摘要:确实很难得,终于有人打理自家的复古车了,钱江下那么多饺子,什么时候见到过他对自家“逸”系列复古摩托进行更新?2025款高金GK500的换新上市,给国产复古车领域增添了一份新鲜血液,也打了一剂强心针,让我们这些复古佬看到了希望。
确实很难得,终于有人打理自家的复古车了,钱江下那么多饺子,什么时候见到过他对自家“逸”系列复古摩托进行更新?2025款高金GK500的换新上市,给国产复古车领域增添了一份新鲜血液,也打了一剂强心针,让我们这些复古佬看到了希望。
2025款GK500是经典版,相比咖啡版的低趴和攀爬版、穿越版的小众,经典版更适合大部分人,手把加高更正常,坐姿更舒适,轮胎也是适合大部分路况的刀疤纹都市胎,也保留了非常经典的辐条轮毂。如果你更喜欢全地形胎,再加高前挡泥,秒变攀爬版。
新款有摩天灰和曜夜黑两种配色,其实和老款一样的,就是银色和黑色。平直的毛毛虫坐垫和钻石切割油箱是GK500最具辨识度的地方。相比2023及以前的款式,新款GK500有TCS+ABS双电控护航,湿滑急刹不慌乱,加速过弯更从容,也是目前500级复古车中为数不多的有牵引力控制的一款。
2025款GK500依旧搭载直列双缸四冲程DOHC水冷发动机,峰值功率35kW,峰值扭矩43N.m,匹配滑动离合和博世电喷系统,最高车速可达160km/h。它的座高790mm,是大部分街车的座高水平;净重180kg,轴距1416mm,最小离地间隙高达165mm,通过性在同级复古车中属于佼佼者;13.5L油箱容积稍微有些逊色,不过声浪还是动听的。
新款GK500售价26980元,相比最初2021款的34800元,性价比高了不少。在其他家复古车都停更的时候,高金依然坚持做GK系列,实在难能可贵。希望钱江把“逸”系列和“幼狮”系列也赶紧做起来,无极“AC”系列和赛科龙“RE”系列也及时跟上。百花齐放对大家都好。
来源:摩托视角一点号