摘要：自美国对中国产品征收145%的关税以来，运往美国的集装箱订单数量急剧下降。洛杉矶港预计 5 月 4 日当周集装箱吞吐量将比去年减少约三分之一。航空货运公司的订单量也在减少。

中美贸易战开始明显冲击美国经济。港口当局和航空货运公司报告称，来自中国的货物数量大幅下降。

港口当局和航空货运公司报告称，来自中国的货物数量大幅下降

自美国对中国产品征收145%的关税以来，运往美国的集装箱订单数量急剧下降。洛杉矶港预计 5 月 4 日当周集装箱吞吐量将比去年减少约三分之一。航空货运公司的订单量也在减少。

国际商会（ICC）的研究表明，无论华盛顿和北京的谈判结果如何，贸易都可能遭受长期影响。国际商会秘书长约翰·登顿表示，贸易商正在推迟做出决定，以期预期关税可能下调。商品销售成本已达到上世纪30年代以来的最高水平，基准利率不太可能降至10%以下。

两国都感受到了这些贸易冲突的影响，本周宣布对一些关键产品实行豁免。尽管特朗普预测145%的高关税将大幅下降，但中国否认正在进行谈判。

与此同时，企业正在通过调整运营方式来应对：延迟发货、使用库存、将货物存放在免税仓库或将交货转移到加拿大等附近国家。

例如，集装箱运输公司赫伯罗特报告称，来自中国的订单约有 30% 被取消。台湾公司TS Lines最近也因需求不足而停止了前往美国西海岸的服务。

此外，根据海洋情报局的数据，从中国取消的航运航班数量，即所谓的“空白航班”，正在增加。洛杉矶港预计 5 月份将有 20 艘船舶被取消，是 4 月份的四倍多。进口商还将货物转移到柬埔寨和越南等暂时免除进口关税的国家。我们也看到这一点反映在集装箱价格上：来自越南的集装箱价格上涨，而来自中国的集装箱价格下跌。

此外，航空货运受到的影响也很明显：来自中国的订单下降了约30％。不少企业停止订单，导致价格大幅波动。此外，美国还将终止其最低限度关税计划，该计划取消了价值 800 美元以下商品的进口关税。这尤其影响了 Shein 和 Temu 等电子商务公司。国泰航空等航空公司和易途航空等物流公司预计，这将导致中美之间的货运量进一步下降。

在企业补充库存和调整供应链的同时，托运人和零售商也感受到了贸易冲突的影响。例如，美国大型卡车运输公司 Knight-Swift Transportation 警告称，由于不确定性增加，货运量将下降。首席执行官亚当米勒证实，客户正在取消订单或停止从中国购买以避免费用。零售专家还报告称消费者信心下降，支出减少。

Momentum Commerce 的约翰·谢伊 (John Shea) 也警告称，将出现双重打击：价格上涨，而支出减少。 “我们看到有迹象表明，消费者越来越多地选择更便宜的选择……而与此同时价格却在缓慢上涨。”

来源：资本看世界