摘要：在2024年上海国际车展的聚光灯下，上汽奥迪携全新力作A5L惊艳登场。这款融合德系匠心工艺与前沿智能科技的豪华轿跑，以颠覆性的设计语言、首 搭华为乾崑智驾技术的燃油车身份，以及澎湃的操控基因，成为本届车展当之无愧的焦点。奥迪A5L是奥迪A4L的换代车型，其车身
在2024年上海国际车展的聚光灯下，上汽奥迪携全新力作A5L惊艳登场。这款融合德系匠心工艺与前沿智能科技的豪华轿跑，以颠覆性的设计语言、首 搭华为乾崑智驾技术的燃油车身份，以及澎湃的操控基因，成为本届车展当之无愧的焦点。奥迪A5L是奥迪A4L的换代车型，其车身尺寸和轴距都有显著增加，提供了更大的车内空间。在动力方面，它将搭载大众第五代EA888发动机，并配备48V轻混系统，提升了功率、扭矩和油耗表现。作为奥迪品牌“最美车型”的进化之作，A5L不仅延续了经典掀背轿跑的灵魂，更以多项技术重新定义燃油车时代的价值标杆。奥迪A5L国产后的预计起售价约为28万元，相比同级别的进口车型价格更加亲民，让更多消费者能够体验到奥迪A5L的魅力。
一、美学新高度：掀背轿跑姿态+无框车门，传承与革新并行
以见到上汽奥迪A5L身影，你定会被它掀背轿跑姿态所吸引，上汽奥迪A5L的设计堪称“工业艺术品”，完美延续了A5家族标志性的流线型掀背车身，车顶线条从B柱开始以黄金比例滑落，与短前悬、长后悬的车身比例相得益彰，营造出蓄势待发的动感姿态。奥迪A5L采用海外版设计，溜背式轿跑造型，车身轮廓圆润饱满，搭配大尺寸蜂窝状中网、犀利大灯组以及狭长通风口和夸张导流槽，运动气息十足。全新设计的矩阵式LED大灯组采用“数字脉冲”光效，搭配更具立体感的六边形熏黑格栅，将未来感与运动基因融为一体。尤其是那矩阵式LED大灯，不仅造型酷炫，照明效果也是杠杠的，夜晚行驶时就像为你点亮了一条光明大道。而经典的无框车门设计则进一步强化了其轿跑身份，你想想看，停在路边，轻轻一拉车门，无框车门缓缓打开，那瞬间，要多酷有多酷！车展现场展示的“星云灰”与“曜夜蓝”专属车漆，更在光影流转间凸显出车身雕塑般的肌肉线条。车身侧面的大溜背设计、红色刹车卡钳以及熏黑处理的外后视镜等细节，进一步增强了动感。尾部的小鸭尾设计、贯穿式尾灯、熏黑下包围和双边排气管，层次感丰富，视觉效果出色。
上海车展发布会上，奥迪设计总监马克·莱驰特（Marc Lichte）强调：“A5L的设计哲学是‘Less is More’，通过删繁就简的笔触，让每一处细节都服务于动态美学的表达。” 这一理念在隐藏式门把手、贯穿式尾灯组与主动式进气格栅等细节中得以印证，既降低风阻系数至0.25Cd，又让整车视觉张力直击人心。
二，内饰：豪华与科技并存，三块大屏亮眼，空间与舒适性方面，轴距加长优化空间：
当一坐进这辆车车内，豪华与科技并存的气息迎面扑来，内饰采用大量软性皮质包裹，搭配金属饰条、碳纤维纹理饰板以及Alcantara材质，座椅采用了高级真皮材质，触感细腻且舒适，座椅表面覆盖Nappa真皮，并支持通风、加热及按摩功能。中控台和车门内侧都采用了大量的软质材料包裹，手感非常不错。车内的缝线工艺也非常精致，每一个细节都透露出奥迪对品质的执着追求。座舱区域采用了超薄OLED技术的主驾仪表显示与MMI的曲面大连屏，这两块大屏不仅显示效果细腻，操作起来也非常流畅。值得一提的副驾屏。为副驾驶乘客提供丰富的娱乐功能，如看电影、听音乐、玩游戏等等。而且，这块副驾屏还被巧妙地整合于仪表板内，既不影响美观，又非常实用。三块大屏的设计不仅提升了车内的科技感，还让驾驶者能够更加方便地获取车辆信息和操作各种功能。配备30色可调氛围灯，灯带贯穿中控台与门板，支持与驾驶模式联动的动态光效，营造沉浸式座舱氛围。相比海外版车型，它的轴距加长至了2922mm（也有说法为2965mm，具体以官方数据为准），这直接带来的好处就是后排空间的大幅提升。四驱版本提供红色缝线、运动型座椅及碳纤维饰板等选装件，强化内饰的运动属性。
