摘要：这是马云说过的金句，现在，韩国拿它来给自己造飞机了——第六代战斗机！
“梦想还是要有的，万一实现了呢？”
这是马云说过的金句，现在，韩国拿它来给自己造飞机了——第六代战斗机！
外网截图
2025年，韩国航空航天研究院（KARI）和国防采办计划管理局（DAPA）正式宣布：
韩国将启动第六代战斗机研发计划，目标直指2040年列装！
你没听错，就是那个刚刚把KF-21“猎鹰”试飞还没几年的国家，
转身就要挑战全世界最前沿的航空科技。
KF-21试飞
六代机，这不是随便说说的。美国搞了十几年还没落地，欧洲搞得还在开会，
现在，韩国也来了。
问题是：
这是雄心壮志的“青云之志”？
还是全球军工“内卷潮”下的战略豪赌？
回顾一下，韩国KF-21“猎鹰”战斗机的诞生，虽然是与印尼“合资”项目，
但核心部件大多是自己搭积木搭出来的：
韩国五代机
雷达：国产AESA有了气动外形：F-22+F-35混合样式数据链与电战系统：大量仿自美制平台机身制造与隐身喷涂：自己学自己做虽然现在KF-21还只是“四代半”，还没具备完整隐身能力，
但它给了韩国一个最宝贵的东西——“我们也能搞高端战斗机”的信心。
于是，“下一个目标是六代机”，就成了国家战略计划的一部分。
韩国总统亲自表态：
“这是为未来空中优势建立的长期投入。”
在全球都在谈“下一代空优平台”的今天，韩国不想再是消费者，
他们要变成“规则参与者”。
韩国六代机
在军迷圈，六代机这个词早已被说滥了。
什么是六代机？没统一标准，但有几个共识标签：
韩国六代机宣传视频
✅ 超远航程
✅ 全频谱隐身
✅ AI辅助作战
✅ 协同无人僚机
✅ 超高速导弹平台
✅ 电磁战系统融合
那么问题来了：韩国有能力独立搞这些吗？
短期答案是——没有。
但韩国聪明啊，他们走的不是美国那种“重剑无锋”路线，
而是搞“模块化+国际合作”。
据报道，他们的六代机将可能采取以下几种路径：
波音六代机
基于KF-21的深度升级，演进为下一代隐身平台；联合英国“暴风”项目（Tempest）或欧洲“未来战机”FCAS，合资合作；自主研制部分子系统（如AI航电、隐身结构），整机对外合作。这种“韩式造战机”，其实跟他们当年搞汽车很像：
先组装、再仿制、然后迭代，最后搞品牌。
别忘了，现代汽车20年前还被嘲笑为“抄丰田”，现在都在欧洲卖得飞起了。
六代机也许不是梦想，
只是“韩国制造业向军工产业链全面跃升”的新支点。
如果我们把这个项目单纯看成“科技创新”，那就太肤浅了。
韩国背后有三个“不想输”的战略动因：
中国六代机合成图
日本六代机
韩国看着邻居一个个都在搞“隐身+AI+高超音速”，再不跟上，
空军只能永远扮演“协助美军”的角色。
韩国军方高层很清楚：
光靠F-15K、KF-21这些“小钢炮”，未来是守不住朝鲜半岛的。
f15
特别是在面对高密度导弹突防、电子战压制、无人机蜂群时，
只有“六代平台”才能：
韩国KF-21
韩国半导体和造船业已经是世界强者，
但军工一直是短板。KF-21的成功，极大刺激了他们的“军工产业链整合”欲望。
六代机计划的启动，带来的不仅是飞机，
还有：
“造战斗机”对韩国来说，是一场国家级“产业升级计划”。
美国1500砸向六代机
资金问题：六代机研发动辄千亿美元，韩国能坚持到最后吗？技术问题：AI协同、隐身发动机、高超导弹，很多技术仍要依赖外援战略问题：韩国能否在美日中俄之间，保持技术自主？更重要的是：
韩国有没有独立展开空战体系的能力？
就像KF-21虽然是韩国主导，但其心脏——F414发动机，是美国造的。
如果六代机核心系统还是靠进口，那么这台战机，很可能生来就带“遥控器”。
中国当然不会觉得韩国六代机能“威胁我国”，
但也不会掉以轻心。
因为韩国正在代表另一种趋势：
美国盟友体系正在“武装现代化”，不再只是购买F-35，而是学会“自己动手”。
韩国、澳大利亚、日本，甚至未来的东南亚国家，
可能会通过六代机项目强化自己的“准独立防御能力”。
这对于中国未来在西太平洋的战略布局，是一个值得关注的新变量。
中国神秘战斗机网上图
而对于我们自身来说，
这也是一个提醒：
我们必须继续“体系突破”，不断拉大代差，
不能让后来者“轻易贴身”！
“梦想起飞的路上，没有人笑话你起步晚，
但能不能飞得高、飞得远，最终要看你是不是真的准备好了。”
韩国这一次，是玩真的；
但未来十年，谁才是真正的六代王者——
我们拭目以待。
来源：渝鲜生大事