摘要：衡昔高速起于赵县，与石衡高速相接，向西经赵县、高邑、赞皇至冀晋界，终点与山西省昔榆高速相接。衡昔高速公路赵县至赞皇（冀晋界）段主线长90.3公里，同期建设连接线4条，全长28.9公里，项目概算投资171.55亿元。设特大桥3座、大桥15座、隧道4对、互通式立交

4月27日，衡昔高速公路（平赞高速至嶂石岩互通段）建成通车。

衡昔高速起于赵县，与石衡高速相接，向西经赵县、高邑、赞皇至冀晋界，终点与山西省昔榆高速相接。衡昔高速公路赵县至赞皇（冀晋界）段主线长90.3公里，同期建设连接线4条，全长28.9公里，项目概算投资171.55亿元。设特大桥3座、大桥15座、隧道4对、互通式立交11座、收费站7处、服务区2处、停车区1处。该项目于2024年1月全面开工建设。其中，石衡高速至青银高速段已于2024年12月22日建成通车，平赞高速至嶂石岩互通段于2025年4月27日建成通车。

关于这一段的概况，石家庄市衡昔高速公路建设管理有限公司党支部书记、董事长冯丽霞介绍：“本次通车路段起自石家庄市赞皇县土门乡，与平赞高速在千根枢纽互通处相接，向西延伸，终于赞皇县黄北坪乡长沙村，全长约10.5公里，设计时速100公里/小时，主线双向四车道。”

衡昔高速公路嶂石岩收费站设有3上3下共6条收费车道，其中ETC车道为1上1下，混合车道2上2下，混合车道均配有自助发卡、缴费机器人。

从石家庄市区出发到这里下高速去往嶂石岩景区，车程较以往将有一定程度的缩短。嶂石岩景区营销部经理焦彤：“原来石家庄到赞皇县嶂石岩景区基本上是1个半小时左右，现在高速公路开通之后，石家庄到达嶂石岩游客中心，只需要1个小时左右的时间。”

这一路段的开通，对“五一”假期计划到嶂石岩旅游的车友们来说是一个利好消息。不过，因为是新开通路段，可能导航软件还没有及时更新，加之是山区高速，河北省公安厅交通管理总队高速交警一支队民警马淑阳提醒广大车友，从平赞高速转入衡昔高速这一段时，一定要提前看清路标，避免错过入口，另外，新高速上有很多新的标识标牌，车友在行车时一定要提前看到，同时全程要控制好车速避免超速。

该路段的通车，不仅会助力旅游业发展，也将对提振地方经济起到积极作用。目前，衡昔高速项目完成整体任务超过70%。下一步，石家庄交投集团将在保证质量和安全的前提下，确保衡昔高速石家庄段主线今年年底前建成通车。

​来源：河北交通广播

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