权益价7.98万起!荣威纯电D6凭啥被誉为“国民电动轿车”?

360影视 动漫周边 2025-04-25 15:49 2

摘要:就在4月23日,2025上海国际车展拉开帷幕之际,万众期待的荣威纯电D6也隆重上市,全系六款车型,并且是A+级的定位,厂商指导价9.98-13.98万元,但综合权益后仅需7.98-11.98万元。而对于它的实力,相信很多网友也都看到过。不仅荣获了“驾驶量产纯电

#7.98万荣威纯电D6全新上市#

就在4月23日,2025上海国际车展拉开帷幕之际,万众期待的荣威纯电D6也隆重上市,全系六款车型,并且是A+级的定位,厂商指导价9.98-13.98万元,但综合权益后仅需7.98-11.98万元。而对于它的实力,相信很多网友也都看到过。不仅荣获了“驾驶量产纯电轿车通过青藏公路能耗最低”的吉尼斯世界纪录,而且还在直播报道中,赢得了三大项的电池安全挑战。那么,荣威纯电D6能否对得起“国民电动轿车”的称号呢?今天就来一探究竟。

首先,对于新能源车的充电设施,如今已经建设的非常完善,尤其是在城市当中,通常几百米就有一个充电站,但新能源车型的电池安全和续航里程,却成为了消费者最关注的对象。而荣威纯电D6车型的电池安全,则表现出了独特的优势,其电池包,前后经过了浸泡、跌落、碰撞、挤压、火烧、灰尘、盐雾、短路等多达8项的严苛测试,不仅达到了国际安全标准认证的IP67防尘浸泡等级,而且它还拥有“零自燃三电终身质保”的品质保障,如此一来,可以说是给用户吃下了定心丸,使用起来更放心。

然而,这还不算,因为就在不久前,它还在直播节目中,展示了更多的安全技术,首先是500毫米深度的涉水,对于一台轿车而言,有着极高的难度挑战,其次是行驶中的刮底测试,最后是50吨的重型卡车单侧碾压它的电池包,而三项挑战全部顺利通过,因此,它也被“中汽中心广州检验中心”授予了“TOP Electric电安全综合挑战”的荣誉证书。

同时,在4月份,荣威纯电D6历时5天的时间,完成了穿越青藏公路的大挑战,它从西藏拉萨出发,终点至青海西宁,一路跋山涉水,翻山越岭,翻越海拔5231米的唐古拉山口,最终以9.125kWh/100km的超低耗电,斩获了“驾驶量产纯电轿车通过青藏公路能耗最低”的吉尼斯世界纪录。如果按照电费谷时0.3元/度计算,一年即便是行驶30000km,总费用也才800多元(300X9.125X0.3=822),出行成本甚至连同级燃油车的1/20都不到。

当然,荣威纯电D6之所以拥有如此优越的表现,就不得不提到它的两项核心技术。首先,便是它的“CTB车身电池一体化技术”,将电池包、底盘和车架巧妙的融为一体,不仅减少了用料,降低了故障率、缩减了成本,而且还节省了空间,由于这类技术的研发费用巨大,因此通常应用到20万级以上的车型上,而荣威纯电D6将这一技术下放到A+级电轿车型上,无疑展现出更强的产品竞争力。

其次,便是荣威纯电D6的“一体式热管理系统”,它高效的“直接式”热泵,热效率表现出色,可以在-30°C-60°C的温度范围内,实现高效制冷或制热,5分钟便可以快速升温,即便是在冬季使用,也拥有出色的效果,并能够增加约40km的续航,具备更高的续航达成率,让北方用户出行更有底气。

此外,荣威纯电D6作为一款A+级电轿,它还具备越级空间和出色的实用性。其长度为接近了4.8m,宽度超过了1.8m,轴距达到了2750mm,得益于“CTB车身电池一体化技术”的优势,为内部空间奠定了良好基础,它高达72.8%的得房率,使得内部空间已经可以媲美B级轿车,宽敞度和实用性值得认可。

通过以上介绍,相信大家都见识到了荣威纯电D6的实力,尤其是在电池安全、续航达成率以及空间等方面,均展现出优越的产品力,再结合它权益后7.98万元的门槛,确实值得一看。

来源:朱珠带三娃一点号

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