摘要：要说国内汽车圈里的老大哥，红旗绝对算一个！从以前的国宾车到现在大街小巷跑的家用车，这牌子既有历史底蕴，还总爱搞创新。最近红旗又放大招了，推出个全新车型天工05，15.98万起的价格，直接把大伙的好奇心拉满了。 身边好多准备买车的朋友都在聊它，有人冲着红旗这个老
要说国内汽车圈里的老大哥，红旗绝对算一个！从以前的国宾车到现在大街小巷跑的家用车，这牌子既有历史底蕴，还总爱搞创新。最近红旗又放大招了，推出个全新车型天工05，15.98万起的价格，直接把大伙的好奇心拉满了。 身边好多准备买车的朋友都在聊它，有人冲着红旗这个老字号，也有人想看看这个价位到底能做到啥水平。这台新车到底值不值得放进购物车，到底是真有硬实力，还是噱头大于实际？今天，咱们就来深入了解一下这款车，看看它到底实力如何。
第一眼瞅见红旗天工05，确实能感觉到红旗在设计上没少花心思。前脸还是经典的家族式风格，直瀑式进气格栅搭配上犀利的大灯组，往路上一停，气场直接拉满。引擎盖上标志性的红色装饰条，算是红旗的灵魂点缀了，老远一看就知道这是红旗家的车。 转到侧面，溜背造型配上流畅的腰线，运动感一下就出来了。隐藏式门把手现在不少新能源车都在用，但天工05把这个设计和车身线条结合得挺自然，既看着顺眼，还能降低0.2Cd左右的风阻 ，对续航多少有点帮助。标配的18英寸多幅式轮毂，造型挺别致，搭配上225/55 R18规格的宽胎，跑起来稳当，视觉上也敦实。 车尾部分，贯穿式尾灯点亮后辨识度很高，小鸭尾的设计不光好看，还能在高速上提供一定的下压力。虽然是新能源车，双边共双出的排气装饰也没落下，运动感直接拉满。整体尺寸方面，天工05长宽高分别是4800mm、1915mm、1485mm，轴距达到2920mm，标准的中型车身材，看着大气，空间也有保障。这车把红旗的经典元素和现在流行的设计一融合，既保留了庄重感，又挺符合年轻人的审美，外观这块确实能打。
红旗天工05的内饰看着真豪横！环抱式中控台用了大量软包和皮质材料，摸起来软软的，连胳膊肘经常搭着的地方都没偷工减料，一整个把舒适感拿捏住了。 最显眼的就是12.3英寸全液晶仪表盘和12.8英寸悬浮中控屏，两块大屏看着就带劲，显示特别清晰，滑动操作也很流畅，完全没有卡顿的感觉。车机系统功能特别全，导航、听音乐、调空调这些操作，直接喊一声“你好红旗”就能搞定，识别速度挺快，方言都能听懂。而且还带HUD抬头显示，车速、导航这些关键信息直接投在前挡风玻璃上，不用低头看仪表盘，开车的时候更安全。 座椅设计也很讲究，用的人体工程学造型，开长途腰和背都不会太累。主副驾座椅加热、通风都是标配，高配还带按摩功能，就像随时有个私人按摩师。后排座椅靠背角度还有2档调节，家人坐后面也能找到舒服姿势。这内饰配置，不管是科技感还是舒适度，都挑不出啥毛病！
买车最关心的动力和续航，红旗天工05这回直接给足了诚意。先说说动力，后置单电机最大功率210kW（286Ps），最大扭矩317N·m，官方测的百公里加速6.8 - 6.9秒，这数据看着就带劲。实际开起来，一脚电门下去推背感挺明显，红绿灯起步轻松超燃油车，中后段加速也不疲软，高速超车底气十足。底盘用的前麦弗逊、后多连杆独立悬架，过减速带或者坑洼路面，滤震效果不错，坐在车里不会颠得难受。 再看续航，天工05给了俩电池版本，62kWh和85kWh的磷酸铁锂电池，对应CLTC续航分别是550公里和850公里。就拿850公里这个版本来说，日常通勤一周充一次电都够用，周末来趟周边自驾游也不用愁续航。要是跑长途，它的900V高压快充才是真杀手锏。官方说10分钟能补能500公里，实际用下来，哪怕打点折扣，一杯咖啡的功夫充大几百公里续航也没啥问题。从10%充到80%只要20分钟，比不少同价位车型快了将近一半时间。 现在很多新能源车充电慢，在服务区排队等充电桩急得直跺脚，但开天工05就没这烦恼。举个例子，跑长途中途休息半小时，吃个饭、上个厕所的时间，电量就能充得七七八八，接着赶路完全不耽误事。而且它的电池安全防护也到位，达到IPX8防水等级，就算泡水里120小时也不用担心短路，高强度结构设计是国标要求的两倍，电池热管理系统能实时监控温度，用着特别安心。不管是追求动力，还是看重续航补能，红旗天工05都能满足你。
