摘要:俄乌、巴以、也门的战火迟迟没有平息,印巴又打起来了。当地时间4月22日,印控克什米尔地区发生恐怖袭击,造成26名游客死亡。恐袭事件发生后,看热闹不嫌事大的特朗普宣布美国“全力支持”印度,这让印度方面再也没有了顾忌,将矛头直接对准了巴基斯坦,宣布对印度进行断水、
俄乌、巴以、也门的战火迟迟没有平息,印巴又打起来了。当地时间4月22日,印控克什米尔地区发生恐怖袭击,造成26名游客死亡。恐袭事件发生后,看热闹不嫌事大的特朗普宣布美国“全力支持”印度,这让印度方面再也没有了顾忌,将矛头直接对准了巴基斯坦,宣布对印度进行断水、驱逐巴基斯坦驻新德里高级专员署的全部军事顾问、撤销向巴基斯坦公民签发的所有签证,而巴基斯坦也做出对等反制,对印度所有航空公司与飞机关闭领空、关闭边境口岸、废除向印度公民发放的部分签证、暂停所有对印贸易。
4月24日,局势进一步恶化,印度方面声称巴基斯坦军队在克什米尔实控线附近数个地点向印方阵地开火,招致印军反击。巴基斯坦国防部长阿西夫发出警告:印控克什米尔地区的枪击事件可能导致两国之间爆发“全面战争”。印度电视台报道称:在印度和巴基斯坦持续紧张局势下,有消息称巴基斯坦军队已增加其在控制线一侧的士兵人数。
这个克什米尔地区,也算是印巴之间的一个火药桶了,围绕克什米尔的归属问题,印巴两国时不时都会爆发交火。尤其是前几年印度总理莫迪取消了印控克什米尔地区的自治权,对该地区实施高压管控后,印巴两国的矛盾被进一步激化。2019年,印控克什米尔地区发生针对印度军警的自杀式恐怖袭击,印度方面同样认定巴基斯坦政府是幕后主使,随后出动幻影-2000战斗机,对巴控克什米尔地区发动了空袭。第二天巴基斯坦空军发起反击,双方在克什米尔实控线附近爆发空战,巴基斯坦空军击落了印度空军一架米格-21战斗机,并俘虏了飞行员。
2019年在空战中吃亏后,印度空军开始进行针对性改革,首先就是翻修简陋的前线机场。过去印度空军的前线机场条件极为有限,连最基本的停机坪都没配齐,导致苏-30、幻影-2000这些四代机通常只能部署在后方大型机场,前线机场只部署对保养条件要求不高的米格-21战斗机。这个问题导致在2019年的空战中,前方的米格-21与部署在后方的苏-30脱节,当米格-21遭遇巴方战机的时候,印军的苏-30还在赶往前线的途中,最终孤军奋战的米格-21被巴基斯坦击落。最近几年印度空军投入巨资对前线机场进行翻修,延长了跑道并增加了防弹机库,将来一旦再与巴基斯坦空军发生交战,第一波迎接巴基斯坦战机的就不是米格-21了,而是更先进的苏-30、幻影-2000和阵风战斗机。
其次,针对苏-30战斗机配备的R-77、R-27空空导弹有效射程不足的问题,印度空军也进行了改进。为了在射程上压制巴基斯坦F-16使用的AIM-120C5,印度空军引进了以色列的德比-ER空空导弹,并对苏-30MKI战斗机进行了升级,让苏-30MKI具备发射德比-ER空空导弹的能力,德比-ER空空导弹采用跟霹雳-15一样的双脉冲点火技术,最大射程可达100千米。此外,从法国引进的阵风战斗机,也配备了“流星”超远程空空导弹,最大射程可达150千米。德比-ER与“流星”空空导弹装备印军后,巴基斯坦的F-16战斗机已经无法继续在超视距空战中压制印度空军。
这几年印度空军上下也一直憋着一口气,想要报2019年的一箭之仇。就在4月24日,印度空军开始组织“阿克拉曼”大型演习,阵风与苏-30MKI等主力战斗机全部参加。印度媒体表示“印度空军的飞机已从多个空军基地调动集结,包括东部地区”。
印度空军突然进行大规模集结,很明显是在为可能爆发的印巴战争做准备,甚至不排除先下手为强的可能,出动阵风、苏-30MKI与幻影-2000,像2019年那样对巴基斯坦发动空袭。
虽然印度空军的实力在这几年得到了明显提升,但巴基斯坦空军同样没有原地踏步。在印度空军从法国引进阵风战斗机之后,巴基斯坦空军一方面开始装备枭龙Block3战斗机,另一方面从中国引进了歼-10C战斗机,枭龙Block3与歼-10C均装备了有源相控阵雷达与霹雳-15空空导弹,空战性能并不比阵风战斗机差。
印度空军的优势是战斗机数量更多,仅苏-30MKI的数量就在240架左右,再加上36架阵风战斗机、40余架幻影-2000、50余架米格-29,仅四代机的数量就接近400架。而巴基斯坦空军的主力是70余架F-16、近200架枭龙、36架歼-10C,四代机数量300架出头。双方的数量差距看起来并不大,可问题是巴基斯坦70余架F-16和三分之二的枭龙,都属于比较老旧的型号,空战能力明显不如阵风与经过升级的苏-30MKI,而且特朗普已经放话支持印度了,巴基斯坦空军装备的70余架F-16,肯定会遭到美国的限制,不像2019年那样用来攻击印度,这下巴基斯坦空军真正能够与阵风、苏-30MKI过招的,其实也只有36架歼-10与少量的枭龙Block3。