智能交互与功能设计方面，提供了在线导航、电动后尾门、手机无线充电、副驾屏、音响系统、抬头显示以及全景天幕等丰富配置，满足了不同消费者的需求。方向盘采用平底设计，集成触控按键，提升操作便利性。车机系统深度适配了华为应用生态，同时支持语音控制、在线导航及OTA远程升级。电子滑块式换挡机构，取代传统挡把，采用更紧凑的电子滑块设计，中控区域布局简洁，保留手机无线充电面板及杯架等实用配置。全景天幕与静音设计：标配全景天幕提升通透感，配合无框车门的双层隔音玻璃，有效降低风噪。可选装19扬声器的Bang & Olufsen音响系统，配合座舱声学优化，提供剧院级音效。
A5L的车身尺寸为4903mm×1883mm×1427mm，尽管相比海外版A5的轴距加长22mm至2922mm，但通过溜背造型与车顶弧线优化，后排头部空间未受明显影响，兼顾运动美学与实用性。这样的尺寸不仅让车内空间更加宽敞舒适，也使车身比例更加协调，横向乘坐空间较为宽裕主要得益于1883mm的车身宽度，后排可舒适容纳三名中等身材乘客。车内配备常规储物格（如门板槽、中央扶手箱等），中控区域布局紧凑，未因智能化配置（如大屏）挤压储物功能。掀背式的尾门设计，开口面积比传统三厢车更大，后备箱容积达到480L，按比例放倒后排座椅后可扩展至近1300L，兼顾日常载物需求和旅行场景的灵活性。后备箱地台更低归功于掀背结构，能装卸大件物品。
三、智驾新突破：搭载华为乾崑ADS 3.0，燃油车的智能觉醒
作为搭载华为乾崑智能驾驶系统的燃油车型，上汽奥迪A5L打破了“燃油车=智能化洼地”的固有认知。其搭载的乾崑ADS 3.0系统基于华为自研MDC 810计算平台，算力高达400 TOPS，这套智驾系统包含了双激光雷达、11个高清摄像头、6个毫米波雷达和12个超声波传感器，实现了360°无死角覆盖。这配置，简直就是豪华智能轿车的神级体验啊！可实现覆盖高速、城区、泊车全场景的L2++级高阶辅助驾驶。
车展现场，上汽奥迪通过动态演示展现了A5L的智驾实力：在模拟的上海城市环路中，车辆自主完成匝道汇入、智能避让加塞车辆、自动识别施工路段并绕行；泊车环节则支持跨层记忆泊车与机械车位自动泊入，误差控制在5cm以内。华为智能汽车解决方案BU CEO余承东在发布会上表示：“乾崑系统的目标是为燃油车用户提供不输新势力的智驾体验，A5L的落地是燃油车智能化进程的重要里程碑。”
四、性能新境界：第五代EA888+quattro ultra，驾控与效率兼得
上汽奥迪A5L动力方面更是惊艳，让人刮目相看。它是搭载全新第五代EA888 2.0T高功率发动机，最大功率提升至265马力，峰值扭矩达400N·m，匹配7速S-tronic双离合变速箱，零百加速仅需5.8秒。得益于可变气门升程、双喷射系统与智能热管理技术，其油耗较上一代降低12%，实现性能与环保的双向突破。底盘调校上，A5L采用前五连杆+后多连杆独立悬架，搭配quattro ultra智能四驱系统，可在0.2秒内完成前后桥扭矩分配，配合可选装的动态转向系统，弯道极限操控显著提升。车展现场的动态体验区，试驾者反馈其转向精准度与底盘反馈“如手术刀般犀利”，同时兼顾了日常驾驶的舒适性。
五，上海车展声量加持，预定通道火热开启
在车展首日，上汽奥迪宣布A5L开启预售，提供“先锋版”与“旗舰版”两种配置，预售价格区间为42.8万-49.8万元。前1000名预订用户可享华为ADS 3.0终身免费使用权、专属运动套件及5年免费保养权益。据展台工作人员透露，车展前三天订单已突破1500台，其中70%用户为30-40岁的高净值都市精英。奥迪A5L的定位处于一汽奥迪的A4L和A6L之间，价格能够更好地填补市场空白。再加上终端优惠可能会进一步提升其性价比，使得A5L成为更具吸引力的选择
综上所述，上汽奥迪A5L的诞生，不仅是对奥迪百年运动基因的致敬，更是对燃油车价值边界的重新探索。它用无框车门与掀背设计延续美学信仰，以华为乾崑智驾技术开辟燃油车智能新赛道，再借第五代EA888与quattro ultra四驱夯实性能护城河。在电动化浪潮中，A5L证明：燃油车依然可以凭借极致的产品力，赢得新时代消费者的青睐。
来源：花蝶飞飞