摘要：近日，起亚发布了2026款的K4 Hatchback（两厢版），也许对于国外网友来说这是台样式新颖的两厢掀背车，但对于国内关注并熟悉汽车的朋友们来说，26款起亚K4 Hatchback那扁宽的造型风格和隐藏式的D柱设计，都让人一眼就联想到了在国内上市已久的岚图

当我在网页端的缩略图看到这台车时，我以为这是岚图FREE出了新的版本配色，直到点开后才发现，原来这是刚刚发布的26款起亚K4 Hatchback。

近日，起亚发布了2026款的K4 Hatchback（两厢版），也许对于国外网友来说这是台样式新颖的两厢掀背车，但对于国内关注并熟悉汽车的朋友们来说，26款起亚K4 Hatchback那扁宽的造型风格和隐藏式的D柱设计，都让人一眼就联想到了在国内上市已久的岚图FREE，尽管它们一个是紧凑型两厢车，一个是中大型SUV。

2026款起亚K4 Hatchback采用"Digital Tiger Face"数字化前脸设计，造型奇特的LED大灯与熏黑进气格栅形成强烈视觉对比，贯穿式镀铬饰条将两侧灯组连为一体，营造出宽体低趴的运动姿态。GT-Line Turbo版本更配备专属运动套件，包括更具侵略性的前后保险杠和双边共双出排气布局（GT-Line Turbo版本暂未公布图片）。

起亚K4 Hatchback的悬浮式车顶以及C柱到D柱之间小窗的拐角设计，是产生其和岚图FREE极为相似错觉的关键点。不同的是，K4 Hatchback的后门把手集成在了C柱内，视觉效果更为流畅。

相比轿车版，K4 Hatchback掀背版长度缩短约28厘米，但通过垂直尾门设计，后备厢容积达到627.5升，后排座椅放倒后更可扩展至1679.6升，远超同级竞品。正是这样的垂直尾门设计，让K4 Hatchback拥有着岚图FREE这样的SUV的既视感，同时也让它的载物能力表现更像一台SUV。

进入车内，最引人注目的是三屏联动系统——12.3英寸全液晶仪表盘+12.3英寸中控触控屏+5英寸空调控制屏（并没有副驾驶侧的屏幕），形成连贯的数字化操作界面。这套系统支持无线Apple CarPlay/Android Auto，并搭载起亚最新智联交互系统，语音控制识别率提升40%，可精准执行导航、音乐播放等指令。

2026款K4 Hatchback提供了两套动力系统，其一是2.0L自然吸气发动机，最大功率147马力（108kW），峰值扭矩179N.m，匹配CVT无级变速箱，百公里综合油耗6.2L，强调平顺与经济性，更适合日常代步；搭载1.6T涡轮增压发动机的版本要凶猛很多，发动机最大功率来到190马力（140kW），峰值扭矩266N.m，匹配8AT变速箱，0-100km/h加速7.9秒，满足对动力有更高要求的用户。另外，更强大的GT-Line Turbo版本还配备运动化悬架调校，后悬架从扭力梁升级为多连杆结构，配合18英寸铝合金轮毂（225/45 R18轮胎），让车辆的操控性能更胜。驾驶模式选择系统提供舒适/运动/智能三种模式，可实时调整油门响应、转向力度和变速箱逻辑。

编辑总结：

2026款K4 Hatchback预计将于2025年底在海外上市，基础版售价区间（折合人民币）可能维持在13-18万元，高性能GT-Line Turbo版本可能会在22万元左右。至于国内市场？日子已经足够艰难的起亚肯定不会再给自己增加新的累赘了。

来源：精彩车市