摘要:明天(5月1日)清晨合肥轨道交通6号线一期科学大道站周边道路将正式恢复开通。这条地处城市核心区、日均车流量超万次的交通要道,将以平整的路面、清晰的标线重新融入城市路网,为市民“五一”假期出行送上了一份诚意满满的“民生礼包”。
明天(5月1日)清晨合肥轨道交通6号线一期科学大道站周边道路将正式恢复开通。这条地处城市核心区、日均车流量超万次的交通要道,将以平整的路面、清晰的标线重新融入城市路网,为市民“五一”假期出行送上了一份诚意满满的“民生礼包”。
面对核心区域施工的“硬骨头”,合肥轨道以技术创新破局突围。科学大道站施工中,项目团队创新采用“网格化”管理模式,通过参数模拟、自动化监测及多工序监督,将沉降控制精度提升至毫米级,攻克盾构穿越铁路股道群技术难关。此次放行累计拆除围挡343米,恢复人行道782㎡、绿化带675㎡,摊铺沥青912㎡,投入人工超1500人次、机械20余台。怀宁路站也将主动压缩站点施工区域,退围还路放行通往新粮仓商业街区人行道路,保障假期市民出行需要;S1线五里墩站在雨季来临前及时完成排水改造施工,放行长江西路与青阳路交口周边道路。从毫米级沉降控制到每一寸路面的精修,从千余人次的奋战到机械协同攻坚,既是对城市安全的高度负责,更是对市民出行品质的匠心守护。
自合肥轨道“畅安通途”专项行动启动以来,一组数据折射出合肥轨道的为民情怀:2025年1月至今,在建线路共放行17座车站周边道路,其中6号线一期累计放行洪岗站、东至路站等在内7座车站周边道路,合肥新桥机场S1线完成长江西路与青阳路交口排水改造工程围挡拆除放行、合淮路十张小学人行天桥重建。每次围挡撤除都伴随着交通拥堵指数的显著下降,亮眼数据的背后,是合肥轨道以“党委统筹、支部攻坚、党员示范、多方联动”工作体系为抓手,以“拆围、退距、透绿、扩容、惠民”为行动纲领的生动实践。从春节前夕洪岗站、东至路站等站点放行保障春运畅通,到“五一”科学大道站、怀宁路站还路护航假期出行,时间节点的精心把控背后,既体现了对市民生活节奏的细腻体察,更彰显了轨道先锋“向最难处攻坚”的责任担当。
合肥轨道始终将“最小影响、最短工期”理念贯穿建设全过程。在道路导改工程中,面对机械作业空间受限等挑战,通过优化工序、错峰施工等举措最大限度降低施工干扰;针对管线迁改难题,建立多方协同机制提升资源统筹效率。截至目前,合肥轨道在建线路累计完成站点周边道路放行6000余米,退除施工围挡宽度2000余米,以民生为导向的建设模式正推动城市治理从“工程思维”向“人本思维”加速转变。
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来源:安徽交通广播一点号