摘要：汽车融资租赁1981年进入国内，发展过程中经历了萌芽期（1981-1985）、停滞期（1986-2003）、复苏期（2004-2015）、爆发期（2016-2019）、调整期（2019-2024）、二次复苏期（2025年起）等几个阶段。

汽车融资租赁1981年进入国内，发展过程中经历了萌芽期（1981-1985）、停滞期（1986-2003）、复苏期（2004-2015）、爆发期（2016-2019）、调整期（2019-2024）、二次复苏期（2025年起）等几个阶段。

2019年4月份，在上一次爆发期的时候，老黄就预测三年内99%的以租代购公司必然倒闭（参考资料：【原创】信不信？90%以上以租代购公司都会“死掉”！）。当时国内大约3000家以租代购公司，到了2022年，99%的以租代购公司都已经倒闭。在2019年已经存在，到了2025年还存活着的以租代购公司基本只有花生好车、喜相逢等少数几家。

（备注：这里指的是以直租或以租代购为主营业务的企业，以回租类信贷或者助贷等资金业务为主的企业不计算在内）

2024年开始，以租代购逐渐再次复苏，2025年全国又有大约超过1000家企业开始推广以租代购业务，昨天在行业群内，老黄再次预测：2025年这一轮的以租代购和2016-2019那一轮没有本质区别，都是一些想挣快钱的人，最后（三年内）一样99%都是关门倒闭！以租代购是个好行业，但不是现在国内这样的玩法！

为什么不管是上一轮（2016-2019年）还是这一轮（2025-2028年），国内99%的以租代购公司必然倒闭？我们在2024年8月份已经写过一篇专业文章进行了分析。原因主要如下：导致汽车以租代购品牌倒闭的表面原因有两个类别，分别是严重亏损导致企业倒闭和因为负面舆论担心被司法机关打击而项目关停，但是这两个表面原因的深层根本原因都是缺乏专业团队。（参考资料：【原创】99%以租代购品牌都倒闭的原因）

现在国内以租代购行业不可能大规模快速成功的根本原因，是国内专业人才的匮乏和错误观念的大规模传播。

至于我们的预测是否准确？等2028年再来回看吧！就像现在回看我们2029年的预测一样！

参考资料：

【原创】信不信？90%以上以租代购公司都会“死掉”！

【原创】99%以租代购品牌都倒闭的原因

老黄有话说：今天的两篇文章，一篇老黄原创，一篇转载老周文章，两者观点相近，就一起发出来供大家参考。说到底，以租代购是个好行业，但不是国内现在这样的玩法，如果国内现在的玩法大规模发展，大概率多数企业倒闭，少部分人进监狱！

来源：车侠老黄