摘要：新新国标再过几个月就全面实施了。重量一直是其强调的重点。其实整个电动车配件中除了电池之外，剩下最重的应该算是电机了。所以，没有了电机之后，这个电动车到底有多重呢？

新新国标再过几个月就全面实施了。重量一直是其强调的重点。其实整个电动车配件中除了电池之外，剩下最重的应该算是电机了。所以，没有了电机之后，这个电动车到底有多重呢？

纳尼，没有电机的车还叫电动车吗？

如果你最近一直在关注电动摩托车，你肯定会听说过Verge的无轮毂电动摩托车，其后轮呈甜甜圈形状。它存在两个极端消费用户：你要么喜欢它，要么讨厌它。

但是，如果我告诉你，未来所有的电动摩托车都可能采用相同的技术，你会有什么感觉？好吧，情况可能很快就会变成这样，因为Verge刚刚将其许多电气技术商业化，供其他电动车制造商使用。

近期，名为Verge Next的新企业将把Verge的技术授权给制造电动自行车、摩托车、踏板车和轻便摩托车的公司。

这是否意味着Verge Motorcycles的终结？不。事实上，该品牌将继续生产我们所知道的激进风格的电动摩托车。此外，Verge Next将负责公司摩托车中使用的技术解决方案的许可和销售，以满足国际两轮车市场的需求。

“在过去的几年里，Verge Motorcycles为摩托车的未来铺平了道路。Verge Motorcycles首席执行官Tuomo Lehtimäki说：“现在，我们正在响应几家制造商的愿望，即使用我们的技术平台和组件，用于他们自己的车辆。”

“Verge Next是一个不断发展的生态系统，允许行业运营商提高其产品的安全性、可驾驶性和其他关键特性。我们已经与几家制造商讨论了潜在的合作伙伴关系，通过Verge Next，我们能够建立比以前更好的新的B2B安排，”他补充道。

该计划显然包括由Verge的合作伙伴公司Donut Lab创建的Donut电机。该技术将电机集成到轮辋中，消除了对传统驱动链或皮带的需求，从而导致更清洁的设计、更少的机械损失和明显更平稳的扭矩分布——这是许多制造商希望将其纳入自己的模型中。

Verge展示了该系统如何与各种两轮车配合使用，包括运动自行车、咖啡馆赛车、滑板车，甚至更基本的越野车。Verge Next套件还包括增强的底盘平衡、智能牵引力控制和卓越的电池管理技术。

其实，从图片看，整个产品电机部分完全被隐藏在轮毂当中，所以，从外表看完全没有感知电机的存在，整体看起来很是简洁。所以，这款电动车如果在国内上市，是不是完全符合目前新新国标的要求呢？届时，您会去买吗？

来源：电动车知识局一点号