摘要：过去的职场人士，往往对于成功有着很深的执念，在那个成功并没有那么困难的时代，他们将内卷发挥到了极致。随着85后开始逐渐在职场中趋于中流砥柱，甚至是中层管理者的位置，真正的职场精英又将自己的目光开始转回了家庭，成为了二孩、三孩政策的有利支持者。

过去的职场人士，往往对于成功有着很深的执念，在那个成功并没有那么困难的时代，他们将内卷发挥到了极致。随着85后开始逐渐在职场中趋于中流砥柱，甚至是中层管理者的位置，真正的职场精英又将自己的目光开始转回了家庭，成为了二孩、三孩政策的有利支持者。

对他们而言，家庭是事业成功的基石，在购车时，他们不会只考虑到商务出行的用途，而是将“家”和“商”摆在同样重要的地步。因此，一辆车要能从容应对商务谈判时的西装革履，也要温柔包裹周末露营时的亲子时光。

在这种情况下，6座中大型SUV成为了一个较好的选择，深蓝S09应运而生。而它直面竞争的，便是在家用中大型SUV市场上占据主流地位的理想L8。那么这两台车究竟谁才是85后商务精英们更适合的选择呢？

今天，我们就来对比一下深蓝S09 四驱Ultra+高定版和理想L8 Pro这两款车，分别来自于具有深厚造车技术底蕴的长安和“新势力”理想汽车，售价分别为30.99万元和32.18万元。

第三排的“平权革命”由此展开

中国人对于车的要求，首先就是大，内部要宽敞。但是很多6座SUV最大的问题便是第三排空间并不让人满意。

深蓝S09 四驱Ultra+高定版的轴距为3105mm，理想L8 Pro的轴距则为3005mm，两者相差了足足100mm。深蓝S09 四驱Ultra+高定版的第三排腿部空间达 870mm，坐高 360mm，内部高度达到了1300mm，在这种情况下，第三排的空间和第二排几乎没有差别，都很宽敞。第二排座椅之间200mm的空间也保证了第三排乘客无需挤进挤出。

相比之下，理想L8 Pro的三排腿部空间807mm，三排坐高284mm，二三排通道宽度180mm，整体都比深蓝S09 四驱Ultra+高定版小，舒适度方面不占优势。

深蓝S09 四驱Ultra+高定版，还有同级唯一一体式智能移动中岛，700mm超长滑轨距离，支持电动调节、语音、后排触摸屏控制。前后排取物触手可及，窄位停车方便又安全，零食饮料伸手即得，车内生活就跟家里一样，自由、舒适、便捷。10L冰箱，满足-6-50℃的温度需求，夏天冷饮畅饮。理想 L8 Pro版本则没有配备冰箱，夏天使用起来不够方便舒适。

不仅如此，过去座椅加热是第一排的专利，随着六座产品的逐渐推出，第二排也开始拥有加热，但第三排却始终被人所忘却。深蓝S09 四驱Ultra+高定版表示：我从未忘记！深蓝S09 四驱Ultra+高定版的第三排不仅配备了座椅加热，同时配备了脚部通风功能。

第三排是宽敞，第二排则是豪华，深蓝S09 四驱Ultra+高定版是同级唯一配备可横滑双零重力座椅的车型。无论是老人乘坐，还是商务接客，在第二排都能享受头等舱一般的待遇。理想 L8 Pro并未配备无重力座椅，不如深蓝S09的两个零重力座椅丰富。

深蓝S09 四驱Ultra+高定版,还有超长侧气帘，长度达2700mm，三排全覆盖，打造最安全第三排，能够为全员提供更有效的侧面碰撞保护，避免二次碰撞或翻滚带来的伤害，为每一位家人提供360度的周全保护。理想 L8 Pro的侧气帘长度为2300mm，比深蓝S09足足短了400mm，安全性略显不足。

在收纳能力上，深蓝S09 四驱Ultra+高定版的后备箱，即使6人满座也有427L，放倒座椅扩展为1392L，能够收纳7个行李箱，而理想L8在六座满载时后备箱容积为313L，只能放下4个行李箱，装载能力略小于深蓝S09 四驱Ultra+高定版。深蓝S09 四驱Ultra+高定版甚至还有自己的魔术空间，能够实现“三间房五张床百变模式”，既可以成为每个人的独立单间，还可以作为全家人的百变大平层，非常舒适便捷。这一点也是理想L8 Pro无法比的。

