摘要:造型设计方面,新车的前后由分体式数字大灯与第二代OLED尾灯构成动态光语系统,支持8种个性化灯光签名。车身侧面嵌入高光饰板强化低重心视觉,9分区可调光全景天幕可以实现精准调光与高效隔热。
2025上海车展于4月23日正式开幕,在这场全球瞩目的汽车盛会上,各品牌带来了旗下最新的车型和技术。在这其中,有哪些新能源车型值得关注?
一汽奥迪A6L e-tron
本届车展上,一汽奥迪带来了基于PPE豪华纯电平台打造的豪华轿车——奥迪A6L e-tron,新车将经典的行政级比例与电动化基因进行了融合。
造型设计方面,新车的前后由分体式数字大灯与第二代OLED尾灯构成动态光语系统,支持8种个性化灯光签名。车身侧面嵌入高光饰板强化低重心视觉,9分区可调光全景天幕可以实现精准调光与高效隔热。
走进车内可以发现,新车的座舱采用环抱式设计,并拥有极高的科技感,其内部是由11.9英寸虚拟座舱、14.5英寸OLED中控屏、10.9英寸副驾屏、电子外后视镜以及内置7英寸屏幕联合组成的“以人为中心”数字舞台,搭配AR-HUD增强现实抬头显示,构建沉浸式交互体验。
性能方面,该车配备的电池组容量为107kWh,CLTC续航可达770km,800V高压平台支持20分钟10%-80%的快速补能,让每一次出行都更加从容自在。值得一提的是,四驱版本通过双电机协同工作,能够实现零百公里加速仅需4.5秒的表现,搭配兼顾运动姿态与舒适驾乘体验的自适应空气悬架,无论是城市通勤还是高速行驶,都能为驾驶者带来澎湃的动力体验。
零跑B01
零跑汽车带来了B系列首款纯电动轿车——零跑B01,新车主打15万级新能源轿车市场,兼具设计美感与智能体验。造型上,该车的设计融合了中西方美学,采用“自然科技美学”理念。
零跑B01的大灯为分体式设计,上方是贯穿式灯带,下方为矩形灯组,并与下包围格栅进行融合。车身侧面采用溜背式设计,配合隐藏式门把手等低风阻设计,将该车的风阻系数控制在0.197。尾部同样延续家族式设计风格,贯穿式尾灯营造出不错的科技感。
内饰部分,零跑B01采用“悦动几何”理念设计,提供两种内饰主题。配置上提供14.6英寸2.5K高清中控屏和8.8英寸全液晶仪表显示屏等。零跑B01还拥有“百变副驾空间”设计,通过魔术拓展孔和凹槽,可自由组合多种配件,满足不同场景需求。
新车基于LEAP3.5技术架构打造,根据此前工信部的申报信息显示,其后驱电机最大功率分别为132kW和160kW。续航表现上,CLTC纯电续航里程最大为650km。
本田烨GT
本田中国以“全阵容电动化、全方位智能化”的形象亮相此次上海车展,旗下纯电品牌“烨”发布了第二款重磅车型GT。作为该品牌推出的全新纯电动车型,新车将本田传承至今的运动基因与智能化技术进行深度融合。
新车定位中型纯电动轿跑车,外观由中国研发团队自主设计,采用“一触未来”的设计理念。前脸的贯穿式灯带具有较高的辨识度,车侧采用流畅动感的溜背造型,ABC柱进行了熏黑处理。车尾同样配备了造型犀利的贯穿式尾灯和后包围,提升了整车的运动氛围。
作为旗舰车型,新车以“驾驶乐趣”与“舒享体验”为核心,致力于为用户提供舒适、温馨的个性化出行体验。其采用以驾驶者为中心的AI沉浸式运动座舱,激发驾驶激情;同时为副驾驶打造“款待空间”,营造惬意舒享的移动时光。
长安马自达EZ-60
长安马自达全面转型新能源时代的战略之作——EZ-60在本届车展迎来全球首秀,新车在行驶性能、操控驾趣和智能科技方面具有不错的表现。
EZ-60的外观设计延续了马自达“魂动”设计理念,同时融入电动化时代的科技感与现代感。新车的前脸延续家族式设计的同时进行了创新,具备较强的未来感和辨识度。双段式腰线和精工打造的曲面造型从车头贯穿C柱至车尾,尾部整体造型圆润,配备贯穿式尾灯组。
座舱设计融入了科技感和悬浮感,搭载6联科技大屏,大尺寸、多数量的屏幕可以为用户提供舒适、开阔的信息视野。为了打造更具科技沉浸感的座舱体验,EZ-60搭载联发科技MT8676 4nm芯片,相比传统7nm芯片,晶体管密度提升约1.6—1.8倍,同功耗下算力提升约25%—40%,响应速度更快,切屏更丝滑。
驾控表现上,EZ-60搭载连续可变阻尼悬架,以毫秒级的响应智能匹配不同路况与驾驶意图,配合马自达调校功底,实现车辆纵向和横向加速度的顺滑过渡,实现操控与舒适的平衡。
东风日产N7
东风日产N7定位超舒适中高级纯电轿车,是品牌加速电驱化、智能化转型的创新成果。新车的长宽高为4930x1895x1487mm,轴距2915mm,以B级车身尺寸带来C级空间体验。
造型上,新车配备封闭式前脸和分体式大灯组,上方是贯穿式LED灯带,其两侧为倒L形灯组。车侧的线条动感流畅,配备无框车门和隐藏式门把手。尾部采用时下流行的贯穿式尾灯设计,搭配熏黑式后包围,提升了车尾的层次感。
车内部分,新车配齐了舒适家用“四件套”——冰箱、彩电、音响、大沙发全部上车,还有智能冷暖冰箱、极窄边框15.6英寸2.5K中控屏、大师级音响系统和AI零压云毯座椅等,让用户拥有“上车即到家”的舒适体验。
新车搭载的东风日产云享座舱,配备高通骁龙8295P座舱芯片和NISSAN OS车机系统。在人车交互上,N7搭载的AI助手小尼,深度融合了DeepSeek等头部AI模型,让行车更加轻松从容。
来源:正时TIMES