国汽车产业链的强？其实就在这台车上是可以看得出来的。同样的一套技术，可以做一个高端的车型，但是同样一套技术，只要增加成本就可以把它变成一个豪华品牌。但是在以前的时代，这些东西在不具备产业链的主导权的时候，对不起，以上这些东西全部都是幻想，当别人拥有定价权的时候，只能付出高额的利润。

什么是豪华品牌？换句话说，这台车的材质用料如果用在传统的奥迪、宝马、奔驰身上，可能它的价格前面要加一个一或者后面加一个0，这都是有可能的。所以中国人现在开始尝试向高端品牌开始冲击，当然奥迪、宝马、奔驰也会来找我们合作的。

来源：新能源大事记一点号