摘要：上海车展重磅新车云集，从优雅旅行车到硬派越野车，再到奢华SUV应有尽有。本周开幕的上海车展汇聚了数十款新车，包括下一代2026款雷克萨斯ES（提供混动与纯电版本）以及奢华的梅赛德斯-奔驰Vision V概念车——这款预示2026年量产并登陆美国市场的高端豪华厢
上海车展重磅新车云集，从优雅旅行车到硬派越野车，再到奢华SUV应有尽有。本周开幕的上海车展汇聚了数十款新车，包括下一代2026款雷克萨斯ES（提供混动与纯电版本）以及奢华的梅赛德斯-奔驰Vision V概念车——这款预示2026年量产并登陆美国市场的高端豪华厢型车。
轿车在国内市场依然热度很高，别克展示了空气动力学造型的Electra GS概念车，丰田发布了针对中国市场的电动旗舰轿车bZ7。日产则揭幕了插电混动版Frontier Pro皮卡。除了国际品牌，本土车企更以令人眼花缭乱的新车阵容抢镜。
尽管难以穷尽上海车展全貌，我们仍精选了部分最重磅、最吸睛的新车，带您一窥全球最狂热、多变且充满潜力的汽车市场。
奥迪E5 Sportback
奥迪在中国推出了全新子品牌"AUDI"（全大写字母以示区别）。首款车型E5 Sportback造型与去年秋季发布的E概念车近乎一致，车长约4.88米，略短于A6 Avant。该车提供四款电动动力总成（后驱/四驱可选），最强版本输出776马力，0-100km/h加速仅3.4秒。搭载100kWh电池的版本宣称续航达771公里。极简主义座舱被横贯仪表台的27英寸巨屏主导。
大众概念车三连发
大众发布三款概念车，预示其2027年前在华推出30款新车的计划。ID.ERA为三排座全尺寸增程式混动SUV，汽油机作为发电机，可在电池约299公里续航基础上额外增加约698公里里程。ID.AURA基于专为中国市场开发的紧凑平台，配备"AI虚拟助手"。ID.EVO则采用800伏架构，主打年轻群体的全尺寸纯电SUV。
本田GT双生花
本田GT运动轿跑将作为"烨"系列电动车的旗舰登陆中国。因与东风（蓝色版）和广汽（红色版）两家合资伙伴合作，该车推出两种前脸设计。虽未公布动力细节，但本田承诺其性能将无愧GT之名。
马自达EZ-60
马自达EZ-60跨界车（比CX-50长5英寸）与长安深蓝S07同平台，提供纯电（续航约599公里）与插混（续航999公里）双版本。座舱配备26.5英寸5K屏与23扬声器音响系统。
极氪9X
吉利旗下极氪品牌推出全尺寸插混SUV 9X，设计延续009车型的方正前脸与璀璨格栅。虽未详述动力系统，但宣称纯电续航约380公里，20%-80%快充仅需9分钟，0-100km/h加速3秒，并配备空气悬架提升舒适性。
红旗硬派越野
以豪华轿车闻名的红旗品牌打破传统，推出未命名的方盒子电动越野车。该车配备四电机+三把锁，梯形轮拱、粗犷保险杠与标志性红色格栅相映成趣，车顶行李架、侧梯、备胎与侧开尾门尽显野性。据悉红旗将发起公众征名活动，但愿不会重演"Boaty McBoatface"式搞笑结局。
来源：前车之鉴后车之覆