摘要：2025年4月23日，上海——在2025年上海车展上，大众汽车品牌以“众进·向新”为主题，展示了其在中国市场的最新战略成果。大众汽车乘用车品牌CEO施文韬（Thomas Schäfer）和大众汽车乘用车品牌中国CEO孟侠（Stefan Mecha）共同出席了发

2025年4月23日，上海——在2025年上海车展上，大众汽车品牌以“众进·向新”为主题，展示了其在中国市场的最新战略成果。大众汽车乘用车品牌CEO施文韬（Thomas Schäfer）和大众汽车乘用车品牌中国CEO孟侠（Stefan Mecha）共同出席了发布会，宣布未来三年将在中国市场推出超过30款新一代智能网联汽车，其中大部分为新能源车型，涵盖纯电、插电混动和增程式，以满足中国消费者的多样化需求。

三款概念车全球首秀，展现中国专属设计与科技DNA

大众汽车在发布会上重磅推出了三款全新概念车：ID. AURA、ID. ERA和ID. EVO。这三款概念车不仅展示了大众汽车在新能源领域的最新成果，也标志着其“在中国，为中国”战略的进一步推进。

ID. AURA概念车：

动感活力，日常出行相伴

定位：紧凑型纯电轿车，首款基于CMP平台和CEA架构打造。

设计：动感流畅的空气动力学外观，车身线条运动，姿态富有张力。内饰采用极简美学，流畅线条与柔和饰面营造雅致舒适的座舱氛围。

科技：搭载CEA架构，支持L2++级高级驾驶辅助，配备AI虚拟助手，实现智能手机般的操作体验。

特色：车身采用“淡紫微风（Lilac Breeze）”喷漆，随视角变化呈现多层次紫色渐变，内饰集成多项数字化功能，提供充足储物空间。

ID. ERA概念车：

优雅与电动化科技的完美融合

定位：全尺寸增程式SUV，满足长途出行需求。

设计：优雅大气，流畅型面与简洁线条彰显现代美学。车内外灯光设计独具匠心，前灯呈“握手”形态，尾灯集成高位制动灯。

科技：支持L2++级城市导航驾驶辅助（NOA），配备全新车机交互系统、Smart Surface交互屏及基于中文大语言模型的AI智能助手。

特色：综合续航超1000公里（CLTC），六座布局提供宽敞舒适的乘坐体验。

ID. EVO概念车：

100%纯电，100%情感满载

定位：全尺寸纯电SUV，专为都市年轻用户打造。

设计：大胆前卫，短前悬与长后悬设计配合宽大轮拱，视觉冲击力强。车身采用“峡湾蓝（Fjord Blue）”配色，灵感源自北极光，随光线变化呈现多层次蓝色光晕。

科技：支持L2++级城市NOA，配备全新Gen X方向盘及UNYX人机交互系统，提供个性化的沉浸式体验。

特色：CLTC续航达700公里，支持800伏超充，车内空间宛如“移动会客厅”。

大众汽车乘用车品牌CEO施文韬（Thomas Schäfer）

人本设计，独具匠心

这三款概念车沿袭大众汽车的中国专属设计和科技DNA，彰显品牌鲜明特征，同时体现一汽-大众、上汽大众与大众安徽三家合资企业个性鲜明的设计风格与魅力。以灯光设计为例，ID. AURA的灯光设计犹如一双“眼睛”，传递亲切温馨之感；ID. EVO车尾高位制动灯融合了沃尔夫斯堡狼头标志，象征中德团队的紧密协作；而ID. ERA的前灯则呈现“握手”形态，寓意伙伴间和谐共进。

大众汽车乘用车品牌中国CEO孟侠（Stefan Mecha）

进一步融入本土出行生态，加速创新

大众汽车品牌强调将继续通过大众汽车（中国）科技有限公司（VCTC）增强本地研发能力，并协同一系列针对性的本土合作，进一步融入本土的出行生态，提供更贴合中国消费者需求的解决方案。CMP平台和CEA架构作为大众汽车在中国电动化车型的核心技术，将实现40%的成本优化，并将研发至上市的速度提高超过30%。搭载CMP平台和CEA架构的车型将于2026年推出。

科技感展台打造沉浸式体验

大众汽车品牌展台以“数字礼盒”概念呈现，悬浮天幕屏、动态墙壁屏及通体地面屏营造出未来之感。展台设有多种趣味互动体验环节，如VR驾驶体验、数字拍照亭、AI车身设计体验区等，通过大众汽车品牌微信小程序实现联动，增强沉浸式科技体验。

来源：座驾car