2025年泰国曼谷新能源电动车及充电桩展览会EV Asia 2025

摘要：泰国新能源电动车及充电桩市场呈现出“政策驱动与市场试探并行”的特点。虽然政府相继推出减税、补贴、基础设施投资等支持措施，但市场反应尚处于早期阶段，消费者对新能源汽车的接受度和认知水平仍在逐步建立，整体市场呈现出从政策引导到自主需求释放的过渡期特征。

2025年泰国新能源电动车及充电桩展览会EV Asia 2025

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2025年泰国新能源电动车及充电桩展览会

The 9th EV Asia 2025

展会时间: 2025年07月02-04日

展会地点: 泰国·曼谷·诗丽吉王后国家会议中心QSNCC

举办周期：一年一届·第9届

同期举办：2025泰国国际光伏电池储能展

主办单位：Informa Markets、泰国电动车协会(EVAT)

中国总代: 东方福泰（北京）国际会展有限公司

市场介绍

一、泰国新能源电动车及充电桩市场分析

泰国新能源电动车及充电桩市场呈现出“政策驱动与市场试探并行”的特点。虽然政府相继推出减税、补贴、基础设施投资等支持措施，但市场反应尚处于早期阶段，消费者对新能源汽车的接受度和认知水平仍在逐步建立，整体市场呈现出从政策引导到自主需求释放的过渡期特征。

在消费结构上，泰国新能源车用户群体出现了明显的分层现象。高端消费市场偏好国际品牌与高性能车型，主打品质和科技感；而中端市场则更多关注续航、价格与维护便利性。电动摩托车在年轻人和中小企业主中迅速普及，成为泰国新能源交通市场最具爆发力的细分领域之一。

充电桩布局正在从“点状铺设”向“网络化运营”转型。早期以商场、办公楼、旅游景点等地为主的充电点位，正在向高速公路、社区停车场和公共交通枢纽延伸。随着移动支付、智能导航与预约充电系统的普及，泰国充电桩行业正在加快数字化、智能化水平提升，未来以数据驱动优化运营将成为主流趋势。

从国际竞争角度看，泰国不仅在吸引中日韩企业进入整车制造与电池产业链，还在加快培养本地技术服务力量。越来越多本土科技公司与能源企业正在参与到充电桩建设、运营管理、数据平台开发中，形成初步的“新能源交通数字生态”，为市场未来内生增长打下基础。

二、泰国新能源电动车及充电桩产业细分

1.新能源电动车细分类型

纯电动汽车（BEV）：如：城市电动车、家用SUV、纯电动出租车等。

插电式混合动力汽车（PHEV）：如：中大型混合动力轿车、跨界SUV等。

氢燃料电池汽车（FCEV）：主要应用于公共交通及长途运输领域。

电动摩托车与电动自行车：如：短途通勤电摩、电动滑板车等。

电动物流车与电动轻卡：用于城市配送、快递运输等领域。

电动巴士与公共交通车辆：主要覆盖城市公交系统、机场接驳、景区旅游车等。

2.充电桩细分类型

交流充电桩（AC）：主要应用于居民小区、办公楼、商业区，适合慢充需求。

直流充电桩（DC）：用于高速公路、加油站、快速充电站，适合快速补能。

超高速充电桩（超充）：面向高端车型及未来超快充电市场，单桩功率可达350kW以上。

便携式充电设备：小型便携充电器、应急移动电源，适合个人使用。

无线充电系统：主要在试点应用阶段，适用于高端智能出行项目。

充电换电一体站：集充电与电池更换于一体，主要面向电动出租车与物流车队。

三、泰国新能源电动车及充电桩政府政策

泰国政府在推动新能源电动车发展的过程中，逐步将政策重心从单一购车补贴转向“全链条支持”，涵盖研发投资、供应链本地化和标准制定等领域。政府设立专项基金，鼓励电池制造、动力总成、智能驾驶技术等关键环节在本土布局，降低对进口的依赖。同时，泰国工信部正在推行新能源汽车零部件本地化率提升计划，对达到标准的企业给予税收优惠和出口激励，形成完整的产业生态体系。

在充电基础设施方面，泰国交通部和能源部联合出台了《全国电动交通基础设施发展指南》，首次明确了城市、城际及农村地区充电网络的布局标准。文件要求各大城市在未来五年内按照固定比例增加公共快充站点数量，鼓励公共停车场、购物中心和高速公路服务区强制配备充电设施。政策还对智能充电技术和多功能充电终端的应用提出了指导意见，支持建设具有智能调度与能量回馈功能的下一代充电桩系统。

针对新能源电动车的消费端，泰国政府正在试点推行绿色出行积分制度（Green Mobility Credit），通过积分奖励机制刺激个人及企业用户采用电动车。用户购买、租赁或使用电动车出行将获得积分，可在能源、交通、生活消费等领域兑换优惠。这一政策不仅提升了消费者积极性，也间接引导了共享出行、电动车租赁等新兴业态的发展，推动新能源交通生态圈更加多元化。

此外，为加快国际合作步伐，泰国政府积极签署区域新能源汽车发展协议，与东盟各国建立绿色交通互认标准，包括充电接口统一、电动车行驶数据共享、碳积分交易等领域。

四、泰国新能源电动车及充电桩市场趋势

随着泰国政府将新能源汽车定位为国家经济转型的重要引擎，市场正呈现出“政策驱动向市场自发增长”过渡的趋势。早期由补贴主导的消费模式，正在被品牌竞争、用户口碑及产品性价比所取代，消费者对电动车性能、续航与智能化体验的关注度不断上升，这种变化预示着泰国新能源市场正在从政策培育期迈向需求自主增长期，形成内生性发展的动力机制。

