摘要：每一届国际大型车展，梅赛德斯-奔驰展台都是必须要打卡的展台之一，因为除了令人惊叹的华丽前卫展台设计，你还能从装饰、灯光甚至颜色，看出作为豪华品牌引领者的独特魅力以及这位车界大佬想要传递的战略野心。
每一届国际大型车展，梅赛德斯-奔驰展台都是必须要打卡的展台之一，因为除了令人惊叹的华丽前卫展台设计，你还能从装饰、灯光甚至颜色，看出作为豪华品牌引领者的独特魅力以及这位车界大佬想要传递的战略野心。
很明显，今年上海车展奔驰展台，中国元素尤其是"红色"的大量运用，宣告着奔驰拥抱中国速度的决心；大量镜面、反光装饰，大型落地LED屏幕的装点，突出"未来城市的多维之境"展台主题的同时，也传达了作为汽车发明者，在新能源时代下对发明永不停歇的执着之心。
当然，在展台中心位置挤满观众的Vision V概念车与全新纯电长轴距CLA背后，是奔驰奔驰电动化战略进入体系化深耕阶段的最新成果。前者作为VAN.EA纯电架构的前瞻之作，首次公开奔驰对豪华电动MPV的未来构想；后者则以MMA平台首款国产车型身份，定义“史上最智能的奔驰”，标志着品牌在智能化电动化领域的双轨战略在中国市场进入实质落地阶段。
在车展中央的光影展区，Vision V概念车以“移动私享贵宾厅”的姿态首次面向全球观众。这款基于VAN.EA纯电架构平台（Van Electric Architecture）打造的概念车型，以雕塑感车身线条与近900个照明饰片构成的动态灯光系统，营造出“行走的光影艺术”视觉效果。当参观者靠近时，可发光三叉星徽立标、24英寸发光轮毂与镀铬B柱迎宾屏同步点亮，自动舱门与带照明的侧踏板缓缓展开，演绎专属登车仪式。
进入座舱，智能可变透光玻璃在毫秒间调节驾驶舱与乘客舱的透明度，将空间转化为可自由切换的私密会客厅。水晶白Nappa皮饰与开孔胡桃木饰件构建雅致基调，头等舱级座椅支持平躺模式，两侧木质饰板内嵌的精致展柜与中央可折叠象棋桌板，将奢华体验融入功能性设计。最引人注目的是65英寸可升降影院级显示屏与车顶7台投影仪组成的全景视听系统，配合42扬声器杜比全景声，让座舱可在“移动影院”“云端办公室”“私人绿洲”等七大场景间自由切换。
“Vision V将豪华格调、舒适体验与超大空间以前所未有的方式融合，我们正在开创一个独一无二的豪华MPV细分市场。”梅赛德斯-奔驰集团董事会主席康林松在现场表示，该平台将于2026年推出量产车型，其中VLE与VLS系列将在福建奔驰投产，“中国不仅是全球最大的豪华车市场，更是定义未来出行的核心创新阵地。”
在展台另一侧，全新纯电长轴距CLA以“流体雕塑”设计语言吸引众多目光。作为MMA（Mercedes-Benz Modular Architecture）平台首款国产车型，其4763毫米车长与2830毫米轴距（较标准轴距加长40毫米），精准呼应中国消费者对后排空间的偏好，后排座垫长度增加10毫米并优化侧翼支撑，打造同级领先的乘坐舒适性。
技术层面，这款车型继承了VISION EQXX能效概念车的核心成果：800伏电气架构、全球首款专为能效设计的电动两挡变速箱，实现CLTC工况866公里超长续航与百公里10.9千瓦时超低电耗。更关键的是，其智能化配置完全由中国研发团队主导开发——搭载的MB.OS全新架构支持整车软件高频OTA，全场景智能辅助驾驶系统基于端到端大模型算法，针对城市拥堵、高速环路等中国典型路况进行超百万公里数据训练，实现“安全为先”的本土化智能驾驶体验。
“它是‘中国速度’与‘奔驰标准’结合的最好例证。”奔驰集团董事会成员、负责大中华区业务的佟欧福现场进行了解读，新车配备的奔驰虚拟助手集成“豆包”AI大模型与思必驰语音技术，可识别用户情绪并提供个性化反馈；行业首个融合三维地图与驾驶辅助视图的沉浸式导航，更让复杂路况信息一目了然。安全方面，车辆历经15000次仿真模拟与180余次实车碰撞测试，标配11个安全气囊，电池包在单个电芯热失控后仍能保持稳定，通过2026年新国标严苛认证。
两款车型的同步首秀，揭示奔驰在电动化时代的清晰布局：VAN.EA平台聚焦高端MPV市场，填补豪华电动商务出行空白；MMA平台则以紧凑型豪华电动车切入主流市场，二者与现有“油电双行”产品矩阵形成互补。值得注意的是，二者均明确在中国落地生产——Vision V量产车型将落户福建奔驰，纯电长轴距CLA则在北京奔驰投产，成为首款国产且加长的CLA级车型。
2025年恰逢奔驰在华生产研发20周年，北京奔驰已成长为其全球最大乘用车生产基地，累计产量突破500万辆；中国研发中心亦成为德国以外规模最大、实力最强的创新枢纽。此次车展上，奔驰宣布未来将在华投资超140亿元人民币，用于投产包括上述两款车型在内的本土化产品，其中长轴距GLE SUV新车型更首次由中国团队主导研发，标志着“中国创新反哺全球”进入新阶段。
“一季度我们蝉联豪华品牌销量冠军，中国市场对高端电动化的需求正在加速释放。”北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司总裁段建军表示，奔驰不仅以“中国速度”推进产品落地，更以“奔驰标准”坚守豪华本质——Vision V的沉浸式数字座舱与CLA的智能交互体验，均证明电动化时代的豪华并非硬件堆砌，而是技术与体验的深度融合。
随着两款战略车型的亮相，奔驰在电动化转型中展现出独特的“双轨逻辑”：既以Vision V这样的概念产品开拓全新细分市场，定义未来豪华出行形态；又通过CLA等量产车型将前沿技术快速本土化，满足当下消费者对智能豪华的切实需求。这种“前瞻布局+落地生根”的策略，正让中国市场从“重要增长极”升级为“战略核心区”，为传统豪华品牌的电动化转型提供了一条兼具速度与深度的实践路径。
来源：159号擎报局