现在新能源车都在卷智能驾驶，红旗天工05这波直接祭出 “杀手锏”！就说它这套司南智驾系统，普通版配置就够实在，5颗摄像头、2颗毫米波雷达和12颗超声波雷达，跑高速开ACC自适应巡航特别省心。设定好车速和跟车距离，前车减速它跟着慢，全程不用频繁踩油门刹车，跑长途脚都能放松不少。还有540°全景影像+透明底盘，倒车过窄路时，车底和四周看得一清二楚，轮毂再也不怕蹭马路牙子，新手直接变老司机。 高阶智驾版才是真正的杀手锏！10颗摄像头、1颗毫米波雷达、12颗超声波雷达，配上骁龙SA8650P智驾平台，直接把智能驾驶拉到L2.9级。重点是它的无图智驾，在城区早晚高峰太实用了！碰上堵车、加塞，系统自己就能判断路况，提前规划变道、超车，还能跟着导航自动选车道，过路口、等红灯都稳得一批。试驾时遇到突然加塞的车，系统反应比人还快，瞬间减速避让，坐在车里完全不晃不慌，就像有个经验十足的老司机在操作。 全场景智能泊车更是懒人福音！不管是常规车位，还是犄角旮旯的奇葩车位，打个转向灯系统就能自动识别并精准入库。跨楼层记忆泊车能记住2000米内的路线，地下三层的复杂车库也能自己找到车位；倒车循迹还能按原路线精准返回100米，窄车位停不进去，倒出来重开也不费劲。实测它“最”窄能停比车身宽40厘米的车位，“最”短车位比车长多出80厘米就能搞定。就这无图智驾的表现，说它是行业前列梯队的选手，真不是吹的！
买车图个啥？安全肯定是头一位！红旗天工05在这方面，直接把安全感拉满了。先说被动安全，全车气囊那叫一个齐全，主副驾膝部气囊、前后排侧气囊、贯穿式侧气帘全安排上，相当于给车里每个人都裹上了安全气囊网，万一发生碰撞，能把伤害降到很低。 车身用料也不含糊，高强度钢占比高达76%，最高强度达到2000Mpa，这硬度相当于能扛住好几头大象的重量！就像给车穿了一层钢铁铠甲，就算发生碰撞，车身也能保持不变形，给咱留足生存空间。 主动安全配置更是实用到不行。智能绕行、防御性避障这些功能，就像给车装了千里眼和预判大师。路上遇到突然窜出来的电动车，或者前方有障碍物，车子能提前预警，自动减速甚至避让，反应比人还快。再加上标配的ABS防抱死、EBD制动力分配、ESP车身稳定系统，就算雨雪天路滑，也不用担心车子打滑失控。 电池安全更让人安心，达到IPX8防水等级，泡在水里120小时都没事，高强度结构设计是国标的两倍，而且多场景都能做到无热扩散。还有全天候电池监控系统，实时盯着电池状态，一旦有异常马上提醒。从车身到电池，从主动到被动，天工05把安全方方面面都考虑到了，开着它出门，心里别提多踏实了！
舒适性配置方面，天工05简直是把享受刻进了骨子里！座椅用的仿皮材质摸着软乎乎的，透气性也不错，夏天久坐不闷汗。前排座椅电动调节是标配，主驾还有座椅记忆功能，家里几个人换着开车，一按按钮就能回到自己习惯的坐姿，特别方便。后排座椅能按40:60比例放倒，搬家拉个大件、出去露营装装备，后备箱空间随便拓展。 副驾才是真VIP待遇，电动腿托一升起来，配合座椅通风、加热功能，跑长途时躺着休息别提多爽了。车里那块1.12㎡的观穹全景天幕，直接把采光拉满，坐在后排抬头就能看风景，完全不会觉得压抑。 40W无线充电板充电速度不慢，手机随手一放就能充，再也不用跟充电线较劲。多色氛围灯能调10种颜色，晚上开车氛围感直接拉满。雨量感应雨刷也超实用，小雨慢悠悠刮，大雨快速刷，完全不用手动调节。双区自动空调能单独控制主副驾温度，怕冷的和怕热的坐一车，也能各取所需。再加上内置行车记录仪，连单独装设备的钱都省了。就这配置，不管是每天上下班，还是全家自驾游，都能舒舒服服的！
综合来看，红旗天工 05 确实把诚意二字写在了明面上。15.98 万起的价格，给足了配置和性能，外观既有红旗的经典韵味，又戳中年轻人的审美；智能驾驶和续航补能更是卷到了同级上游水平。在 15 万级新能源车市场里，它既有老字号的品质背书，又用实实在在的配置证明自己不是来凑数的。当然，车无完车，它或许还有提升空间，但就这个价位能给到的产品力，已经足够让人心动。如果正打算入手一台新能源车，不妨亲自去当地4S店试驾体验一番。
来源：小老虎车讯播报