华为生态优势明显

对商务用途而言，智能化配置只能算锦上添花，但在家用方面，无论是老人还是孩子，甚至是驾驶员，出色的智能化都将带来体验的升级。

深蓝S09 四驱Ultra+高定版，拥有完善的“华为全家桶”。搭载鸿蒙座舱5，支持多屏联动（前排双 15.6 英寸联屏 + 43 英寸 AR-HUD + 后排 21.4 英寸屏）。理想L8 Pro，不缺失后排屏幕，且13英寸W-HUD也不如深蓝S09 四驱Ultra+高定版的43英寸视野更好。与鸿蒙手机的交互上，深蓝S09 四驱Ultra+高定版更丝滑。

智能驾驶方面，深蓝S09 四驱Ultra+高定版搭载华为乾崑智驾ADS3.3，全国都好开，到哪儿都好停。192线激光雷达，看得清、看得准，暴雨天气也不惧。车位到车位辅助领航，有路就能开，拒绝疲劳驾驶。华为乾崑智驾ADS3.3覆盖城区/高速的智驾辅助领航系统，理想L8 Pro搭载理想AD Pro辅助系统，只配备了高速领航辅助驾驶，功能不够丰富。2025年深蓝S09将通过OTA首批升级ADS 4，常用常新，越开越聪明。

底盘方面，深蓝S09 四驱Ultra+高定版，采用前双叉臂后H臂多连杆，30万价格带来百万级豪华底盘驾乘质感，全面提升驾驶稳定性，减轻坑洼路面的驾乘晃动感。分体式CDC空悬，自适应路况变化，驾乘更舒适平稳，减振效率相比集成式布置提升20%，阻尼力70N～7000N动态可调，响应频率可达100Hz，带来豪华体验。六轴防晕车技术，让深蓝S09 四驱Ultra+高定版成为不晕车的电车，全家乘坐都舒适。德国顶级豪华底盘调校大师Peter Davis团队+英国专家团队协同调校，确保优秀的操控性能，以及极致的乘坐舒适度。急刹不点头，过弯不侧倾，起步更柔和，操控更稳定，驾乘更舒适。

不同于深蓝S09 四驱Ultra+高定版采用顶级豪华底盘调校大师专门调校，理想L8 Pro则是沿用经济、运动等模式，减少开发周期和成本，但道路上的真实驾驶感受没有那么精准。而且理想L8 Pro的6套液压衬套，不如深蓝S09 四驱Ultra+高定版的8套液压衬套更丰富。理想L8 Pro够用，但是不如深蓝S09 四驱Ultra+高定版极致。

深蓝S09 四驱Ultra+高定版，搭载超级增程2.0，馈电情况下NEDC油耗仅为5.6L。理想L8 Pro无论是纯电能耗，还是馈电油耗，相比起深蓝S09 四驱Ultra+高定版都略高一些，尤其是7.5L的百公里馈电油耗，对于用户而言，成本将有一定的提升。

写在最后：

左手长安超级增程2.0，右手华为乾崑智能，深蓝S09与宁德时代联合研发电池，技赋能、大厂背书，以及规模化降本，让配置丰富的深蓝S09，做到了30万以内价格。更强的产品力带来的却是更低的定价，深蓝S09重新诠释了性价比的概念。

细细品鉴深蓝S09 四驱Ultra+高定版和理想L8 Pro这两款车不难发现，他们其实是一个十字路口的两个方向，理想L8 Pro用移动起居室的极致舒适诠释着家庭关怀，深蓝S09 四驱Ultra+高定版，则以量子切割般的精准，为家庭港湾的温润带来了更高维度的全方位保障。

深蓝S09 四驱Ultra+高定版是一款全尺寸6座旗舰SUV，车身尺寸超越理想L8 Pro，且更注重每一位家庭成员的出行体验，是一款为年轻家庭打造的家庭用车。深蓝一切以用户为中心，为事业处于上升期的中产幸福家庭量身打造了深蓝S09这款全尺寸旗舰SUV，让每个家庭都能享受百万级豪车的体验。

与理想L8的30-40万售价区间相比，深蓝S09仅需23.99万起。甚至，深蓝S09 四驱Ultra+高定版在比理想L8 Pro少花一万多块钱的前提下，拥有更多的配置功能，是一款非常实用的年轻精英家庭出行新选择。

如果您预算充足，想要体验华为激光智驾辅助方案，对四驱的驾控体验和内饰品质豪华感有更高要求，那么选择四驱Ultra+高定版，准没错。该版本跟同价位的理想L8 Pro相比，在空间表现上全面碾压，S09后备箱更大，三排乘坐空间更宽敞，其次在舒适座舱、安全、底盘方面配置产品力领先，总溢价超10万余元，对于家庭型用户来讲，深蓝S09性价比、质价比更高，花同样的钱可以享受更好的产品体验，不交品牌智商税。

来源：车界慢慢弹