在充电桩领域，泰国市场出现了“轻资产运营”快速兴起的新现象。许多企业采用租赁场地、共享收益、分布式部署的模式快速铺设充电网络，降低了前期投资门槛。这种模式不仅提升了充电设施的密度，也加快了社区型、商圈型小型充电站的发展，补齐了此前城郊与次级城市充电桩覆盖不足的问题，为新能源车主提供了更加灵活便捷的补能体验。

新能源电动车产品结构也出现了分化细分的新趋势。传统微型车和入门级轿车依旧占据主流，但中高端电动SUV、跨界旅行车、智能网联车型等正在快速增长，满足不同细分人群的多样化需求。同时，部分泰国本地新兴品牌开始在低速电动车、小型物流车市场布局，抢占短途物流配送、电动摩托、校园出行等新型应用场景，进一步丰富了市场层次。

在绿色出行与低碳城市建设的大趋势下，泰国的新能源电动车和充电桩市场正逐步与可再生能源、电力调度系统深度融合。越来越多的充电站开始配套太阳能光伏发电、储能系统与智能负荷管理，实现能源自给与动态调度。这种“新能源+交通能源融合”的新模式，预示着泰国未来新能源交通不仅是交通工具的转型，更是能源体系智能化、绿色化转型的重要组成部分。

五、泰国新能源电动车及充电桩产业概况

泰国新能源电动车及充电桩产业正迎来跨越式发展，国家在推动电动车普及的同时，也加强了对相关产业的整体布局。近年来，除了传统的电动车市场，泰国逐渐将重点转向“绿色共享出行”模式。这种模式结合了电动汽车与共享出行平台，尤其在城市中心和旅游热点地区得到了迅速发展，充电桩的部署不仅覆盖传统充电站，还在共享停车点、商圈以及公共交通枢纽进行了拓展，推动了电动车普及的速度。

与其他市场相比，泰国电动车市场的独特之处在于其“轻型电动车”领域的快速崛起。以城市代步为主的小型电动车、三轮电动摩托和电动轻型货车逐步成为市场的主流。泰国在短途运输、电商配送及公共出行领域特别注重发展这些轻型电动车，为降低交通拥堵、减少碳排放提供了新的解决方案。尤其是电动三轮车在旅游业中的应用，使得泰国市场在全球范围内展示了其独特的市场潜力。

充电桩的分布逐渐从传统的大型充电站转向灵活多样的微型充电设施，尤其在新建住宅区、商业综合体以及高密度的旅游景区，微型充电桩的安装成为趋势。泰国正在鼓励本地企业与国际电力公司合作，开发以“移动充电桩”和“太阳能充电桩”为特色的新型充电网络，不仅提升了充电桩的便利性，还强化了电力自给自足和节能环保功能，进一步推动了电动车的市场发展。

此外，随着泰国对绿色科技的重视，电动车及充电桩产业正在深度整合物联网技术和人工智能。越来越多的充电桩开始接入智能平台，不仅支持远程监控、故障诊断和智能调度，还能与电网系统进行动态互动，实现实时电价优化和负载调节。

六、泰国新能源电动车及充电桩市场动态

泰国新能源电动车市场的动态正随着国内外投资的不断涌入而发生剧变。随着多家国际电动汽车制造商在泰国设立生产基地，国内市场的供应链日益完善。这不仅使电动车在泰国的价格逐步降低，还推动了电动车技术的快速进步。许多本土品牌开始推陈出新，推出符合泰国市场需求的小型电动车与三轮电动摩托车，这些车型特别适合泰国的道路和交通环境，进一步推动了电动车的普及。

与此同时，泰国充电桩市场也在快速发展，特别是在电动车数量激增的背景下，充电基础设施的建设步伐加快。除了传统的充电站，泰国开始大力推广便捷型充电桩，尤其是在住宅区、购物中心以及重要交通枢纽。这些充电桩不再单纯依赖政府建设，越来越多的私人企业和商业机构开始参与充电桩的建设与运营，充电设施的布局趋于多元化。与此并行的是，充电桩的智能化管理逐渐成为市场趋势，消费者可以通过APP预约充电、查看充电状态以及选择充电时段，这大大提升了使用体验。

随着泰国政府对新能源产业的政策扶持力度不断加大，新能源电动车和充电桩的市场也逐渐呈现出区域差异化发展趋势。曼谷、清迈、普吉岛等大城市的电动车市场成熟度相对较高，充电桩布局密集。而在中小城市及偏远地区，政府正在通过政策引导，鼓励地方政府和企业加快基础设施建设，尤其是为偏远地区的电动车车主提供更加便捷的充电条件。

在市场动态的另一面，泰国的消费者对电动车的接受度不断提高，尤其是在环保意识和政府补贴政策的推动下。越来越多的泰国消费者将电动车视为日常出行的重要选择，而不再仅仅局限于高端消费群体。为了进一步促进电动车的普及，泰国政府还加强了充电桩与电动车的智能联动，探索“电动汽车共享充电”的新模式，进一步激发了市场潜力。