当然巴基斯坦也不是没有优势,印度空军必须将大部分空中力量集中在东部地区,能够用来对付巴基斯坦的战斗机数量并不多,反观巴基斯坦的主要敌人就只有印度一个,此消彼长之下,双方在克什米尔地区的力量对比反而大致相当。
而印度目前的主要优势是,苏-30MKI与阵风战斗机的起飞重量更高,都能够携带8吨弹药升空,在执行对地攻击任务的时候,往往更加得心应手。而巴基斯坦这边,F-16、歼-10C、枭龙的最大起飞重量都不超过20吨,执行空对空作战任务还够用,执行对地攻击任务就显得火力不足了。不过印巴一旦开战,巴基斯坦空军以防御为主,并不需要承担过多的对地攻击任务,防住印度空军的大规模空袭就算完成任务了。
而歼-10C目前就是巴基斯坦空军“全村的希望”了,是唯一有机会在空战中压制苏-30MKI与阵风的战斗机。歼-10C是中国科研人员在歼-10A的基础上升级而来的型号,沿用歼-10A整体气动外形的情况下,对雷达罩、进气道进行了修改,整体隐身性能得到明显增强,牺牲了一定的高空高速能力,但是中低空亚音速性能得到进一步提高。在航电系统方面,歼-10C换装了最新的有源相控阵雷达、IRST光电搜索系统、衍射抬头显示器、头盔显示系统。动力方面,歼-10C换装了国产的涡扇-10发动机,推力相比AL-31提高了1吨以上。武器方面,歼-10A的霹雳-8、霹雳--12空空导弹,在歼-10C身上升级为霹雳-10、霹雳-15空空导弹,并能够发射各种反辐射导弹、反舰导弹、激光制导炸弹,从歼-10A这种空优战斗机,升级为多用途战斗机。
与印度空军的苏-30MKI相比,歼-10C在隐身性能、灵活性以及超视距空战能力方面拥有绝对优势,苏-30MKI的优势是滞空时间更长、火力更足、能够利用矢量发动机做出超机动,不过苏-30MKI巨大的机体,在超视距空战阶段将是霹雳-15导弹的绝佳攻击目标,双方的交手很可能在第一波超视距空战就结束了,歼-10C从更远的距离外对苏-30MKI发射霹雳-15导弹,而苏-30MKI需要等到更近的距离才能发射德比-ER、R-77进行反击,很难活到发挥超机动能力的时候。
而阵风战斗机则可能成为歼-10C的劲敌,阵风同样采用了鸭式气动布局,并且阵风的鸭翼距离主翼更近,产生的耦合效果更强,增升效果更明显,虽然牺牲了一定的高速能力,但却拥有强悍的机动性,与歼-10C难分伯仲。
阵风的隐身设计与歼-10C相比同样不遑多让,都算得上是五代机之下隐身性能最好的机型。在航电系统方面,歼-10C的优势是拥有尺寸更大的雷达,主动探测能力更强。阵风的优势是装备了性能更完善的“前扇区光学系统”,它由第三代红外成像线模块与TV/激光测距仪模块组成,能够提供远程侦察、空对空以及空对地多目标角度跟踪与测距,敌我识别等功能,空对空有效探测距离达到130千米、TV影像识别距离超过50公里、 激光测距仪有效测距距离达到40千米。使用“前扇区光学系统”的阵风战斗机,可以大幅减少雷达开机的时间,隐蔽攻击能力更强。
至于歼-10C与阵风的主要空战武器,也是难分伯仲。歼-10C使用的霹雳-15导弹,采用双脉冲点火技术,在射程末端依然拥有较强的动能,大大提升了最大射程下导弹的命中率。而阵风使用的“流星”空空导弹,采用了冲压发动机技术,发动机工作时间是火箭发动机的2倍以上,这让“流星”导弹拥有恐怖的不可逃逸区,据称可以达到80千米。
不过“流星”空空导弹有一个致命劣势,那就是需要吸入空气才能维持发动机的运转,导致“流星”空空导弹对导弹发射高度有严格限制,并且因为进气道的存在,让“流星”空空导弹在机动过程中需要考虑到进气道的进气效率,限制了导弹的机动性。一旦“流星”空空导弹的燃料耗尽,多出的进气道将成为累赘,导弹飞行阻力大大提高,因此“流星”空空导弹很难像AIM-120、霹雳-15那样,在燃料耗尽后依然能够滑翔很长一段距离。
歼-10C如果与阵风发生交战,歼-10C利用霹雳-15的射程优势与末端命中率优势,将交战距离维持在100千米以上。而阵风则需要发挥“流星”空空导弹不可逃逸区更大的优势,将交战距离维持在60-80千米的距离。总的来说,歼-10C与阵风都没有必胜的把握,但是歼-10C在解放军的装备序列中已经属于下等马了,而阵风在印度那里却是上等马,实力差距已经摆在眼前了。
来源:利刃