对话 | 北汽新能源孙贵洋：极狐要做创业型新势力，S5销量已超3万辆

摘要：新能源汽车和智能网联汽车无疑仍是2025年上海车展的主角。此次北汽集团携旗下极狐汽车、北京越野、享界汽车以及北京奔驰品牌共30余款产品登陆上海车展。

文：懂车帝原创彩丽美

[懂车帝原创 2025上海车展] 新能源汽车和智能网联汽车无疑仍是2025年上海车展的主角。此次北汽集团携旗下极狐汽车、北京越野、享界汽车以及北京奔驰品牌共30余款产品登陆上海车展。

北汽新能源总经理助理孙贵洋

作为北汽蓝谷旗下重量级新能源品牌，极狐汽车无疑承担着新能源转型的重任。

在2025上海车展上，北汽新能源总经理助理孙贵洋向懂车帝表示，”作为北汽旗下的品牌，极狐汽车既要做国有大厂这种基因的守护者，也要做创业型的新势力。所谓的创业型新势力就是主打听劝，客户的需要我们都要听到，然后我们用到我们车上。“

极狐汽车作为最早与华为合作的车企，谈及是否担心会面临产品同质化的问题，孙贵洋表示，”我觉得不太会，先进的技术它迟早是会被普及的，不是说它有别人就不能有的这种情况，所以那在过去的20年，汽车不也是从局部领先到了同质化，然后再进一步发展的。这一款我倒不是很焦虑，虽然说对于智能算力算法有个人的考量吧，就是大家都具备这样的能力摆在那让客户选。“

懂车帝：首先第一个问题，想请孙总为我们介绍一下这次车展我们的展台和一些亮点。

孙贵洋：这次上海车展极狐带来了全部车型，还有最新上市的S5，以及下半年即将上市的T1，同时也发布了全新概念车，还带来了与小马智行合作车型以及一些新技术等。我们S5今天也算是一个主角，S5在去年6月份正式上市，到现在有3万多个车主选择了极狐S5。

在跟客户沟通当中，极狐品牌是非常靠谱的，体现在S5上有六个方面。首先是电池靠谱，极狐的电池全都是宁德时代；第二个是续航靠谱，续航在众多新能源车当中是比较靠谱的；然后我们的补能速度是靠谱的，第四个是安全的靠谱，品质的靠谱，空间的靠谱，B级车享受C级车的空间和体验，这是六个方面的靠谱。

这次我们还带来了几大升级，首先是智能交互的升级，AI的反馈、大模型的上车以及上车的应用，这是让人车交互更智能、更便利，同时车也更懂人，然后是舒适的升级，针对车友们日常工作当中办公室久坐，上下班途中的疲劳感，在腰部增加了支撑的按摩，让大家能够有放松感。然后还有安全的再升级，除了主动安全和被动安全以外，还上了新模式、上了行车记录仪，这两项对于以往已经买车的车主也可以进行升级配送。那么电力的升级在高速过ETC方面大家都有一些感受，其中有一些最大的升级是神行版的发布，这次提升到了15分钟525公里，我们叫闪充一刻极行千里。通过我的六个靠谱再加上五大升级，在S5上面我们收获了好几个级。首先11万级全系标配宁德时代，第二个是14万级的全域800伏首个也是第一个宁德时代神行电池的上车，第三个是15万级续航第一708公里，第四个是16万级的3秒俱乐部零百加速，所以S5既有颜又有值。

懂车帝：刚才您也提到了T1这款车，那这款车相比于我们的竞品来说有哪些优势？

孙贵洋：这款车第一感觉就是大，因为虽然说现在消费者对传统以往的ABC的级别感已经越来越模糊了，但是体量感还是在的，轴距做到了2770，内部空间是非常非常大的，当然这次内部空间大家体验不到，我们是上海车展的第一次亮相，这款车大、好用、好玩，这是核心的点。造这款车的出发点，或者说为什么造这款车，实际上极狐品牌主打一个听劝，听劝既体现在了我们去年上市的新T5也体现在了今年新上市的S5，以及S6上面，大家对于车本身的功能上满足安排上，同时大家对极狐也要有一款小一点的车来满足一二线城市出行停车难的痛点，满足三四五六线城市全家出行能坐得下，并且每一个位置都舒适的这种痛点的话，我们就造了T1这样一款车，就是大。这款车也可以透露一个小秘密，10万左右。

懂车帝：我们看到有说这次展台整体摆脱了传统国企的感觉，更加有一种新势力的感觉了，您对这种观点怎么看的？

孙贵洋：之所以大家定义为传统国企的新势力，是因为新势力是表现的以用户为中心是淋漓尽致，用户需要的就是我们要做的，那么我们作为北汽旗下的品牌，极狐汽车既要做国有大厂这种基因的守护者，也要做创业型的新势力。所谓的创业型新势力就是主打听劝，客户的需要我们都要听到，然后我们用到我们车上。

我们也做了一些未来的思考，首先要把造一部好车这项工作做好，造一部好车首先要考虑的就是安全。安全如何保障整车架构上的安全，用车、用料上的安全，被动的这些安全我们都要去考虑进去。健康也是安全的一部分。未来在造一部好车的基础上，我们再去做多元化的，智能座舱、辅助驾驶，再去做一些影音娱乐等等这些多元化的发展，让更多的用户能够喜欢上极狐。